地米斯托克利:雅典海上势力崛起的奠基者

雅典人后来也说到，指挥官是地米斯托克利，在海峡的战役中，他是主要的指挥官，他是我们事业的公认的救星。

希波战争可以说是将雅典人的性格全面向世人展现，并博得诸多城邦的赞誉，从此以后雅典人对自己充满自信与荣誉感，这一切不得不得说得益于地米斯托克利重新塑造的雅典形象。

一路以来，从梭伦到克里斯提尼的政治改革为城邦的壮大埋下根基，但带领雅典人走向强大的具体步骤是由地米斯托克利一手开启的。“在雅典成为海上强国的历程中，无人能与其相匹敌。”

人们在谈到雅典海上帝国时，往往对伯里克利时代的辉煌赞不绝口，却时常忽略促使雅典走上发展海军道路的地米斯托克利。笔者认为，饮水思源，地米斯托克利的拓与奠基对雅典能够成就海上帝国来说意义十分重大。

二、地米斯托克利的成长历程

这位领导者的身世与个性应该可以使其被称之为枭雄，其中最为典型的性格就是具备极强的功名心，并且还有足够敏锐的政治家敏感性与洞察力。

据普鲁塔克的记载，他从很小的时候始就对功名异常在意，在跟儿时玩伴们一起玩耍的时候就已经开始时常表演模拟式的演讲行为，他的老师常对他说：“我的孩子，好也罢，坏也罢，你绝不是微不足道的，肯定会成为一个十分伟大的人物。”

然而，他足够为人称道的地方是他在政治生活中时刻注意个人利益与国家利益相统一，并不曾为了前者而违背后者，一个过于注重个人私利的人是无法成长为伟大的政治家与军事家的，只有把个人放置到国家利益之中的领导人才能注定名垂于世，这样的个性使得他的智谋运用得道。

幼年时期的放纵和极端追求名利的性格已然被其训练和驾驳，也是他锻炼反省自我的最佳方式。如果考虑到他出身草莽，他的个人成长经历几乎己经可以当成一个天才通过自我教育而不断进步最终掌握“王者技艺”的典范。

当然，他的卑微出身让他能够更深刻地了解雅典城邦的缺陷所在，他的计谋也能建立在对各种现实情况已经足够洞悉的情况之上。由此而产生的好处是，他并不像一些贵族派领袖一般为了自我地位而讨好民众，而是异常坚决地相信自己的决策和对城邦发展的见解，然后通过各种巧妙的手段来引导民众达成自己的政治理想。

三、地米斯托克利所处的时代

地米斯托克利所处的正是风起云涌的时代，希波战争这个契机，让他成功地施展自己的才华，将雅典从陆上带到海上，在他之后，雅典发展成为海上帝国。

公元前494年，剧作家弗吕尼霍斯创作的悲剧《米利都的陷落》上演，剧中所描写的波斯人在米利都所进行的一系列残暴的行动和战败者的悲惨遭遇让雅典观众深感震撼。

后来因为伤害到雅典民众的自尊心，弗吕尼霍斯甚至被罚款1000德拉克玛，并且禁止此后任何人再演出这出戏剧。而地米斯托克利实际上是倡议和支持这出戏剧上演的，当时他因此而赢得了反波斯侵略勇士的名声，并顺利于公元前493年劳选为执政官。

但是无论如何，雅典人因此铭记了一件事，那就是雅典在海战中败给了波斯人和他们的三列奖舰队。地米斯托克利从担任起执政官时，就已经开始着手建设比雷埃夫斯港口，这件事情是其整个海军建设计划的第一步，是雅典能够成为海上强国的根基。

随后雅典人在米太亚德的带领下取得了马拉松战役的胜利，雅典民众欢欣鼓舞，到处谈论米太亚德的的英勇作战和高明指挥。

地米斯托克利却没有对此表现出特别的热情，米太亚德的功绩让他心潮澎湃，他内心对创造出更加伟大的荣誉愈加感到迫不及待了。

四、摆在地米斯托克利面前的难题

在大多数雅典人认为马拉松战役已经是希波战争的结束时，地米斯托克利认为，“在马拉松战败不是战争的结束，而是更大搏斗的开始，大力发展海军才是雅典的未来希望所在。”

修昔底德认为：“他知道，波斯国王的军队从海上到达雅典比从陆上要容易些。”彼时摆在地米斯托克利面前的有二大难题：

首先是建设海军的经费问题，雅典的国库在当时是没有稳定收入的，公共设施的建造都是依靠贵族和富裕阶层的捐款。如果要建造大量的三列桨战舰，这样的巨款是公民们的捐款无法满足的。

其次，这是处在雅典陆军刚刚取得前所未有的伟大胜利的时刻，雅典民众对建设海军这件事并没有一个十分清楚的认识。他们认为这样做等于是夺去同胞的长矛和盾牌，而把雅典人禁锢在长板凳和船烧之上。

为筹集建造战舰所需要的大笔经费，地米斯托克利无所不用其极。在下一章的文章里，小编继续为大家讲述地米斯托克利的故事。

参考文献：

修昔底德《伯罗奔尼撒战争史》

普鲁塔克《希腊罗马名人传》

唐藕《试论雅典海上势力的崛起》

徐跃勤《雅典海上帝国研究》

徐松岩《关于希腊罗马海上势力的历史反思》