吉利、广汽、比亚迪财报背后：自主向上，合资向下？(1/6)

成本变化较大的，还是材料、人工和制造费用。财报显示，此项费用同比增长62.9%，占到总成本的72.83%。如果上下游的材料、制造成本能够进一步下降，那么对公司的毛利率影响可能会更加明显。谈擎说AI认为，合资品牌销量下滑，可能也一定程度上拉低了公司的毛利率表现。财报显示，广汽乘用车的毛利率为3%，主营业务在中国大陆地区的毛利率也仅有5%，高端市场还是靠合资品牌拉升毛利率。单车 ... [查看原文]

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