天梭手动机械表T099405A机械表，卖价一万多元，修完后小编发现这表有两大设计缺陷！这两个地方将是该表最容易出现故障的地方。（本文无广告，关键字符已做马赛克处理，请后台工作人员审核通过）
手表正面实拍图如上，顾客寄过来之前反馈，手表还能走时，能手动上弦但是不能调时间。把头把杆在机芯内部的档位已经错乱。
手表背面实拍图如上，由于是镂空设计，所以从外面就能看到机芯的内部，视觉效果是很好的。
这款手表的机芯型号是6497-1，手动上弦，经常被改装后用在沛纳海手表。
上图可以清楚的看到拉挡有个孔，就是这个螺丝没有拧对孔位，导致拉挡起来了，所以把头把杆松动后导致“脱把”。
拿下盖板，将拉挡的螺丝复位，拧到位后装壳后拔出把杆后依然容易脱把，因为这个螺丝不好准确的落入拉挡的孔内。
上图是把头把杆复位，螺丝拧入拉挡的效果图，只有这种状态下，拨针各个档位才能正常使用。
机芯的另一面也很简单，只是镂空机芯，在安装过程中，别用力压着盖板了，因为镂空盖板比较薄。
发条超级大，手动拧50下左右，才基本拧满发条，这个发条从表盘那一边能看到拧满后的状态，这样可以避免盲目拧断发条。
有两个设计缺陷，一是时轮没有盖板，正常时轮没有盖板的话会用表盘压着，但是这个镂空机芯为了美观，没有任何的盖板压着时轮，这样时轮经常会在佩戴过程中起来，起来后会跟夸轮咬合不上，时间表现出来就是慢很多！！因为是手动机械表，修完后放置一晚发现走时准确，第二天戴了一天晚上发现走时慢很多，于是开始琢磨找故障，最终找到是这个地方的问题。怎么解决呢？有办法解决，但是这么设计，纯粹脑子毛病！
第二个设计缺陷是拉挡部位，既然是手动上弦，那么必定是每天都用到把头把杆拧动上弦，而你用了螺丝压紧拉挡的间隙，每天上弦的时候必定会慢慢地将螺丝回劲儿松动，最终就是“脱把”，这个表顾客就反映没摔没用力拔，正常调时间上弦，突然就不能调时间了。
为了美观而牺牲了手表的耐用实用，这个是不可取的！没买的朋友们，下次碰到这款表，一定给它个鄙视的眼神！ 
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