在领英2016年的TalentConnect大会上,理查德·布兰森一身西装和白衬衫出往常了会场,惹起台下一片喝彩和热烈的掌声。 正如他对自己的描画,“厌恶打领带的冒险家、找刺激的人”,他果真没有打领带,似乎享用这一切,你简直不会觉得他曾经是一个66岁的人——他的领英个人档案对工作的引见只需一句话:1968年1月至今(48年10个月),维珍集团开创人。 “我愿意冒险,也鼓舞他人冒险。”他对《第一财经日报》记者在内的听众说。 维珍集团是英国的著名企业,团队专注于消费范畴的投资,其业务分为旅游休闲、通讯和媒体、音乐文娱、金融效劳、健康以及人类和太空六大板块,在投资方面,维珍的团队关注科技类的风险投资,好比消费互联网、科技金融和共享经济部门的超越35家公司。 从停学办刊开端,理查德·布兰森掘到了第一桶金,之后,他仰仗着不时冒险的勇气和决计在个人生活和职业道路上开辟出来了极具特征的道路。即便在以个性著称的外资企业上也极少有这样的开创人——在维珍集团官网上还特地附上了他的个人博客,不时坚持着不定期更新,并且支持访客把文章分享到脸书、Instagram、Twitter等社交媒体——也真的有不少人这样做了,他的文章转载少则2600次,多则上万。 赌上性命的探险 他的勇气最早可追溯到什么时间不得而知,但是在上世纪80年代中期和90年代早期乘坐世界上最大的热气球穿越大西洋和安定洋的壮举绝对是标杆式的事情。今年,一部关于他的纪录片《Don’tLookDown》行将在11月份上映,讲述的就是这段阅历。 和他共乘热气球的是热气球专家、工程师佩尔·林兹兰德(PerLindstrand)。“我们没有仅仅把这个项目看成是一次协作,更重要的是我把理查德看成灵魂上的同伴。”他们当然也思索了热气球飞行的优缺陷,佩尔表示,“最坏的结果是,我们可能会要了布兰森的命,但我们绝对不会让这件事情发作。” 热气球飞行的诱人之处和风险之处就是没有人知道下一秒会发作什么。明明觉得在控制舱操作扔掉了一个空的燃料罐,却在高空莫名的摇晃中发现连带着两个装满了燃料的燃料罐也一同掉进了安定洋;燃料是那样可贵需求谨慎运用,但是气球上方发作火灾,还要冒着缺氧的风险提升热气球的高度…… 在最失望的时辰,布兰森这样描画:“我看到我过去的生活昔日在我的眼前闪现,只需我一个人站在祈求舱的顶端,然后向下看着水面,我给孩子们写了一封信,通知他们我是多么爱他们,然后就准备纵身一跃。” “布兰森自己没有恐惧,他特别细致地描画在面临着可能是生命最后几分钟时是怎样想的。”执导该部影片的导演DanielGordon说。 固然这是一场以生命为赌注的冒险,布兰森依旧乐此不疲。“我知道我还会尝试下一次热气球飞行,由于它是硕果仅存的几个极限应战之一。每次抑止了飞行的恐惧,我就会再度充溢自信心,深信自己能吸取经验,胜利地完成下次飞行。”他在自传中这样写道。 冒着死亡的风险来试图做前人未做过的事情,透过热气球控制舱内记载的摄像机画面,记载下旅程中的高潮和失落——热气球飞行宛如昨日,但是这部纪录片让观者觉得似乎就在当下发作。 有着这样传奇阅历的布兰森说,他还有太空梦要完成。“我下一个目的就是乘坐航天飞船上天。这不能说是我的生活目的所在,但绝对是十分令人激动的。我希望人们以后都有机遇去宇宙太空旅游,有趣的是我也觉得人们会愿意去看看,这里会有很多应战等候抑止。生活里也有一些别的,好比取消死刑之类的。不外关于个人的应战而言,我觉得还是太空之行。”理查德·布兰森说。 与早年间乘坐热气球是为了完成个人壮举不同,布兰森更喜欢从社会意义的角度解释他的新应战。在他看来,人类能做的最重要的事情之一就是统治其他星球,这样就不用担忧一旦发作意外对人类繁衍的影响。假如能够统治其他星球,人类还能够回到地球继续生活,固然在探求阶段这个过程自身集风险和应战于一体。 维珍银河公司(VirginGalactic)已在测试可多次重复且价位能为人接受的太空旅游能否可行了。以后,度假的目的地将不只限于伦敦、巴黎或者是地球上的任何一个中央,而是在月球左近呼啸而过,在未来太空中维珍旅馆里,人们能够白天乘坐宇宙飞船绕月飞行,晚间再回小舱中休息,但是往常我们还没有得到一个能够想象的未来十几年内能发作的圆满假定。 奥巴马在2010年的时分曾经宣布美国的载人火星计划,但美国宇航局(NASA)的火星计划不时备受批判,特别是来自众议院的质疑。而在今年较早时分,一些众议员和专家指航天局的火星计划没有明白的道路图。 可是,奥巴马未感泄气。他在CNN的文章中表示,“完成上火星的愿望,需求政府和私人创新者之间的不时协作,而我们正在这样做。” 目前,美国宇航局正与私人机构协作向国际太空站提供补给,其中SpaceX公司的龙太空舱运送物品到国际太空站。该公司兴办人伊隆·马斯克(ElonMusk)在9月发布让数百人登上火星的计划。 “往常政府允许私人公司在这一范畴探求总的来说是正确的。让维珍、埃隆·马斯克(ElonMusk)来参与并且相互竞争能够降低政府为此付出的代价。私人公司之间的相互竞争能够充沛完成人类的幻想。”他说。 但他对细致完成的时间不愿多谈,“公司的人倡议我不要给出细致日期,我以前给出过,然后被责备没能定期完成。”台下传来了好意的笑声。 把冒险当做商业噱头 除了人生中的冒险阅历,维珍集团的展开壮大也有好多次兵行险着。 “我激烈倡议大家去发现外面的世界。”布兰森现场回答关于如何将冒险迁移到商业上的问题时如此表态。 从某种水平上来讲,乘坐热气球逾越大西洋的壮举也是商业上的冒险——当时布兰森也正面临着维珍航空的运营应战。 那是1984年,理查德·布兰森以一个别树一帜的英国音乐大亨而出名于世,他又做了一项严重的决议:与英国航空(BritishAirways)抗衡,树立自己的航空公司。但是当时他只需一架飞机和有限的预算,他很快认识到,为了让航空公司能够活下去他需求用布兰森大胆冒险的故事辅佐公司“上头条”。 “我的确用宣传自己来取得更多的资金,这比广告更划算。假如这个产品能够胜利,你就进来让人们开端运用并了解。”布兰森说。他决计与英国航空打一场硬战来保障维珍航空公司的运营。 从兴办维珍大西洋航空开端到首架客机从伦敦盖特威克机场起飞只花了六周的时间,这包含从机场取得注销入口、招聘人员、取得答应、定制制服、设计座舱、定价等一系列琐事。 除了把新的航空公司放在报纸的头条上,他还有一个隐秘的愿望,就是突破世界纪录,完成那些看起来不可能的应战。当最后报纸的头条被诸如“凶猛!布兰森做到了”这样的题目占领时,乘热气球中突破世界纪录就变成了一个讲述了勇气、决计、失望和最终胜利的故事。 “当时,我们有一个十分胜利的唱片公司,但后来又决议树立了航空公司,假如航空业务展开不好,那么唱片公司也完了。在这个痛苦的过程,也想到了最糟糕的结局,我们阅历了那些灾难。正是如此,维珍集团一切的公司后来是内部相互独立的,这样它们不会因而而相互牵连——很明显,我们想到了最糟糕的结局,也想到理处置计划。”布兰森这样回想。 当然,他也并不总能胜利。 “假如你知道只需几分钟好活的话,你想做什么?别回头,别惧怕,别放弃,别沮丧。”布兰森在博客里这样写,算是对他冒险行为的一个解释。 好比成立于1994年的维珍可乐,当时为抗衡可口可乐和百事可乐,也的确曾在短时间内取得过辉煌的战绩,但是最终还是以失败告终,成为维珍集团,也是布兰森自己津津乐道的失败案例。经此一役,他不再低估世界抢先饮料制造商的才干,也不再以为大的主导型的企业会“打盹儿”了。 同样的还有维珍婚纱,在1996年的英格兰开张。当时为了庆祝,他以至还特地刮了胡子,然后穿上婚纱为新产业站台,不外这家公司依旧短命,阅历了婚纱市场残酷竞争之后于2007年12月关门大吉。 布兰森毫不讳言他的失败。“我会尽我所能避免失败,但是假如真的失败了,第二天会遗忘这个事儿继续前行,从中吸取经验。我学到的就是,商业可能展开得很好,但一旦我们没能做得特别好,好比维珍可乐,或者没有什么特别的差别性,好比维珍新娘,我们就失败了。” “什么是企业家?我以为简单来说就是有好点子能变成理想,而且他们有勇气去尝试,把想法变成理想,当人们长大以后他们就很难有勇气,他们可能有抵押贷款、有一套公寓、有孩子,这些就构成了应战,带来难以打败的恐惧,这当然也能够了解,好比担忧不能支付账单,成为了主要的障碍。无论胜利与否,他们还愿意再次尝试。”布兰森说。 据守中心价值 往常,布兰森也乐于和大众分享阅历,他在《纽约时报》上开辟了专栏,分享商业案例中那些胜利或者失败的点滴,也依然会在文字里展示他降服世界的野心。往常,理查德·布兰森的观念都会得到人们的关注以至喝彩。人们由于他是当今的商业巨擘充溢敬意,并不在意他曾是当年懵懂退学的少年。 是的,时至今日,理查德·布兰森也不需求再用运动会上赛跑和跨栏的一系列奖杯来证明自己。 16岁,他擅长体育,是校园英雄,年长的男孩不敢欺负他,而体育裁判也不在乎他能否经过了课业考试。 后来他在自传中坦承,固然拼写有时依旧较差,但是曾经过锻炼集中留意力,以至阅读障碍反而培育了他更好的直觉:当有人送来一份手写的讲演时,他不会纠缠于细节,而是经过自己的想象力体会,并且进一步予以发挥。 21岁,他就不再在办公室里办公,而是在家工作。他以至倡议那些开创人尽可能早地解脱自己的事业,“我总是在家工作,这样能够花时间陪伴孩子长大”。 在近50年的工作阅历中,他坦言除了阅历之外,也离不开他人的辅佐,而这之中,员工的连续性(staffcontinuity)是他所看重的,换言之就是公司的人性化。 在大多数的公司里,“家庭”是一个被滥用的词汇,公司并没有像看待家人那样去看待员工,而人道、真诚是布兰森所看重的。 理查德·布兰森对自己假扮成老年高龄司机接面试者去家中招聘的故事不时浮光剪影。在候选人中,有人对司机并不友好,让司机辅佐拿行李或者嘲讽司机的年龄。但是到了行程终点,候选人们惊惶地发现撕下脸上的面具的出租车司机正是理查德·布兰森本尊。那些不友善的候选者为他们的行为和口舌之快失去了取得职位的机遇。 以前,这个故事似乎更多的是在提示人们应该留意在场的每一个人的行动和评论,由于你永远不知道谁在听、谁在看,而这些行动和评论又会如何影响你后来的人生。但往常,这听起来更像是一个公司保障中心价值得以传承的措施——布兰森为公司找到适合的人选,也能够与这些人分享中心价值,这些中心价值正是他以为让公司胜利的缘由。 “世界能够变得更好,我们有义务用阅历、金融资源来处置这些问题,这需求我们自己察看形势,而不是看政客的眼色。每个企业都能够肯定一个问题并且努力于处置它,这可能要等上10~20年才有变更,但这也让后人知道我们曾经努力过。”布兰森说。 鼓舞理查德·布兰森一路不时前行的是什么? “假如你把自己作为特权阶级的话,不做成点什么事可能是一个庞大的糜费。每一天,我把大部分时间花在更正那些世界上我以为觉得错误的事情上,我调动资源和优秀的团队,往常打个电话你就能找到任何人。我们有时胜利,有时失败,但是这些都值得尝试。”他说。 当年退学时,校长曾经对布兰森说:“你不是锒铛入狱,就是身价百万”。 那时有谁能预料到这个16岁有着阅读障碍,只在体育上表示出天赋的孩子,能够成立著名的维珍集团并走过48年的风风雨雨呢? |