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     一年一度的劳力士迪通拿24小时耐力赛(Rolex 24 At Daytona) 2011年1月在美国佛罗里达洲迪通拿国际赛车场圆满闭幕。作为北美地域独一的24小时耐力赛，这项竞赛在每年伊始均成为赛车运动的焦点，吸收了各方车手驾临佛罗里达竞逐桂冠。

     慌张竞赛过后，登上了2010年第48届劳力士迪通拿24小时耐力赛的冠军宝座的是BMW Riley #01(DP)及TRG #67 (GT级赛车)。冠军博得了专为极速喜好者设计的劳力士蚝式恒动宇宙计型迪通拿腕表(Oyster Perpetual Cosmograph Daytona)。

         迪通拿不只仅是一个具有超级赛道的海滨城市，更是竞速运动的圣殿。世界上最热衷于极限运动的忠实支持者均汇集此地，欣赏在 3.56 英里赛道上举行的顶级汽车赛事。更为重要的是，劳力士迪通拿24小时耐力赛是随后整个赛季的指标赛事，赛场上的迪通拿原型车(DP)和GT级赛车考验的不只是赛车自身，更有有车手的留意力和判别力，以及维修站工作人员的技术与才能。

    在24小时的赛程中，夜间赛道是对一切车手速度与耐力的极大考验。由于只要五分之一的路段提供照明，仍然坚持白昼下的高速行驶才是获得抢先的关键。在迪通拿国际高速公路上，那些参与劳力士迪通拿24小时耐力赛的车手均具备特殊的耐力和技巧，使本项竞赛成为赛车界中最具应战的大赛之一。