 斯沃琪集团与巴塞尔钟表展分道扬镳后，决定自主办展。今年是他们自主办展的第一年，主题为“Time to Move”。 在上一篇文章中，万表世界已经介绍了展会上人气较高的新款，如欧米茄、宝珀、格拉苏蒂原创等。现在，我们继续来看看还有哪些表值得关注。 宝玑 超薄陀飞轮是现代高级制表竞争最激烈的战场之一，作为陀飞轮的发明者，宝玑自然是有力的一个竞争者，例如前几年的5377、5367等等，都是这个类别下相当强大的选手。  而前几天的“Time to Move”展会上，宝玑推出了一只新的超薄陀飞轮——Classique经典系列5395腕表，十分惊艳。  从外观和机芯来看，这款5395基本是前述5377和5367的镂空版本，甚至带有一丝蒸汽朋克的酷炫风格，跟宝玑一直以来的古典人设有些不同。  跟前述这两枚“始祖”相比，5395的尺寸有些变化，表径由原先的42mm减少到41mm，厚度则由原先的7mm增加到7.7mm（估计是因为做了镂空的缘故）。有玫瑰金及铂金两个版本可选。  为了把“透明”这个概念贯彻到底，宝玑也在读时上花了心思。它的时标是由一个透明的蓝宝石内圈上的印刷罗马数字显示，这一设计遭到了一些表友的吐槽，称读时不方便——可是我觉得买这样一枚表应该不会只是为了读时吧。指针方面，还是用了经典的宝玑针。  而最令人惊艳的，当然就是它的全镂空机芯，其疏密分布极有特色。左侧是一个大空间，右边则像蛛网一般复杂。同时为了实现“超薄”的设计，其物料被削减至最低程度。又为了使得佩戴者能尽量多地欣赏到零件运作，在空间的运用上也需要绞尽脑汁，非常了不起。  得益于这种理念，平时我们难以欣赏到的机芯部件都可以在这只表上看到，比如上链机构、滚珠轴承等等，机芯还带上了以往多用于宝玑表盘上的巴黎钉饰纹装饰，可以欣赏很久。  说到纹饰，这只表除了巧妙的机芯设计外，其打磨装饰水平也达到了一个很高的程度。比如表桥上的45度倒角打磨，需要手工匠人用锉刀慢慢地打出完美的效果；发条盒上也用了精致的圆孔装饰。这些细节都需要花费大量的人力物力来完成。  该机芯的性能也相当良好，规格基本上跟5377和5367的机芯一样，为了实现轻薄的效果，使用了外缘式摆陀；单发条盒搭配滚珠轴承，还实现了80小时的可观动储。可以说兼顾到了方方面面。  在陀飞轮的应用上，宝玑也展现出了高水平，用钛金属打造的陀飞轮框架实现了直接与轮系啮合，而不是以底部齿轮为媒介。而且其振频达到了4Hz（一般的陀飞轮腕表是3Hz），提高了精准度。硅质部件的使用也增加了防磁性能。  红金版本的售价为220,000瑞士法郎，折合人民币约150万元；铂金版本售价为235,000瑞士法郎，折合人民币约161万元。 你觉得这只“玑”美不美呢？
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