要说这B级车市场最难选的两款车型，迈腾和帕萨特绝对是其中之一。诚然，说起帕萨特和迈腾这两款车型，如同在青岛啤酒和哈尔滨啤酒里面二选一一样，都是行业内的精英车型。更为让人难以分清的是，二者都是基于德国大众帕萨特车型的国产车型，只不过现在销售的上汽大众帕萨特是7.5代的大众帕萨特，而迈腾则是根正苗红的德国大众八代帕萨特的国产版本。
迈腾
帕萨特 也正因此，在3月份的销量上，迈腾以24837台销量排名整个B级车市场的第一名，甚至杀进了整个轿车销量榜的前10位，排名第7，再次延续了一直强势的表现。
当然，同样是大众在华合资公司生产的车型，基本上算是一奶同胞，但是销量却出现了不一样的场景。这其中原因最主要的就是时代的不一样，而这一点在之前车风云已经给大家介绍过了。
迈腾
帕萨特 毕竟二者相差0.5个时代，相对应的在外观、内饰的一些细节，迈腾作为领先0.5个时代的车型，自然要占据优势，并且在一些高级别的配置上，也要有优势，并且现在消费者不像以前那么随大流了，都能很清楚的认知一件事物的好与坏。
其实，用网友的话来讲，迈腾的降价也是一个大的因素，要知道，现在迈腾在全国一些城市已经有了3万元的优惠和让利，最低配的迈腾裸车只需约16万就能提车，相对于帕萨特约5万元的降价来讲虽然力度不能与之相匹敌，但是依旧没有打败迈腾的王者地位。PS：全国多地经济条件不一样，优惠力度也不一样。此优惠信息来自汽车之家。 对于此，你对这对欢喜冤家有啥看法？欢迎和我们留言互动！ 原文地址：https://www.wanhu888.com/article-26478-1.htmlhttps://www.toutiao.com/a6547479861026357773/ |
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