芝柏新推出镂空三金桥陀飞轮99295-21-000-BA6A腕表

　　作为一款典型的三金桥陀飞轮腕表，其内所搭载的Cal.9400-0011机芯依然采用的是线性架构设计，单发条盒的设计可提供60小时的动力储备。发条盒、齿轮系以及陀飞轮模块按12点位至6点位方向垂直排布，最重要的节点部分由三架黑色涂层钛合金支架来固定住。这枚机芯不光带有着明显的现代美学气息，在装饰方面它也同样出众，虽然不得不说，黑色涂层的运用掩盖了许多的小细节。

　　在美学方面，三金桥陀飞轮机芯那对称的结构很适合镂空工艺的施展。通透的结果带来的便是视觉上错综复杂但却极有秩序感可言的外表，也许比以往任何时候都更能吸引人们的目光。如此出众的魅力在很大程度上都是得益于经黑色涂层修饰的支架与镀铑和镀钌处理的组件之间的对比。

　　尽管名字叫“三桥”，但这款Neo Tourbillon其实有五座“桥”，除了正面的三座之外，还有两座位于表背处陀飞轮以及中心轮的底部枢轴，基本上充当了夹板的作用。同前面的三座桥一样，后面两座桥也为拱形，并也通过黑色涂层进行了修饰。位于中央那座桥上面的是镂空并带有里拉琴形状辐条的止逆棘轮。而其旁侧的上链轮也为镂空设计，揭示了下方大自鸣风格上链棘爪的设计。

　　独特的Perregaux陀飞轮模块由80个部件组成，同拱桥一样，其大部分也由钛材质制成。因此尽管其直径有14.44mm大小，但它的重量仅为0.25克，这有效的提高了机芯的运作效率，因为现在只需更少的能量即可令其转动起来。同所有传统的陀飞轮一样，它的旋转周期为60秒，由于笼框中设置有一根蓝钢指针，所以也可看作小秒盘。

　　这款表的表壳直径为45mm，但由于短表耳的设计以及材质质量轻的原因，使它的上手感依旧出众。正面的所有细节都呈现在宽阔的凸面蓝宝石水晶玻璃表镜下方，它的边缘直接落在了表壳侧方，因此也承包了表圈的义务。然而，由于内部搭载了改装了的Cal.9400-0011机芯，令这款表的厚度增加了极难被察觉的1.4mm，变为了15.85mm。这主要是因为后面的桥架和前面一样也是拱形的，所以无形之中增加了机芯的整体厚度。配备了一条黑色的鳄鱼皮表带，与表盘的色泽相呼应。该表款的售价为14万瑞郎。

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