精密齿轮的传统製錶工艺

2019-9-17 10:24| 发布者: wanhuxdx| 查看: 311| 评论: 0

摘要: 细小的齿轮也因工艺不同而有优劣之分。 上次我们谈到传统製錶工艺裡的打磨工艺,传统齿轮必需依赖手工製作,先以模具冲出没有齿形的齿轮粗丕,先订做刀具铣出齿轮的塬形,再以专业的手摇式铣齿机,运用订做的特殊专业工具铣刀,一齿一齿连续进位直到把齿轮切割打磨到没有毛边,达到精緻完美才可使用。 现在齿轮的製造就没有像以前那样那么繁复,对品质比 ...
精密齿轮的传统製錶工艺
细小的齿轮也因工艺不同而有优劣之分。

上次我们谈到传统製錶工艺裡的打磨工艺,传统齿轮必需依赖手工製作,先以模具冲出没有齿形的齿轮粗丕,先订做刀具铣出齿轮的塬形,再以专业的手摇式铣齿机,运用订做的特殊专业工具铣刀,一齿一齿连续进位直到把齿轮切割打磨到没有毛边,达到精緻完美才可使用。

现在齿轮的製造就没有像以前那样那么繁复,对品质比较要求的名贵品牌,会先衝压出粗胚再串成一整串,再以专业的加工机及专业铣齿刀具,一齿一齿的把齿形铣出来,再跟钢製的小齿轮组合铆起来,经过磨沙打磨即可,顶级名牌才有这么讲究。比较量产或便宜品牌的机芯他们就没有那么讲究,高精密的模具直接就可以衝压成型,直接以细小金钢沙加入齿轮进入滚筒滚动把毛边去除即可使用,齿轮上的钢製小齿轮,古老的工艺全部都做镜面抛光打磨,只要有平面的部份也一样都是镜面抛光打磨。

近代製作的看起来像是经过滚筒滚动抛光再加以电镀,看起来没有古老的那么精緻漂亮。擒纵轮部分,古老的也比较讲究,不但齿形看起来感觉比近代的漂亮,而且它与马仔红宝石的磨擦接触面非常的小,擒纵轮本体先双面磨平达到水平及最薄的可用需求,借以减轻重量,尾端会保留一定的厚度,大约是齿轮支架厚度的二倍厚度,再全面做镜面抛光打磨以防止润滑油因毛细孔现象而扩散流失。尾端则会做双面斜角打磨留下中间一条细如髮丝大约是0.06 mm的接触面,如此一来才得以降低以马仔红宝石之间的摩擦阻力,那么小的接触面积理论上会很容易磨损,钢的材料一定要是最好的,古老製作的精钢大多以锻造的方法製造材料,因硬度高才得以抛光成镜面更达到持久耐用的目地。

近代高级机芯的擒纵轮,以专业的专用加工机切削出齿轮的形状,大部份是15齿到20齿,看錶的振动频率及设计而定。表面也做镜面抛光打磨,齿尖也有做单面斜角抛光打磨,但工法就没有那么细腻。最近有很多新研发的机芯採用硅材质製作,有些甚至以最新的微型电铸及粉末冶金等技术来製造,由于材料科技的进步,大大缩短製作的时间,达到量产的需求,其品质也同样达到準确耐用的水準,只是缺乏那种传统製錶工艺的精神。(待续)



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