第一条|FIRST 机器狗开门爆红社交网络，波士顿动力在AI炒作的路上渐行渐远
美国知名机器人公司波士顿动力周二发布了机器狗SpotMini的新视频。视频题目为“测试强壮性”。在视频中，SpotMini想要翻开房门并经过，但有人用曲棍球棒推它的脑袋，随后还拽它屁股后的带子，试图阻止它的行动，以至将背地的板子拽了下来。但是，最终SpotMini胜利完成了任务。 “人类曾经无法阻止AI，机器狗开门偷偷溜走”，“机器狗要开你的门，人类真是阻止不了”，这些耸人听闻的新闻题目全部是用来报道本次机器狗测试的。 但任何一个程序员心里都分明，真相或许没有这么“玄妙”。 机器狗会按给定的代码，经过摄像头判别房门的状态，不停地调整机械爪的位置去开门。所谓的“阻挠”，充其量不外是让机器狗不时地重新判定门把手的位置而已。除非你把它电源拔了，不然当然阻止不了机器狗开门了！ 别说机器狗了，就算一辆给足油门的五菱宏光，你也不能拿根木棍去阻止人家行驶吧？
相似的“波士顿式爆炸新闻”似乎历来没有中止过，这家以“虐AI”出名的机器人公司屡屡登上媒体头条，可讲到旗下产品的实践应用却乏善可陈。 之前在视频里怎样踹都踹不倒的“机器狗1号”，曾被思索出卖给美国军方，用于执行侦查探求等军事任务。可实践测试结果完整不像视频中那般美好，该狗行进时的噪音大得惊人，用它侦查得希望对方士兵全是聋哑人士。
号称当今世界上速度最快的机器人“机器狗2号”，也死在了实践应用中，它岂但奔驰速度快，耗电速度也快，可谓机器人界的“充电两小时，通话五分钟”。
波士顿动力早年曾被谷歌收购，可就连最推崇创新、不思索商业变现的谷歌也放弃了它，好在后来软银接了盘。 往常，波士顿动力彻底成为了一家活在社交媒体上的机器人公司，能够说，没有YouTube（谷歌旗下视频网站），就没有波士顿动力。
第二条|SECOND 《星际穿越》故事成真？全球首个可寓居民营空间站建造计划正在推进
毕格罗航空航天公司（Bigelow Aerospace）周二宣布成立一家名为“毕格罗太空运营公司”（BSO）的新公司，进一步推进该公司提出的、建造全球首个可寓居民营空间站的计划。 在电影《星际穿越》中，地球的生存环境曾经极度恶劣，沙尘暴来的比北京的雾霾还要频繁，袁隆平曾经连土豆都养不活了。最终的处置计划是，全人类都搬到空间站里去住。
实践上，这个事目前曾经有人在推进了，而且停顿还远远大于我们的预期。2016年，毕格罗航空航天公司就曾经将一个可寓居测试模块BEAM与国际空间站对接，测试时间为2年，测试项目主要是该模块的耐久性。 毕格罗公司下一步的计划是制造和发射B330系列空间站，听说这是一种“完整自主的独立空间站”，B330-1和B330-2空间站正在建造之中，估量2021年发射。思索到后续的发射计划，该公司曾经和SpaceX签了订单。
不外冷静下来，仅供一小部分人在太空中寓居，难度并不大。但当寓居人数大范围上升，相应的地球上的补给消费者人数疾速减少时，这个问题就从一个跑龙套的升级成了关底BOSS，难度瞬间翻倍。 不外人类的聪慧是无量的，所以还是提早打个广告吧：土星沿线，交通方便，景色漂亮，能源充足！崭新空间站，奢华大户型！首付五个亿，提我不打折！ 第三条|THIRD 人才不够，亲身培训！Uber展开为期一年的人工智能培训计划
Uber人工智能实验室宣布Uber人工智能培训计划，这是一项为期一年的强化研讨培训计划，估量将于今年夏天开端。Uber AI培训计划将持续12个月，以中止初步的学习，探求和协作。在此期间，参与者们将与AI实验室的研讨人员以及产品和工程团队会面，共同讨论项目的初始方向。 AI的爆发太过忽然，简直打了一切IT巨头一个措手不迭，现存的人才 基本供不应求，即便在此范畴耕耘多年的谷歌，也不得不远跨重洋，到中国来挖人。 而Uber 的位置就比较尴尬了，位列谷歌苹果微软亚马逊之后的第二梯队，所能得到的人才资源愈加紧缺，但机器学习、计算机视觉和智能驾驶又是Uber未来战略中不容忽视的一部分。于是就有了这个人工智能培训计划。
当然了，Uber的研发实力也很雄厚。参与这个培训的人员，有机遇与Uber人工智能实验室和整个公司的研讨人员及工程师直接协作，能够灵活的参与一些Uber重要的人工智能研讨方向。包含： 更好地预测整个城市接单司机（spatiotemporal rider）的需求方式； 使地图、交通和GPS数据愈加智能融合的模型有助于更高效的道路选择和更精确的上下车位置； 更快地感知和处置客户需求等等。 而且Uber能够应用自身的业务优势，提供大量的数据中止人工智能系统的锻炼，而数据无疑是人工智能的学习中最可贵的资源。 下面是报名链接哦： https://www.uber.com/de/careers/list/36978/ 时速1223km/h，世界首条"真空管道"高铁要成理想？选址在印度
英国维珍集团开创人理查德·布兰森18日说，他担任董事会主席的维珍超级环1号公司曾经与印度马哈拉施特拉邦签署框架协议，拟在印度最大城市孟买与浦那之间修建首条真空管道高速铁路。 这种“真空管道”高铁的想象最开端是由“硅谷钢铁侠”埃隆·马斯克在2013年提出来的，名叫“超级环路列车”。 该系统将运用太阳能供电，经过紧缩空气在座舱周围构成空气垫，从而大大降低摩擦系数，致使于理论速度抵达了1223km/h，接近每秒340米，比波音747的最大巡航速度还快。
这是个什么概念？假定洛杉矶到旧金山的行驶距离为615公里，开车至少需求五个小时，可假如乘坐这种超级环路列车，全程只需求30分钟。 更惊人的是依照想象，这种高铁的造价还很低价，加州曾思索斥资700亿美圆在洛杉矶和旧金山之间打造高速铁路系统，而假如换成这种超级环路列车，只需求60亿美圆。 熟习小猿的朋友可能知道，到了这里，就该说“但是”了…… 真空管道的悬浮列车不是没人想象过，但在马斯克之前不时未有肯定的可行计划，这次英国维珍集团也要花两年时间调研可行性。 关于相似速度的运载工具来说，保险问题也是需求重点思索的，最好的可比较产品就是飞机。飞机经过几十年的展开，保险系统做了大量的改造，在此之前也是空难频发。 况且以接近一马赫的速度运转，运转高度就不再是问题了，只需发生事故，结果就是消灭性的，飞机尚且有机遇喊个MAYDAY呢，超级列车恐怕在一瞬间就玩完了。 第五条|FIFTH 只需想不到，没有做不到！迪拜将用3D打印别墅，将在两个月内竣工
据阿联酋《阿拉伯商业周刊》20日报道，迪拜市政部门披露，该市已为“3D别墅”的建造做好一切准备工作，行将开启“打印别墅”的技术尝试。这栋与众不同的“3D豪宅”将在两个月内竣工。 迪拜真可谓是地球上唯逐一座用黄金搭建的城市，富的连怎样花钱都需求一定的创意。 这并不是指单纯的用3D打印技术建造一栋别墅，西安早就实验过用3D打印建造别墅，上海也曾经用3D打印建造过一栋小屋子。 但不同的是，迪拜的“打印别墅”是迪拜市“3D打印战略”的一部分，阿联酋计划在2030年把迪拜市打构成世界抢先的3D打印技术中心。届时，“3D住宅”将占领该市新建筑的1/4。
图为迪拜的3D打印办公楼 3D打印技术降生于1986年，之所以30年后都没有得到提高，可能独一的问题就是成本。打印资料昂扬的价钱让人对3D打印望而却步。应用到建筑上，对资料的请求会更高，一座房屋岂但需求耸立几十年、上百年，禁受风吹雨打，火灾地震，还要足够保暖。 但这关于迪拜来说，显然不是个问题，或者说，能用钱处置的问题，都不是问题。
一旦得到大范围应用，3D打印将将大大缩短房屋的建筑周期，以往大张旗鼓的施工队，将被交流成一张图纸和一台孤零零富的打印机。 谷歌让AI决议广告数量和位置：助站长收入提升10%
谷歌正式发布了Auto Ads系统，曾经完成高度自动化。能够应用机器学习决议让用户看到哪些广告，以至还能决议广告的投放方式。这种人工智能技术将决议一个页面上合适投放多少广告，以及细致的投放位置。 谁说重复性低的岗位，就不会被人工智能取代了？ Auto Ads系统的上岗，差未几把商业广告的协作流程变成了傻瓜式的，双方只需签好合同，之后的一切投放行为全部交给人工智能。 问题是，这种新措施请求广告主完整放弃控制权，但他们或许不会拒绝，由于据谷歌统计，Auto Ads的投放战略，让广告主的收入提升了10%。 但商业广告在网站上的投放，不止关乎广告主的利益，也关系到网站自身的形象。一旦全部托付给人工智能去处置，虚假广告的问题也是不能忽视的要素。
去年百度搜索频现“莆田系医院”的负面新闻，在社交媒体上无限发酵，给公司构成了无法挽回的恶劣影响，往常交给了人工智能，可能会大大增加相似问题的处置难度微风险隐患。 人工智能应用技术优势取代一些传统工作是必定的，但开发者要走的路还很长。 |
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