四川这座62万人的县城即将迎来第二座高铁站，面积达12000平方米

营山是连接达州和南充的重要节点，也是川东北最早一批通火车的县城，1997年12月25日，随着达成铁路上的一声火车汽笛，开启了营山铁路运输新纪元。

后来，随着达成铁路的扩能改造，2013年，和谐号动车组始发停靠营山站，让营山一跃成为西南地区首个动车始发的县城。

如今，随着成达万高铁建设的启动，营山又将迎来一座新的火车站，这就是营山西站。

据资料显示，营山西站位于渌井镇五星村，距离营山主城区9公里左右，将按照2台4线，建筑面积12000平方米的规模设计。

虽然说这个高铁站的规模并不大，但已经完全能够满足营山市民的出行需要了。

通过线路图可以看到，成达万高铁遂宁到达州段的走向，基本与达成铁路平行。其中营山段全长29.49公里，约占南充境内线路的三分之一，营山西站的位置处于南充北和渠县北两个站点之间。

成达万高铁开通后，按照时速350公里预估，营山到成都的时间将缩短到50分钟左右，到达州只需要不到半小时，将比现在的动车线路节省更多的时间。

营山的交通一直都走在全南充的前列，早在多年前，营山就高标准地建成了全省首条绕县城的环城公路，目前已经启动了二环路的建设，最终与高速环线形成“三环两翼五通道”的交通转换大体系。

祝愿营山的发展会越来越好，喜欢的网友都来点赞吧！