试驾本田ZR-V致在e:HEV更聪明更好开了(1/9)

更运动的混动SUV一拿到车，天涯君迫不迭待的就开了起来，和燃油版车型最大的不同，就是起步更平顺，只需你不是大脚深踩油门，起步时就是电机驱动，和纯电车型没有区别，在这种方式下，一方面起步更平顺，另一方面也能降低油耗，提升燃油经济性。但可别小巧了这套混动系统，随着油门的加大，就能体会到系统综合功率抵达149kW，电机最大扭矩315N·m的真正实力，整台车的油门都十分跟脚，动 ... [查看原文]

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