 [腕表之家 钟表技术] 今天我想说一只沛纳海。 劳、欧、万国、沛、积家、百年灵、卡地亚、GO、宝珀、真力时等这个级别，是我最爱买的手表。其中沛纳海这几年前前后后买了几只。一来沛纳海的设计我比较喜欢，二来经过前些年的起起伏伏，沛纳海的总体行情也回归稳定。前一段时间，我入手了一只沛纳海1441，沛纳海1441是陶瓷壳，这也是我入手的第一只陶瓷壳沛纳海。由于整只手表都是黑色陶瓷制成，民间俗称“黑武士”。今天咱们就看一看沛纳海“黑武士”是什么水平，同时我也会拿我老款的321进行一下新老对比。   沛纳海1441 沛纳海在创新材质方面很领先，使用新材质的手表很多。比如陶瓷、碳纤维、再生钛、金属玻璃等。沛纳海1441是一只全陶瓷手表，尺寸44毫米。1441采用沛纳海Luminor 1950壳形，即有沛纳海标志性的护桥，并且表壳侧面是弧形造型，和Luminor壳形的长方形侧面形成区别。虽然现在沛纳海为了便于推广、宣传，已经淡化Luminor壳形和Luminor 1950壳形的系列区分，统一合并为Luminor系列，但各位资深玩家可以自行掌握识别方法。  沛纳海1441 沛纳海1441大到表壳、底盖、护桥，小到表冠、表扣，都是陶瓷的。沛纳海1441的陶瓷采用哑光效果。像同样是全陶瓷的欧米茄超霸月之暗面，使用的则是抛光效果。可见，同样是全陶瓷表，不同的品牌会使用不同的处理方式。哑光陶瓷壳的一大好处是，表壳上不会吸手印、指纹。   沛纳海1441是一只全陶瓷手表。 1441作为新款沛纳海，在表壳厚度上大幅优化，相比老款沛纳海，厚度降低非常多。我拿出老款的321和新款1441进行对比，我们就能看出，老款沛纳海的手表底盖向外突起（由于机芯比较厚），而新款沛纳海的底盖非常平坦（机芯比较薄），以此降低了厚度。同时，由于1441使用全陶瓷，重量大大降低。而钢壳的321戴在手上很有沉重感。陶瓷壳重量轻、陶瓷的硬度是钢壳的5倍，剐蹭不会留下痕迹，手表可以一直保持非常好的品相，但唯独需要注意的就是别摔了。   对比老款321，新款1441明显减薄了很多。 盘面上，1441同样具备了新一代沛纳海的识别特征，使用蓝色小秒针，识别度很高，只要一看到蓝色小秒针就知道这是新款。沛纳海1441是一只两地时表，我们可以看到盘面上的两地时指针。1441使用沛纳海标志性的三明治表盘，使用数字时标。虽然数字时标是棕色的，但夜光是绿色的。手表盘面印有LUMINOR、GMT、沛纳海英文PANERAI和自动Automatic字样。相比上一代型号441，新一代1441的盘面也更简明一些。对比沛纳海321，321也是一只两地时沛纳海，我们可以看出，新一代沛纳海的蓝色小秒针，是盘面上的一大亮点。    沛纳海1441 沛纳海1441这一代是实心底盖，使用沛纳海自产P9010自动机芯（上一代441是透底）。P9010机芯是沛纳海现在的主力自动机芯，是老款P9000机芯的升级型号，机芯构造进行了升级。首先P9010机芯使用无卡度砝码微调摆轮、横跨式摆轮夹板，替代了P9000机芯的单边摆轮夹板。横跨式摆轮夹板左右两个螺丝固定，抗震更好，更适合运动表。P9010机芯使用双发条，3天动力（72小时）。沛纳海P9010机芯具备时区快调功能，可以一个小时一个小时的快调时区，日历也需要用时区快调调节，这一点和欧米茄8900机芯是一样的。  沛纳海1441是实心底盖。 新型P9010机芯另一大变化，就是降低了机芯厚度。新型P9010机芯的厚度为6毫米，厚度和劳力士3135机芯一样。新款沛纳海之所以手表变薄了，很大程度上要归功于P9010机芯降低厚度，比原来老型号P9000机芯薄了很多。  沛纳海1441使用的P9010机芯，P9010机芯是沛纳海现在的主力自动机芯之一。 沛纳海1441公价80500，相比一般的钢壳沛纳海，陶瓷壳1441的公价相对高一些（折扣、汇率、二级市场等因素看个人情况）。   沛纳海42毫米的683（上）和906（下）。 这几年，我觉得沛纳海变化不小，推出了很多新款，并研发了多种新型自产机芯（及部分历峰集团内部共用机芯）。以往，沛纳海给人的印象就是表尺寸大，特别是沛纳海最常使用的47毫米和44毫米尺寸。现在沛纳海已经完全涵盖了47/48毫米、44/45毫米、42毫米、38毫米。从大到小，尺寸齐全。其中这两年出现的42毫米型号非常多，像今年新款的42毫米潜行、42毫米Luminor due，42毫米很适合国人的手腕，而38毫米可以作为女表型号。（图/文 腕表之家 炎弹平） PS.最后是全套  |
名表回收网手机版
