近期小编收到一块依波路机械表,表主人反馈说手表戴了四年没保养过,最近发现有点偷停走慢,合计是该保养了。收到表后小编第一时间拍照确认并仪器检测传图,好让顾客取表时能对手表保养前后仪器检测数据做个对比,能感受到保养后手表发生的变化。 收到时校表仪检测显示手表内部走时不畅、阻力重重,急需给机芯做个“全套保养”,下面用实拍图给大家看看,给戴了四年的依波路SW300机芯“洗澡全过程”,看看SW300跟2892有啥区别?看看机芯内部有哪些齿轮容易磨损? 这是小编收到表后必须做的拍照确认流程,这个也相当于收到表的“电子凭证”了。这里小编得感慨一下:还是互联网时代方便啊,想当年小编2010年在太原街某商场修表时,给顾客收到手表开收条就得花费半小时,还得各种文字描述,多少节表带,外观划痕如何如何,那一年也没有微信,移动互联网也不发达,如今无论是外地顾客还是沈阳本地顾客,只需手表正反面实拍图确认收到一下,这就就方便多了,当然这个前提是互相信任。 依波路手表时表盘前面大,后盖小,典型的“前起盖”设计,不用担心,依波路设计很人性化,在表12点位置预留了起盖撬口。 后盖透底盖依稀可见机芯,开始收到顾客图片时,以为是2892机芯,实际上这款机芯是依波路基于2892机芯做了小改动的,依波路内部编号SW300。 收到时仪器检测图,这个是维修前仪器检测拍摄图。摆幅低,误差大。 拧开螺丝拿下后盖 拿下自动部分装置 表盘实拍,手表虽说戴了四年,但是依旧很新,起针千万小心,别留下划痕 拿下表盘实拍 全部拆完后能看到机芯主甲板上的编号SW300 四年没保养,手表大部分零件状况都还不错,就是条甲板下面的传动轮磨损较为严重。 还有就是自动部分的过轮磨损较为严重,这个两个地方正好是负责自动上弦的,将自动陀来回的摆动转化为盘紧发条。通过清洗保养润滑,这两个齿轮功能恢复正常,因为我佩戴观察了四天左右,自动上弦效率正常。这个自动过轮也是跟2892区别较大的地方。 上图箭头符号位置也是跟2892机芯的区别之一,这个地方2892用的是一颗大螺丝,SW300用的是两颗小螺丝。我觉得两颗小螺丝更加稳定,万国也是这么改的。 上图箭头符号头轮旁边的“孔”是给自动过轮入眼用的,这个也是跟2892机芯不同的地方。 机芯零件大合影,通过清洗保养,手表走时恢复出厂标准,顾客也能从维修前后仪器检测对比图里感受到手表发生的积极变化。 |