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这是Richard Mille又一次放眼航太机械美学的崭新演绎，5N红金和Carbon TPT?碳纤维表壳、宝蓝色蜂巢状正交晶Haynes? 214?底板，乍见Richard Mille RM 21-01空气动力陀飞轮腕表，就会瞬间被它交错层叠的材质组合与色彩搭配所吸引。此表款采用多种得自航空航太业与一级方程式赛车内的工程材料，汇集出一种犀利中见奢华的外观风格，延续Richard Mille一贯的极致品质，轻盈却强韧，可经受极端考验，一如既往。
表径42.68 x 50.12 x 14.30mm，5N红金和Carbon TPT?碳纤维表壳。搭载RM21-01机芯，具备功能：陀飞轮、时分指示、功能选择器、动力储存、扭矩指示器。 动力储存70小时。限量50只。
5N红金表壳的复杂结构，搭配Carbon TPT?碳纤维制成的表圈和表柱进一步强化，这样的表壳设计首见於Richard Mille。红金的光亮华美与带有独特纹路且呈现哑光炭黑色的Carbon TPT碳纤维，形成丰富的视觉效果。Carbon TPT?碳纤维是一种轻盈又具高强度的材质，经过使用自动化制程将数百层碳纤维薄层叠加起来，使每一层碳纤维呈现45度角交错，然后在高压釜中加热至120度，再以微米的精准度进行加工的成果。得自Carbon TPT?碳纤维的强化结构，如同铠甲般为表壳提供绝佳保护，并藉由20枚螺丝牢牢固定。
表盘配置尽显航太机械风格。底板中央为Carbon TPT?碳纤维材质，并首次采用经过蓝色PVD镀膜的HAYNES? 214?材质在底板上做出蜂巢状正交晶结构，呈现出空气流动的意象。这种镍铬铝铁合金可以承受超过摄氏955度的高温，具备耐高温、抗氧化的特性，也因此，RM 21-01的底板具备理想的刚性、较低的热膨胀系数和突出的抗扭强度。
桥板材质上为五级钛合金打造，这种具有优异生物相容性的钛铝钒合金，常用於航空航太业，具有极高的刚性和出色的耐腐蚀性。位在底板中央的发条盒和陀飞轮桥板，由四枚框架固定在镂空并饰有金边的圆形底座上，为机芯内部活动部件的旋转提供理想的机械性能，同时也建构出可以让陀飞轮之美被一览无遗的空间配置。这款机芯经过5N红金的PVD处理，与表壳材质相呼应。
精心配置蓝宝石水晶表盘，完整呈现手动上链机芯RM21-01的结构，也能逐一细赏到机芯上细腻考究的手工精工修饰，包括倒角、抛光、磨光和斜面打磨，以及技术和创新材料的运用。
动力储存显示位于腕表11点钟位置。扭矩指示器则置于1点钟位置，直觉地显示主发条的内部张力，进而优化机芯的计时性能。功能选择器位在4点钟位置，可透过表冠上的中央按钮进行切换，只需简单按压，即可从空档位置（N）切换到上链（W）和设置腕表时间（H）的位置。表冠由Carbon TPT?碳纤维及5N红金打造，并带有与白色橡胶表带相同材质的垫圈。 |
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