[腕表之家 钟表技术] 朗格最标志性的手表有三个，LANGE 1、DATO、猫头鹰。在今年的日内瓦表展上，朗格推出了新款带有日历的猫头鹰Zeitwerk Date。这也是自2009年朗格推出猫头鹰以来，第一次推出带有日历的型号。（Zeitwerk系列俗称猫头鹰，之前有三问、自鸣和不带有额外功能的常规型号）。 朗格新款Zeitwerk Date，猫头鹰日历。 给一只手表加上一个日历，看似是一个很平常出新。朗格猫头鹰常规版机芯零件数388个，猫头鹰日历版机芯零件数516个。增加一个日历，机芯零件数增加了128个，可见机芯改动之大，绝对不是小事情。当我看到这组数字时，我就认定了猫头鹰日历表（Zeitwerk Date）是今年朗格新表中最重要的一只。下面咱们就看一看，朗格猫头鹰增加这一个日历，到底发生了多少的变化。  我们可以看到，图上显示的是12号。 新款猫头鹰日历是白金表壳，尺寸44.2毫米，厚12.3毫米。常规猫头鹰尺寸41.9毫米，厚度12.6毫米，可见猫头鹰日历尺寸增大，但厚度反而缩小。朗格新款猫头鹰日历，相比常规版猫头鹰看上去外观变化不大，主要是在盘面外缘增加了一圈日历。日历从1到31围绕表盘一圈，日历本身是不动的，是通过玻璃数字盘下面带有的红色块件，今天是几号，日期数字就会变成红色。通过表壳8点位的按钮调日历。日历调节按钮有all-or-nothing功能，通俗的说，就是完全按下按钮然后抬起，日历才会跳一天，目的是防止不小心轻轻碰到误操作。像其他一些牌子的复杂表上有的也有这种保险功能。另外，表壳4点位的按钮，是跳字小时快调，如果用表冠一分钟一分钟调，太慢了，新款猫头鹰日历就增加了一个小时快调。这也是猫头鹰日历和常规版不同的地方。 朗格猫头鹰日历的最大变化，在机芯上。 朗格没有日历的常规版猫头鹰，动力存储36小时；新款猫头鹰日历，动力储存72小时。新款增加了一个日历，动力反而大幅上升，新款朗格猫头鹰日历对机芯进行了大幅升级。   朗格新款猫头鹰日历和使用的新型L043.8机芯。 常规版猫头鹰使用的是朗格L043.1机芯，新款猫头鹰日历使用的是L043.8，从编号上就可以看出，机芯进行了升级。新款猫头鹰L043.8机芯最主要的升级就是发条。之前常规版猫头鹰用的是单发条，现在新款日历L043.8机芯用了双发条。朗格在新型L043.8机芯中，将两个发条盒串联，上下叠在一起。上下两个发条里，都有一条和常规版机芯一样的长度的发条，但发条宽度降低，所以现在是动力X 2，同时控制了厚度，手表比常规版还变薄了一点儿。   上图为新款猫头鹰日历机芯，下图为常规版机芯，注意新款取消了发条盒上的齿轮。 新型双发条带来的另一个变化是，双发条同时输出，可以提供比单发条更稳定的扭矩，让手表在动力72小时中，都保持扭矩稳定。所以新款猫头鹰日历取消了常规发条盒上的齿轮（马耳他齿轮，作用是保持动力输出稳定）。我们可以直观的看到新款猫头鹰日历的发条盒上没有齿轮了。这是新款机芯上的一个明显变化。  朗格新款猫头鹰日历机芯，发条盒上已经取消了齿轮。 朗格猫头鹰的一大特点，就是机芯中的恒力装置。因为猫头鹰是跳字表，需要足够的动力驱动跳字数字切换，所以机芯里用了一个恒力装置，储存、释放能量。以一分钟释放一次的频率，驱动猫头鹰跳字盘一分钟跳一次（一共是3个跳字盘）。新款猫头鹰日历的恒力装置也进行了调整，恒力装置的夹板形状明显改变，夹板变的更细。我看到有人表示，因为新型机芯双发条，输出扭矩稳定，对恒力装置的依赖变小，所以恒力装置上的恒力弹簧也不需要像之前那么粗，在新款上恒力弹簧也减细了。对于这个说法，道理上说的通，但是否确实如此，有待玩家考证。   上图为新款猫头鹰日历机芯发条和恒力装置，下图为常规版猫头鹰发条盒和恒力装置。 在机芯装饰和摆轮游丝配置上，新款猫头鹰日历和常规版一致。使用无卡度微调砝码摆轮，从现在的情况看，朗格也是在逐步推广新型无卡度微调砝码摆轮，替代之前的螺丝摆轮（莲花摆轮）。  新款猫头鹰日历的恒力装置和摆轮。 新款猫头鹰日历是白金壳。相比常规版猫头鹰，金壳或者铂金壳（铂金壳是哪个透明盘面夜光的版本）公价要高。但新款猫头鹰日历机芯技术升级明显，虽然功能上只是增加了一个日历，但绝对是名副其实的复杂表（今年日内瓦表展，很多重量级手表都是复杂表，今年新表公价整体相对高一些）。对于一般玩家来说，朗格猫头鹰的确不容易上，就交给各位实力玩家了。（图/文 腕表之家 炎弹平） |
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