 为法拉利车队夺下F1义大利站冠军的查尔斯•勒克莱尔与宇舶Big
Bang Ferrari红色陶瓷圈碳纤维计时码錶。 上週（9月8日）法拉利F1车队的查尔斯•勒克莱尔（Charles Leclerc）在义大利Monza夺下分站冠军，法拉利的合作伙伴宇舶HUBOT也大肆庆祝，焦点则是放在今年（2019）的Big Bang法拉利车队90週年纪念錶上面，这可以参考这篇＜欢庆夺冠 宇舶献上Big Bang法拉利车队 90週年纪念錶＞。这叁款90週年纪念錶的创新材质确实有独到之处，小编却想提醒大家，更早之前发表的Big Bang Ferrari也不遑多让，更不用说纪念錶的基本设计概念正是从Big Bang Ferrari而来。我们就借这个机会来看看宇舶是怎么把法拉利的超跑元素融合到腕錶之中。
Big
Bang Ferrari红色陶瓷圈计时码錶的自动盘设计成法拉利的轮圈造型。
自2011年宇舶和法拉利合作以来，錶款的外观设计歷经几次改变，Big Bang Ferrari现在的样子是前几年才有的，目前已有多种不同材质的錶款，法拉利车队90週年纪念錶也是其中之一。因此，后面提到的Big Bang Ferrari的设计元素在纪念錶上也是相近的。 就算对法拉利超跑的内部装潢陈设不太了解，看到面盘六时位置的跃马标誌也会知道这与法拉利有关，而内行人更能看出更多宇舶与法拉利融合的端倪： 叁时位置的计时分鐘针盘设计成法拉利转速表的样子，日期视窗则模拟了仪表板上的档位显示；九时位置还有一个如冷气出风口的旋转环（60秒转一圈），虽未装上秒针，但塬本其实是个小秒针盘.Big Bang Ferrari魔力金计时码錶，錶壳除了特殊的色泽之外，还有极高的硬度，不易刮伤。 錶冠的造型像是法拉利独特的涡轮性能控制器（Turbo Performance Engineer），两侧的计时按把有着法拉利GT踏板的曲线。若从侧面欣赏，两个按把内各有一道红色凹槽一直延伸到錶冠两边，这则是从LaFerrari的车尾凹槽而来。相对的錶壳九时位置上还有Ferrari的品牌标誌字样。 面盘以透明蓝宝石水晶製作，其下的导柱轮、镂空日期环等机械结构一目了然，而品牌标誌、时标与小针盘的刻度印于其上，看来有点飘浮的错觉。视觉层次颇为丰富。
Big Bang Ferrari皇金計時碼錶，漂亮的色澤歷久不變。 翻到背面，宇舶自製的UNICO自動計時機芯的自動盤設計成法拉利GTC 4Lusso輪框的樣子。外觀是圓形，但配重則是側重一邊，因此仍可隨著手腕動作而靈活擺動，無損上鍊效率。 Big Bang Ferrari的整體外型較前一代更為流線，最明顯的就是三時位置的曲線，這個部分不但變得更有超跑風格，而且連同錶冠、計時按把的設計都更符合人體工學，操作起來很順手。錶圈在H形螺絲的部分做了凹槽，增加視覺美感之餘，還可以保護螺絲不受損害。 不論 是什麼材質、配色的Big Bang Ferrari都很出色，別說是法拉利車主，連一般的腕錶愛好者都會喜歡。 Big
Bang Ferrari钛金属计时码錶，计时按把与錶壳融于一体，并配备快拆錶带。
从看到这裡，你应该已经感受到宇舶与法拉利的联名合作并非只是藉「名」发挥，而是真的非常用心地将法拉利的特色融到錶款之中。然而，前面所的还只是外观，其内在的UNICO自製机芯更展现了如法拉利引擎般的机械工艺。 Big Bang Ferrari所使用的UNICO机芯由330个零件组成，机板、桥板与摆轮经PVD黑色处理，流露出无敌的帅劲。它採用便于拆装的擒纵模组，且擒纵叉与擒纵轮以防磁、轻量化、不易磨损的硅材质製作，动力储存达到72小时，性能就像法拉利引擎一样，无与伦比！ |
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