2014年，墨西哥撕毁百亿高铁订单，仅赔中方810万，往常自 ...(1/11)

接下来，墨方第二年选择终止项目则包含了国内的经济要素与外部的政治要素。大家都知道，国度基础设备的前期投入简直等于赔本买卖，乘坐高铁所需的费用实践上也不是一切人能接受的。依据墨西哥全国社会展开政策评价委员会2012年的讲演，墨西哥全国城市人口的40.6％生活在贫穷线以下，这就意味着即便墨克高铁落成，也很难在计划的时间内抵达自傲盈亏的水平，墨西哥政府不可能不分明这一点， ... [查看原文]

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