2014年，墨西哥撕毁百亿高铁订单，仅赔中方810万，往常自 ...(1/11)

墨方重复毁约后所给出的解释都让人摸不着头脑，似乎雾里看花摸不着实践，支支吾吾的背地显然躲藏着难以直言的缘由。那么，墨克高铁项目夭折的真正缘由究竟是什么呢？内忧外患，无法之举两次毁约的深层次缘由，众口一词，而中方内部并不是一概不知。2014年11月9日，第一轮竞标宣布无效后，外交学院教授苏浩曾接受采访表示，墨方重启招标程序或因迫于政治压力。一家之言或许并不具有足够的 ... [查看原文]

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