德州市积家手表回收折扣及全球首段光伏高速公路亮相路面就是充电宝汽车边跑边充电

2017-12-29 10:08| 发布者: 名表交流| 查看: 1108| 评论: 0

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简介:德州市积家手表回收折扣咨询电话13606532100可微信及全球首段光伏高速公路亮相路面就是充电宝汽车边跑边充电 积家推出新款Geophysic True Second地球物理天文台系列真秒针腕表,为奢侈品收藏家和腕表爱好者带来全新时计作品。新款腕表传承Geophysic地球物理天文台系列经典设计,表盘采用活力十足的蓝色色调,限量发售100枚。

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      德州市积家手表回收折扣及全球首段光伏高速公路亮相路面就是充电宝汽车边跑边充电 积家推出新款Geophysic True Second地球物理天文台系列真秒针腕表,为奢侈品收藏家和腕表爱好者带来全新时计作品。新款腕表传承Geophysic地球物理天文台系列经典设计,表盘采用活力十足的蓝色色调,限量发售100枚。

  

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  Geophysic地球物理天文台腕表的设计灵感来自于一款颇具有传奇色彩的计时腕表。这款高精度、高品质计时腕表诞生于1958年,为纪念科研成果丰硕的国际地球物理年特别设计而成。它是瑞士精湛制造工艺的典范,同时体现了积家高超的腕表制作工艺。积家将这款计时腕表赠予了北极冰盖下探险第一人安德森艇长,以此表彰他的卓越成就。自此以后,积家不断为这一传奇之作注入了新的活力,运用顶尖腕表制作工艺和简洁的经典设计打造出Geophysic地球物理天文台系列。

  

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  Geophysic True Second地球物理天文台系列真秒针腕表限量款搭配海洋蓝表盘,让人联想起物理学家在国际地球物理年期间在深邃海洋展开的无尽探索。通过对光线的巧妙运用,表盘上醒目的阳光图案时而衬托出表壳精细的拉丝纹理,时而呈现出其迷人的光泽。表盘上形似地图定位仪的中心十字线展现了1958款地球物理天文台腕表的设计风格,且更显镶贴时标的细腻精致。三刻面指针和 “轨道”式分钟刻度环的表面覆盖荧光材料,方便佩戴者夜间读时。富有质感的褐色小牛皮令珍品爱好者一见倾心。

  

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  Geophysic True Second地球物理天文台系列真秒针腕表限量款采用积家770型高度精准而又赏心悦目的机芯。这款自动机芯实现了“真秒”(true seconds)这一罕有的复杂功能,聆听每一秒时间流淌所奏响的韵律。Gyrolab平衡摆轮蕴藏于腕表中,呈非圆形、积家表厂标志性的擒纵叉样式,基于大工坊多年潜心研究的成果有效减少空气摩擦,以突破性创造提升走时的精准度。佩戴者可通过表冠在不影响分针的情况下实现时针的瞬跳调整,为跨时区旅行者打造实用、便捷的体验。玫瑰金摆陀亦呼应积家表厂标志性擒纵叉样式,透过蓝宝石水晶底盖则可一窥机芯的优雅姿态。表背边缘镌刻“限量发行100枚”的字样,实属收藏珍品。

  

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  12月28日,由我国完全自主知识产权研发与铺设的全球首段光伏高速公路在山东济南亮相。目前,半透明的路面已铺设完毕,一些车辆已经开始在路面上进行测试。那么,这段公路到底有多神奇?交通产业跟新能源产业组合在一起,又会会擦出什么样的火花?

  路面可将太阳能转化成电能

  据了解,这种路面的全称是承载式高速光伏路面,最上面一层是类似毛玻璃的半透明新型材料,摩擦系数高于传统沥青路面。在保证轮胎不打滑的同时,还拥有较高的透光率,可以让阳光穿透它,使下面的太阳能电池把光能转换成电能,实时输送上电网,就好像一个巨大的“充电宝”。在冬季,这段路面还可以将光能转化为热能,消融冰冻积雪,确保行车安全。

  未来可实现电动汽车边跑边充电

  目前,路面下还预留了电磁感应线圈。未来,随着电动汽车无线技术的配套,可实现电动汽车在此路段行驶过程中,边跑边充电,再也不用担心电池不够用了。

  可及时了解路段、车辆等信息

  此外,这段光伏路面不只是将太阳能转化电能上网这么简单,预留的信息化端口未来还可接入各种信息采集设备,车辆信息、拥堵状况等信息将汇聚成交通大数据,成为智慧城市的一部分。

  齐鲁交通发展集团董事长 徐春福:

  是整个的一个大的跨界的融合,应该我感到也是一个前瞻性的,也带某种程度颠覆性的革命。

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  其实,在公路上安装太阳能电池板早已不是一个新鲜话题,比如德国阿沙芬堡高速公路,在隧道安装太阳能板;意大利A18高速公路,在废弃的高架桥上安装太阳能设备,这样的例子不可胜数。但是,从目前来看,太阳能公路依然面临着成本高、推广难的困境。

  荷兰:修建世界上第一条太阳能公路

  2014年10月,荷兰修建了世界上第一条太阳能公路。这条路位于荷兰北部城市克罗曼尼,由荷兰应用科学研究院、皇家Imtech科技公司等联合开发。道路并不长,仅有70米,宽度为2米。然而这么短一条路,却造价不菲,整体花费达350万欧元(约2300万元)。目前,这条道路只能允许行人和自行车上路,并不对车辆开放。

  美国:最早展开研究太阳能公路

  尽管荷兰建造了世界第一条太阳能公路,但其实太阳能公路的研究工作,却最早始于美国。美国的一对叫Scott Brushaw和Julie的科学家夫妇,早在2006年就提出了太阳能公路的概念,Brushaw夫妇于2013年启动试点项目,与荷兰那条道路不同,他们将关注点聚焦在停车场路面上。

  Brushaw夫妇的研究工作得到了政府的大力支持。美国能源局、美国联邦公路管理局等多次对其进行研究经费专项拨款,以期降低成本,尽快将太阳能公路、太阳能高速公路的梦想变为现实。

  法国:太阳能公路总里程世界最长

  与荷兰、美国相比,法国对太阳能公路的态度无疑更加激进。2016年1月,法国政府对外宣布,正式开启太阳能道路项目,未来5年,法国将修建全球里程最长的太阳能道路,总里程达966公里,分布于法国各地,能为法国500万人提供太阳能电力。德州市积家手表回收折扣及全球首段光伏高速公路亮相路面就是充电宝汽车边跑边充电 

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