要说这个地球上公认历史最长久的腕表品牌，就不得不提到宝珀Blancpain。在制表业，能把开创年份写在表盘或者LOGO上的品牌的确未几，宝珀算是一个。宝珀始创于1735年，正是清朝雍正和乾隆交替的年份，距今也快有300年的历史了，被誉为“经典时计的缔造者”。
宝珀的历史位置自然是显而易见的，品牌定位方面也属于顶级品牌。假如要讲这个最有历史感的品牌故事，可能说几年都说不完。但要说到这宝珀品牌中什么系列的腕表值得引荐，笔者一定首推Fifty Fathoms五十噚和Villeret经典系列。
要说当下最火的手表类型，那一定是潜水表了。劳力士潜航者系列（俗称的“水鬼”）在终端市场“一表难求”，二级市场“猖獗加价”，就曾经很好阐明了全球消费者关于潜水表的认可。业界能够和劳力士“水鬼”直接抗衡的腕表，恐怕就只需宝珀的五十噚系列，也是目前宝珀品牌最抢手的系列。
1952年，宝珀应法国海军精英潜水部队的请求，推出世界第一只“现代潜水腕表”——五十噚。第二年，宝珀正式把五十噚系列推向市场，从此掀起的“潜水表风潮”，时至今日，还没有退去。往常的五十噚，曾经有了不同的表盘尺寸、不同的材质、不同的表带配合，能够满足不同消费者的需求。 在腕表界，宝珀还有一个十分有意义的别称，叫“天地良知珀”。剖析一下其中的缘由，其实也是十分好了解的，宝珀作为制表业的顶级品牌，比起像百达翡丽、江诗丹顿、爱彼这样的传统“三驾马车”动辄都要10来万才干买到能入门款，宝珀经典系列入门款腕表公价也就6万出头，的确称得上是“天地良知”了。
宝珀的经典系列腕表，有着十分复古的设计元素，白金罗马字母，白色珐琅表盘，规范的三大针加日历，就和其系列称号一样，一切都是那么经典，这也就是腕表原本印象中应该有的样子。宝珀经典系列6651三大针，还被很多爱表人士称为“最美三大针”。内衬alzavel小牛皮的短吻鳄鱼皮表带，加上巧夺天工的背透，在这些细节方面，宝珀将经典诠释得很圆满。
不外，宝珀品牌目前还存在着不小的争议，争议点主要在历史上，宝珀曾经被转卖、收购，以至还被传出“已停产20年”的新闻，但这并无法影响到宝珀在目前市场上的定位和认可。 在汽车圈，近些年在国内市场呈现了一个大家并不熟习的德国宝沃汽车。说到宝沃BORGWARD，我们能够了解到的是，这个品牌降生在德国，始创于1919年，距今也有100年历史了，是当时德国第三大汽车消费制造商。由于各种说不分明的缘由，宝沃汽车在1961年宣布破产，从此就消逝在了大众的视野里了。难怪，在宝沃汽车没有进入中国市场之前，很少有人对其品牌和车型有所了解。
从当初的“德系四强”，到往常的“中国资本控股的德国品牌”，从去年开端，宝沃的营销团队曾经不再避讳自己的资本背景，经过较小代价的资本对有价值的海外汽车品牌中止收购，用更大多资本投入到产品的研发和消费上，这也被誉为“宝沃方式”，这样的方式是具有中国特征的，也是绝后的，是汽车工业史上一次巨大的尝试。宝沃汽车还在把自己定位成“工程师品牌”，是“懂一族”所能认可品牌。这样看来，汽车产品自身则成了宝沃的命脉，或者是最后能够感动消费者的卖点。
笔者曾经也试驾过宝沃旗下的多款车型并参观过宝沃在北京的工厂，依照德国工业4.0规范打造的智能柔性工厂，在全球范围内，都是十分抢先的。宝沃具有着德国的品牌，主力车型BX5的起售价钱也仅为12万出头，远低于同级别的合资品牌，不可谓“天地良知”。
试驾过宝沃BX5之后，有朋友也和我提到过试驾的感受，用了两个字叫“德味”。短短的两个字，却很好阐明了宝沃给人的印象。在这里，我们不讨论宝沃汽车的外观和内饰设计，宝沃给笔者带来的觉得，就是一种“扎实”的驾驶感受，转向精准、动力顺畅、刹车有力，这就是德系车的觉得，也就是前面所说的“德味”。
宝沃汽车就从产品层面上来说，其实能够挑剔的中央并未几。但从销量方面，宝沃却没有太大的起色。其中的缘由也有很多，在笔者来看，除了营销方面的“不尽人意”，更多的是管理方面的问题，好好的一副牌，打成这样，最后还是归结于“残酷的市场”吧。 其实从宝珀和宝沃的故事，我们也能够找到很多相似的中央，好比说两者都有着十分长久的历史，也曾经衰落、以至被收购。但从目前的市场表示来看，宝珀能够说是“涅槃重生”，重新占领着市场的高端抢先市场，宝沃则沦落到被神州收购，市场前景堪忧。或许，这“天差地别”就是命运的布置吧！（文/邱小铖） |
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