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记者走一线 | 从天鹰新人到外场“老兵”

2022-11-18 13:15| 发布者: 挖安琥| 查看: 154| 评论: 0

摘要: 序文我是李凯,三院海鹰航空公司的一名普通职工,当提笔写外场感悟时,我不由地在心里梳理了历次外场阅历,才发现自己曾经是一名外场的“老兵”了,入职一年半,跟随公司某型号在外工作、生活了半年,外场对我来说, ...

记者走一线 | 从天鹰新人到外场“老兵”

记者走一线 | 从天鹰新人到外场“老兵”


序文


我是李凯,三院海鹰航空公司的一名普通职工,当提笔写外场感悟时,我不由地在心里梳理了历次外场阅历,才发现自己曾经是一名外场的“老兵”了,入职一年半,跟随公司某型号在外工作、生活了半年,外场对我来说,有初到某地的新颖感,还有完成任务的荣誉感,也有才干提升的取得感。


犹记得2019年7月,硕士研讨生毕业的我参与了海鹰航空公司,公司中的一切对我来说都是新颖和陌生的。经过几个月的熟习,2019年四季度,我去了东北某地的外场,工作了59天,在东北的深夜,我曾阅历过零下20多℃排故场景、感受过迎面刺骨的寒风,随身贴的暖宝宝曾经变得生硬、冰冷。熬过2020年初肆虐的疫情,2020年我一共在西南某地驻守100余天,在当地,我也曾体验过宜人的气候,还有在近20℃的温差中,午间的短袖和早晚的羽绒服。


外场的阅历总是让人记忆深化、难以忘却;外场的历练总是催人奋进、助人长大,这不只体往常业务才干上,也体往常顺应才干上。我把自己定义为一名外场“老兵”,无论环境如何,都能够顺应并爆发出强大的战役力。

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动身


经过3个多小时的飞行,飞机摇摇晃晃地降落在当地某机场,我的第三次外场之行开端了。周围群山林立,道路坎坷不平,蜿蜒的隧道和高架接连不休。从机场到驻地,四个多小时的车程,一路平稳。窗外的景色一直是奄奄一息的翠绿色的丛山,给人以希望。当夜幕来暂时,我们依然在路上,此时,实验队大部分人都曾经进入梦乡,车上东倒西歪睡成一片,每个人的脸上都不约而同地写满了长途跋涉的疲倦。车窗远处星星点点的灯光在黑暗中格外的亮,让初来乍到的异乡人感遭到了家的暖和,而此时,距家曾经数千公里。

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从机场到驻地

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工作


当清晨第一缕阳光散落在驻扎的小镇,我们曾经在路上了。彼时的小镇还未完整醒来,街道两旁的店铺都大门紧闭,一路上畅通无阻,只需稠密的农用车在突突地冒着黑烟,随之被我们超越。机库在群山环绕中,距离酒店约20分钟车程。冬日里,冰冷夹杂着湿气让下车的队员们不由自主地打了几个寒颤。队里的老张拍了拍我的肩膀,说了句:“降温了,多穿点。”我笑了笑,直点头。就这样开端了外场的工作。


外场是没有周末的,外场的工作总结起来就是测试-剖析-排故-再测试-再剖析等,直至整个系统没有任何一处问题,方可展开飞行实验。无人机是个复杂的系统,触及到总体、飞控、结构、动力、能源、电气、测控以及起降等等。各专业之间是相互耦合的,某一专业有问题必定牵扯其他专业。因而,在呈现毛病且没定位的时分,各专业会一同剖析排查,一朝一夕,大家便构成了“有难同当”的默契。


每天晚回是常有的事情,晚饭时间每天都在变,起初让食堂师傅很尴尬,要么菜凉了,要么还没做好。后来,我们每天返程发车前准时通知师傅做饭,才处置了这个问题。有时分,排查的时间太晚了,我们也会先回去吃饭,稍事休整后,相关专业同事会再继续进场连夜中止排查,等排查归来,时钟早已走到清晨,队员们没有一人休息,简单洗漱后,依据分工继续撰写剖析讲演。


在实验队传播一个顺口溜:白天不够,晚上来凑。固然有点调侃的意义,但是却是大部分实验队员工作的常态。加班加点只为了不耽搁实验的进度,谁都不愿意做木桶的最短板。


我在外场主要担任动力总体,动力作为无人机的心脏,每一个操作步骤均需求慎之又慎。大到电动机、螺旋桨的装置,控制器的电缆衔接;小到平垫和弹垫的次第、钉的定力扭矩等,每一个环节都需求再三检查、确认,容不得半点差错。关于每次测试数据,均需求严厉地判读并与理论值中止对比剖析,关于有疑点的数据一定想方设法搞分明才行。有次为了查找0.4mm的间隙,我和“舍友”不时剖析图纸并对比测试数据,直到清晨一点,才弄清间隙的由来。固然夜曾经很深了,但我们却兴奋的难以入睡。


外场的工作固然很辛劳,但同样也培育了让我们这些新职工快速长大的环境,体会到的成就感和取得感也是史无前例的。每处置一个问题,对产品性能的了解就会上一个层次,飞行实验也就多了一份掌握。每当无人机胜利降落到跑道时,控制舱内每一名工作人员总会不由自主地报以热烈的掌声,既是为了此次飞行任务的圆满胜利,更是为在无数个夜晚勤劳工作的自己。

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生活


外场的生活是典型的两点一线,清晨从驻地动身,晚间再回到驻地。有时分为了捕获早晨无风的窗口,便于无人机展开滑跑实验,我们也会5点起床,5:30动身。晚饭后的两小时是属于自己的生活,辛劳了一整天,这段时间是队员们最放松的。我们多用来散步和调整自己,散步的道路也很固定,一条是出门左转、另外一条是右转,两条路是相通的。晚饭后在这两条路上,一定会遇到队员们。散步的时间不能太久,需求早点回来对当天的测试数据中止剖析判读。判读完数据,若时间尚早,还能够和家人视频、聊聊日常琐事。外场的生活就是这样,很简单也很地道。


每逢特殊的节日,加之当天调试或飞行实验顺利,实验队也会早点回到驻地,让大家放松下身心。冬至那天,我们提早2个小时回到驻地,实验队组织大家一同包饺子。饺子馅有韭菜肉和芹菜肉,韭菜是第一天进场时老张种的,在老张的仔细呵护下,韭菜长的又长又粗,生气勃勃,滋味很浓郁。实验队里女队员、老赵以及小贾是包饺子能手,他们包的饺子一模一样,个个很俊俏。老赵被选派为指导教员,只看他拿起一块饺子皮,夹点馅放在正中间,半边皮周边沾点水,从边角捏紧逐步向中间合,一个带裙边的饺子就包好了,放在桌子上直挺挺地立着,着实美观。照葫芦画瓢,小徐也有模有样地包起来,次第记得很分明,就是动作略显“蠢笨”。只见他包的饺子一会儿馅溢出来了,一会儿趴在桌子上,一会儿胖了一会儿瘦了,划一不齐,没有一个是完整相同的。有队员打趣说到,这些饺子就是未来一周小徐的干粮,逗得在场的人哈哈大笑。


等候已久的煮饺子环节到了,饺子刚下锅,厨房就被围得风雨不透,碗筷盘子叮当响。第一锅如火如荼的饺子刚出锅,就被瓜分完了。自己包的饺子,吃起来格外的香,一群人如火如荼地吃饺子,让这个冬至很暖和也很高兴。

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家人


在外场,家人永远是绕不开的一个话题。每个人的背地都有一个暖和的家,离家久了,内心多少会有些怀念与牵挂。担忧自己的爱人太劳累,担忧自己年迈的父母身体有恙,担忧自己孩子能否依然健康高兴的长大。闲暇时光常想知道,我们不在的日子里,家人们能否依旧安好?待一天忙竣工作,拿起手机想要联络,才发现夜已深,家人早已进入了梦乡。只见微信跳出一行字,“我睡了,你也早点休息,别熬夜”。关怀与牵挂总是相互的。经常听到一位副总嘱托家人“天冷了,多喝点姜汤,驱驱寒,我给你下单买可乐”。也曾收到家人们的问候“天冷了,多穿点,别冻着”。朴素的话语里,饱含了对彼此最深沉的爱。队员们为了证明过的很好,总是在向家人们炫耀着驻地的环境和伙食,极力不让他们担忧。但是12月南方湿润的气候、阴冷的厂房以及近20℃的温差,还是给我们这些北方人提出了不小的应战。不外作为外场的“老兵”们,我们很快就抑止了一切,同时也学会了向家人们报喜不报喜。“我一切都好,不用担忧,只希望我不在的日子里,你们依旧安好”,这估量是每个实验队员内心深处最朴素的想法。


出外场的日子里,家人们的担子更重了,他们要承担起生活中的风风雨雨。每一份事业的胜利,都离不开家人们背地的鼎力支持和默默付出。

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后记


本文取材于真实的外场生活,创作多在驻地往复现场的路上,均为我最憨厚的想法。


我想借助此文向斗争在一线的型号工作者及家人们表白最崇高的敬意!


“青山座座皆巍峨,壮心上下勇求索“,撸起袖子加油干,个人才有盼头,国度民族才有希望!


end


来源|海鹰航空


文图|李凯


编辑|董家斌 心鹰



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