该降低中国人买车的无聊程度了(1/6)

面对这样一个黏合四品牌的新组织，一个大大的问号会快速升腾而起：要它有何用？这个疑惑的潜台词其实是：Jeep、阿尔法·罗密欧、DS分而治之的时候，在中国就没过上什么富裕日子。现在搞个新公司，把三兄弟凑一起，怎么保证它们劲儿往一处使，找机会咸鱼翻身呢？对于这些疑惑，穆安泽给出了解答：“SSAC是高度去中心化的。品牌的每一位团队成员都有决策权，都能够做出自己的决策。这些品牌 ... [查看原文]

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