菲茨杰拉德号 历史 飞行于北美洲大湖区历来最巨型的货轮「大菲茨」号（正名为菲茨杰拉德号，SS Edmund Fitzgerald），昵称为「大菲茨」的「菲茨杰拉德」号，听来像重量级冠军拳手，是1970年代中期纵横北美洲大湖区的货轮，担任把明尼苏达州德卢斯市（Duluth）出产的铁燧岩，运往当时繁荣昌盛的密歇根州底特律市及俄亥俄州托莱多市（Toledo）。
这艘货轮在1958年下水，船身全长729呎，船宽75呎，吃水深度25呎，载重26,000吨，最高速度14海里，船员29名，是当时飞行于北美洲大湖区最巨型的货轮。「菲茨杰拉德」号17年来经常穿越于大湖区第一大湖苏必利尔湖（Lake Superior）之中，由于船身庞然大物，而且屡创运货纪录，因而深受当时的货轮迷欢送，更被尊称为「大湖区铁达尼号」。
1975年11月9日，大菲茨号从威斯康星州苏必利尔市上货，如常在苏必利尔湖上驶向底特律市，谁料这次航程竟是最后一次。就在翌日，货轮遇上飓风吹袭，海面卷起35呎巨浪，久经考验的44岁船长亦透过无线电跟左近船只表示：「遭遇有生以来稀有的风浪」。
数小时后，大菲茨号朝着怀特菲什湾（Whitefish Bay）进发，仅差17哩，就抵达这个位于密歇根州上半岛（Upper Peninsula）东北端、海面相对宁静的海湾。与大菲茨相遇的另一艘船还报称，「大湖区铁达尼号」仍保险无事。但随即发作祟事。
电视「历史频道」报道：……就在几分钟之间，菲茨杰拉德号从雷达上消逝得无影无踪。后来调查发现，这艘货轮下沉过程来得十分忽然，事前没有发出任何求救讯号；从救生艇的状况看来，亦不见任何弃船迹象。事后，对菲茨杰拉德号须臾间翻沉、葬生于530呎湖底的缘由，可谓众口一词。 这起事故虽说不大，但戈登·莱特弗特的一首畅销曲《The Wreck of the Edmund Fitzgerald》，却使得这起沉船事故举世出名。 探求菲茨杰拉德号 Terrence Tysall 无论如何资深潜水员Terrence Tysall亲眼看到了这艘著名的沉船巨物。Terrence Tysall是弗罗里达州的潜水教练，他是两个曾经用水肺潜水方式抵达菲茨杰拉德号的人之一。
1995年9月1日，Tysall和来自芝加哥的Mike Zee，成为最先也是独一在菲茨杰拉德潜水的团队。深海探险把两人载入技术潜水史册，但是关于那些处在安居乐业中，失去了船员的家眷，则以为这里就是墓地。
Tysall说能够在这条沉船潜水，是他漫长的职业生活中最重要的成就之一，其中包含超越8000次为美国海军，NASA，美国国度海洋和大气管理局和其他组织的潜水。他和Zee创下了在大湖区最深的潜水记载和最深的沉船潜水记载。
在此之前，少数的探险也曾经在这里中止过，1980年雅克·库斯托带着重型潜水服，遥控车和潜水艇前往。但说到水肺潜水吗?太深了，简直每个人都这么说。不外Tysall的学生Zee Tysall却不这样以为。
Tysall说“我们只想经过一种表白尊崇的方式完成这次潜水。”
两个人选择好日期，布置了一个团队，开着一辆小皮卡从佛罗里抵达密歇根,轮番睡在皮卡车内氧气瓶上。当他们抵达上半岛，老天爷给了他们一个十分合适探险的宁静窗口区。总之，一共破费了6分钟降落，但是却用了三个小时吸着昂贵的“trimix”从沉船升上水面。Tysall和Zee在沉船的底部合计呆了15分钟。
在湖床上，在他们特别为相机加装的强光映照下，两人看到了高挺拔起的船体。灯光让能见度抵达了约60英尺。他们从写着“埃德蒙菲茨杰拉德”的船体游到驾驶室。船体的粉刷依旧和当初沉落时一样圆满，我想这是我唯逐一次在沉船上觉得自己很渺小。
”“Tysall说。由于严厉的潜水时间限制，Tysall和Zee没有更多的时间去探求沉船。在沉船深度每多呆一分钟，就意味着升水就要延长减压所需的时间。他们的气体很有限，容错机率也很小。在分开之前，Tysall用带着潜水手套的手抓住了船体的把手。这一刻充溢了忠实之情。由于这是20多年来第一次有人触摸这艘漂浮的船体。这不只是尊崇也是一种联络。两个人冒着他们的生命风险像曾经失去生命的29人表白尊崇之意。 随后，团队在白鲑鱼潜点参观了沉船博物馆。他们原本计划要在那里潜水一周，可惜由于天气的缘由，不得不放弃。 对海难及沉船 如何留念？ 推进加拿大政府发布遏止在沉船探险发布令的家眷，对Tysall和Zee的潜水行为提出严重责备。由于几个月前，他们曾经托探险队找回这艘沉船的钟表作为留念物，只想让亲人在水下安定静静的不被打扰。
1994年，由Fred Shannon带领的探险队拍摄到了保存在沉船上的尸体，并将图片在媒体上发布。这激起了民愤，最终，不得不立法遏止在密歇根洼地对尸体中止拍摄。
Tysall说潜水没有在沉船上抛锚，团队也是经过合理的渠道，依照安大约省的遗产法取得的潜水答应。接下来的修正法案则严厉遏止在没有加拿大政府的批准下，任何机构和个人都不允许在埃德蒙·菲茨杰拉德沉船潜水。
这次在菲茨杰拉德的潜水引发极大的争论，到底什么才是恰当对海难和沉船表白尊重的方式，潜水员和沉船猎人永远把探险仅仅视为旅游墓地，而其他人称之这不外是用一种不幸的伎俩展示自己的男子气概。
在他们的潜水探险取得庞大知名度后，菲茨杰拉德沉船的家眷和Tysall召开了会议。他们十分关怀他所拍摄的画面会不会进入小报电视节目中。Tysall重复对他们强调潜水不是作秀，并承诺固然有无数媒体向他们要相关资料，但是他们绝对不会公开。
“我想这之后他们会明白潜水真正的意义和肉体所在。”Tysall这位军事阅历丰厚的潜水员说，之前他不时参与被限制的沉船潜水活动中，包含USS亚利桑那号，1941日本攻击珍珠港所击沉的海军战舰，有近1000人在船上。他当时辅佐找回尸体并且在船员死去的地点潜水。 在奥兰多，Tysall分离成立Cambrian基金会，一个非盈利组织，为科学家，考古学家和政府机构提供技术潜水效劳。他带领的团队打捞莫尼号沉船，是在1862年漂浮的内战装甲舰，距离 Cape Hatteras230英尺的地点。
"在一个时期，人们实践上能够阅历很多事情,"Tysall说。他以为潜水就是与历史坚持衔接的措施。“对我来说，在菲茨杰拉德号潜水代表又行进了一步”他说。“我们能够去那里真的很重要。” |
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