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标题: 名表与雅马哈涡轮增压MT-10 [打印本页]

作者: wanhu    时间: 2018-8-12 18:26
标题: 名表与雅马哈涡轮增压MT-10
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TW Steel这个荷兰腕表品牌对车迷来说一定不陌生,虽然知名度没有TISSOT或ORIS高,
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但是自从2015年与MotoGP YAMAHA厂车M1推出联名表款之后,这个品牌就受到摩托车迷的关注。这回TW Steel再度找来摩托车作为营销噱头,不同于之前与赛车合作,这回,他们请知名改装专家Anthony Partridge,以SON OF TIME为概念各自创作一辆改装车与一款表,表的名字就叫做SON OF TIME,至于改装车,则取名为狂暴的Tempus Fury。
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源自MT-10机械热情

由于TW Steel曾经与雅马哈合作过,所以改装对象就定为一台雅马哈。由于改装就是要凸显风格与态度,如果找来一辆跑车可就无趣了,但是街车如果少了速度的激情,又跟TW Steel打造的赛车表不统一,在雅马哈车系中唯一融合个性与速度的车,非MT-10莫属了,这辆搭载R1十字曲轴发动机的街车,性能表现无需多说,而且这辆车的外型远比性能更吸引人。
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既然是一辆改装车,就算MT-10原本就具有狂野的外型,Anthony Partridge依然把所有外观件全数拆除,而且将重点放在车头,他以表盘作为设计理念,使用大型铝板,手工打造出一体式车头,就好像一个大型头盔套在车头,因此打造的新车头没有灯具,导流板由大灯位置延伸到前叉底部,外观则彩绘出表盘上的时间刻度。车身采用与车头相同的设计概念,以一体式的制作手法勾勒出肌肉线条,配上红色彩绘与车头合而为一。车尾则削短,改为极短的单座设计,而单座盖后方没有灯具,而是以凹刻雕出ON OF TIME字样。
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车体部分前后减震换上Ohlins,在视觉上最醒目的就属订制的铝合金加长后摇臂,虽然摇臂拉长会影响操控与灵活性,但不可否认在视觉上可是非常引人注目,而这样的长摇臂作为直线加速车反而很适合,至于轮毂则换上Rotobox碳纤维轮毂,反而在凶恶的外表下隐藏着内敛的质感。

200hp涡轮增压
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这辆Tempus Fury最狂的改装是装上一组Extreme Creations专为MT-10制作的涡轮增压套件,这组涡轮装上后动力一口气来到202hp,别以为这辆车中看不中用,Anthony Partridge带着这辆Tempus Fury来到法国的Punk’s Peak赛事,
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当然这场赛事的重点不在速度,而是一场以改装为交流的盛会,但是当听到Tempus Fury在场上的咆啸,内心不免激情澎湃。


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