宜兴手表回收马化腾刘强东联手宣布!马化腾刘强东联手即将成立汽车公司造车,小编想告诉他们,汽车行业已经饱和,还不如投资名表产业,造出中国最好的腕表
就在这个周末,马化腾、刘强东、雷军、俞敏洪联手打造的汽车,“蔚来ES8”横空出世,正式宣布全国开卖!它是一款纯电动7座SUV。650马力,840牛米,百公里加速4.4秒,相当于超级跑车2016款Carrera保时捷911。 它的刹车距离,时速100到0仅需33.8m,完爆保时捷卡宴Turbo的36.9m。续航能力叫板传统燃油,350-500公里。 它的车身全铝架构,全系空气悬挂,12个超声波传感器、5个毫米波雷达、4个环视摄像头、1个驾驶状态监测摄像头。 售价更是石破天惊,如果选择租用电池,加上各种补贴,仅需20多万。这就像一个又一个炸弹,炸得传统汽车彻夜无眠!
但比它们更惶恐的,是那几百年未变的加油站!以前我们讲新能源汽车,总有人问没电了怎么办,跑长途怎么办,难道每到一个服务区,都要花几个小时去充电? 不用了!马化腾他们的这辆车,充电10分钟,续航百公里。1小时,充满80%。如果不想冲,3分钟完成极速换电池。 你没有看错,3分钟换电池的速度,已经超过了加油速度。而且换电池还无需人工,到达下车后,汽车自动驶入换电位。 在哪里换? 2020年之前,在全国主要城市部署1100座换电站,在北京,要让充换电站的密度超过加油站。不仅如此,还要部署1100辆移动超级快速充电车,哪里充电去哪里。实现燃油车能去的地方,它都能去。 当续航里程超过了满满一箱油,当换电池的速度超过了加油的速度,那几百年未变的加油站,真的危险了! 除了加油站,我们还应该看到: 1、燃油汽车,已经到头; 什么涡轮增压、机械增压,在新能源汽车面前毫无意义。7座SUV,百公里加速4.4秒,传统燃油汽车想都不敢想。那些钻研几十年,自以为已经出神入化的发动机工程师,将面临全面下岗,重新学习再就业! 2、不能联网的车,无人问津; 这里的“联网”不仅仅是连接网络,而是一整套智能系统。未来,如果你开车还在用手机,那将是这辆车的耻辱。马化腾、刘强东,还有马云,已经开始为汽车装上人工智能的“大脑”,让这一块冰冷的钢铁,变成有温度的钢铁侠。 3、汽车本质,开始巨变; 今天在我们眼里,汽车是代步工具,但未来这一本质将发生巨变。这次马化腾他们的这辆汽车,就释放了重磅信号。他们让收货地址不再只是办公室和家,还可以选择车。授权后,京东、顺丰快递员可打开后备箱,把商品配送到车。 4、汽车历史,正在改写 中国是全世界最大的汽车市场,道路上却充斥着无数的欧美、日本的品牌,这是对中国民族品牌莫大的讽刺。130多年,终于等到汽车行业最大的变革。这一次,我们的企业家,我们的国家都已下定决心,不破楼兰誓不还!
国家下了死命令:2018,新能源汽车元年! 另一方面,国家出台重大政策,传统车企、加油站和4S店又将彻夜无眠!
为了推动中国新能源汽车的发展,国家也是拼了!公务用车和公共服务领域使用新能源车,这个量会有多大呢? 公务车和国企/央企、学校医院等单位用车,公共巴士、出租车、邮政物流车、警车等等。这些领域之前国家都发布过相关新能源汽车推广计划,基本都要求到2020年新能源汽车的比例要超过50%。
国家新能源汽车(NEV)推广计划里各领域NEV比例目标 :据统计截止2014年底公务车的总数已经超过500万辆,如果按计划要求达到50%的话就是250万辆。公共汽车和出租车的保有量到2015年大概分别为60万辆和137万辆,50%的话就是近100万辆。
今天,开网店的马云、做聊天的马化腾、搞物流的刘强东、卖手机的小米,就连那个开学校的俞敏洪,都开始造车了! 宜兴手表回收,马化腾刘强东联手快点造出一款中国品牌,征服世界。 |