为什么说百达翡丽是三问表之王 高价回收三问手表

　为什么说百达翡丽是三问表之王 高价回收三问手表

　亲爱的小伙伴们，今天我们来谈谈三问表的话题。

　　就在不久前，百达翡丽分别于北京和上海源邸举办了两场三问表的鉴赏会。统共10枚不同型号、不同材质、不同（附加）功能的百达翡丽三问表，挨个聆听下来，所谓黄莺出谷，也就不过如此而已。

　　之前我们总说百达翡丽是三问表的王者，当然是由于百达翡丽三问表的声音非常好听，但这并不是唯一的因素。

　　历史上，问表的基本结构是由英国人于17世纪发明的。享有“钟表之父”美誉的托马斯•汤恩皮恩（Thomas Tompion）凭借一枚单按钮的两问怀表，获得了世界首项问表专利。

　　我们现在所说的能够报时、报刻、报分的minute reapeater三问表，同样出自英国制表师之手，它的发明者就是小伙伴们耳熟能详的托马斯•莫吉（Thomas Mudge），他还发明了杠杆式擒纵。

　　不过英国人制作的各式问表、三问表，全都是通过音锤敲击铃铛发出声音，类似于响闹表的发声装置。直到19世纪初，宝玑大师发明了环绕于机芯外缘的音簧，才使得三问表的体型得以越做越轻薄——千万不要小看这枚不起眼的金属圈，它可是问表声音的决定性因素之一。

　　1839年，百达翡丽登上了历史舞台，并成为第一批生产问表的瑞士品牌。早在钟表商百达（Antoine Patek）与制表师沙柏（Franciszek Czapek）合作的阶段，他们就制作出了报刻的问表，当时的售价为450瑞郎。

　　1945年，技术水平更胜一筹的翡丽（Adrien Philippe）取代了沙柏的位置，此后，百达翡丽接连推出三款采用隐藏式的滑杆（滑杆藏于后盖的边缘）的报时怀表。

　　无论是在怀表时代还是腕表时代，百达翡丽都从未中断过问表的生产。1916年，百达翡丽率先制作出了世界首款报时腕表，这是一款5分钟问的铂金女表。

▲ 第一枚女式五分报时腕表，产于1916年

　　1933年，享誉表坛的亨利‧格雷夫斯“Henri Graves”怀表问世，它拥有26项复杂功能，包括大小自鸣、三问和响闹功能。世界钟表拍卖的最高成交纪录（2,300万美元）至今还是由它保持。

　　到了上世纪80年代，受石英危机和汇率的影响，机械表市场日益萎缩，人们对复杂腕表的关注也降至了冰点。在这种情况下，百达翡丽依旧坚持制作了两款三问表，为的是将三问表的技术工艺延续下来。这两款罕见的滞销产品现被保存在百达翡丽博物馆中。

　　随后在1989年，百达翡丽迎来了建厂150周年庆，高级制表业也迎来了一个转折点。在时任总裁菲力斯登的号令下，百达翡丽倾力打造了一枚拥有包括大小自鸣和三问在内，共34项复杂功能的Calibre 89。

　　Calibre 89对于高级制表业有两方面的特殊意义：首先，它重启了自上世纪60年代以来几乎中断的复杂功能表的制造；第二，它采用了一种与传统截然不同的方式，用标准化的方法去开发复杂功能表。

　　所谓标准化的方法，就是像开发量产基础机芯一样建立部门机制，准备各种书面文件和制定整体规划，将每个生产环节的所有步骤记录在案，使每一位制表师可以按照相同的流程和规范制作出品质稳定的复杂功能表。而非像过去那样，由制表师个人决定哪里该采用什么样的技术和工艺，哪里应该进行检测以及该不该返工。

　　由Calibre 89所开启的这种标准化的方法，也被应用于之后所有百达翡丽复杂功能表的研发，包括与Calibre 89同期推出的Ref.3979超薄三问表和Ref.3974三问万年历，以及随后陆续发表的Ref.3939三问陀飞轮、star Calibre 2000（含西敏寺音报时）、Ref.5013三问万年历、Ref.5016三问陀飞轮万年历等等。

　　▲ 为Only Watch慈善拍卖打造的唯一一款钢制3939三问陀飞轮表

　　可以说，百达翡丽不仅是最先生产问表和三问表的品牌，也是所有品牌当中三问表款式最为丰富的。目前百达翡丽在产的三问表，包括男款、女款、纯粹三问功能和多重复杂功能三问，共有不下15个型号。

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　　Ref.7000R复杂功能计时系列腕表及其所搭载的R 27 PS机芯

　　世界时三问Ref. 5531纽约2017特别限量版，搭载R 27 HU机芯

　　那么三问表的基本结构是怎样的，它又如何能够发出悦耳的声音呢？

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　　首先，在三问表的侧面带有一个滑杆，推动滑杆，为独立的三问发条上弦，并启动三问报时功能。

　　发条的动力经营齿轮传递给调速飞轮，它的作用是控制报时的速度，从原理上也可以叫做离心钟摆 。

　　调速飞轮获得动力开始加速旋转，随着转速升高，离心力会促使调速飞轮内部的摇臂（黄金制成）展开，使阻力增大，转速达至平衡，从而控制报时装置以一个固定的速度运行。

　　制表师可以通过调节与摇臂相连的弹簧，控制飞轮旋转的快慢。百达翡丽三问表的调速飞轮上还带有Calatrava十字标志。

　　在调速飞轮开始旋转的同时，滑杆会将小时、刻钟和分钟叉杆（它们分为上下三层排布）推向机芯中央，使叉杆的外侧与连接着走时系统的小时、刻钟和分钟齿轮相接触（它们上下重叠在一起），读取腕表当前的时间。

　　其中，小时和刻钟齿轮是蜗形轮，分别带有4个齿和12个齿，而分钟齿轮是风车轮，每个风车叶上带有14个齿（边缘也算一个齿）。时、刻、分齿轮随时间运行所处的角度不同，叉杆触碰到齿轮的位置也不同，从而读取到当前的时间。

　　在完成读取后，叉杆受调速飞轮输出的动力所驱动，开始匀速滑动。三层叉杆的内侧分别带有报时、报刻和报分齿条，报时齿条在滑动过程中，会勾动低音音锤的簧片，触发低音音锤敲击音簧报小时，是几点钟就敲几下（根据读取的时间）。

　　报小时完成后，分为前后两段的报刻齿条，分别勾动低音音锤和高音音锤的簧片，触发低音音锤和高音音锤分别敲击音簧，报刻钟。

　　最后，报分齿条勾动高音音锤的簧片，触发高音音锤分别敲击音簧，报分钟。值得一提的是，报时装置内部还设有阻隔器，在整点时阻止报刻钟。

　　不同品牌和型号的三问表，其内部的结构和原理基本上是相同的，但每一只三问表的声音却都不尽相同。

　　▲ Ref.5078自动上弦三问表及其所搭载的R PS 27机芯（左滑），这是该型号首次推出白金款式

　　接下来的第二步，要由现任总裁泰瑞斯登先生亲自鉴别声音是否和谐、悦耳，这显然是无法通过机器来衡量的，只能依靠人耳的主观感受，而且并不是谁都能够胜任。只有像百达翡丽总裁这样阅表无数，积累了无数对好声音的品鉴经验，才知道什么是真正好的声音。