劳力士宇宙计型迪通拿m116506-0001二手腕表销售价格咨询

2019-10-19 00:18| 发布者: 微信15000700002| 查看: 192| 评论: 0

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  美度贝伦赛丽典藏系列纪念款超薄腕表,搭载美度1192自动上链机芯,以ETA 2892-A2为基础
  优雅无双——ETA Unitas 6497与6498
  6497
  6498
  复刻古典腕表,推出优雅怀表,少不了6497和6498的助阵。ETA收购Unitas,最大的收获应该就是6497和6498。1950年代问世以来,6497和6498几乎成为手卷腕表的标配之一。尤其是沛纳海的火爆,使其更加声名远扬,很多表友也惊叹:原来6497还可以卖这么贵!除了沛纳海,还有泰格豪雅2008年推出的Caliber 1也是基于Unitas 6498。
  沛纳海PAM 001,用的便是6497机芯
  泰格豪雅Caliber 1机芯
  另外德国人对6497和6498也情有独钟,小众品牌如Tourby、Schaumburg等,还有一些独立制表人基于6497研发自己的机芯,足见其设计过人,经受住了时间的考验。
  搭载6497机芯的天梭表
  成就复杂款——ETA 7751
  ETA产品线里最吸金的产品,不是2824,而是7751。这款机芯基于7750开发,于1986年推出,包括多种功能:计时(30分钟,12小时),月份、星期、日期、昼夜指示,还有月相,每一个雄心勃勃想推出多功能复杂款的品牌从此可以摆脱预算的阴影,专心致志搞设计开发市场即可,ETA直接推动了整个制表业的格局和水平,从7751的成功即可一窥端倪。从斯沃琪集团的一线大牌欧米茄,到中端市场之王浪琴,还有诸如ZENO、总统表等等诸多品牌采用7751推出自己的复杂功能款,也让其他一线大牌倍感压力,价格下来了,受益的自然是表友,7751的可以决定市场走向,其地位可见一斑。

  -小偷市集-葡萄牙最古老的二手市集-
  说起购物,旅行中逛二手跳蚤市场已经是我俩欲罢不能的乐事,曾经看过一篇文章说每个国家的跳蚤市场才是最有人情味的地方,我深以为然。正是这些接地气儿的“破铜烂铁”,陶盆瓦片……述说着这个城,这些人背后的故事。
  小偷市集(Feira da Ladra)位于阿尔法玛(Alfama)老城区,每周二、四、六开放。早在13世纪这里就有旧货交易,由于当时贩卖的东西大多是盗窃赃物,小偷市集的名字就由此传开。
  这里是淘宝者的天堂,只有你想不到,没有你找不到的。

  - 【表友故事】计时码表的另类玩法,你知道几种? ;说是开箱报告,其实严格意义上这更像是一篇上手体验。去年年末,在日本寻找玫瑰金迪通拿未果买了绿Day-Date回来。然而,对于计时腕表的垂涎依然久久难以忘怀。
  男性对于机械物件的喜爱,犹如女性对于减肥事业的执着。作为一个机械物件,手表很好的满足了男性的爱好。作为一个“多动症”患者,尤其喜欢没事儿拨弄一下你的心弦——哦!错了,是给手表上个弦。
  也正因为如此,在这个手动挡汽车几乎绝迹的年代,我像一个另类的“怪物”,依然坚持手动至上——升档、降档的乐趣,配合发动机的轰鸣,这是人与车之间的互动。套用TG中“大猩猩”曾说过的话就是:如果车子不能让你在每次上车时感到兴奋,那么它就是个移动工具而已,如果你的车只是一个移动工具,不妨去搭公交车。(编辑:快醒醒!车展已经结束啦!你这是某车之家论坛看多了吧!)
  回到手表上,如果你的手表不能让你每次在佩戴的时候感到兴奋,那么它就只是一个装饰手环而已,如果你的手表只是一个装饰手环,那么不如去买一个 卡地亚的LOVE手镯来的更别致。而计时表对我而言就是那类佩戴时会让人感到兴奋的表。
  卡地亚的LOVE手镯
  简单回顾一下当时选表时的准则:(此处省略5000字)
  首先,要颜值至上。
  其次,公价可以买到。
  第三,二手市场可以“打折”但不至于“骨折”。
  因此在经过多重考虑之后,目标范围被缩小在了“欧米茄”。而去年大毒枭曾在万奢网写过的一篇欧米茄CK2998的文章,很大程度上也成为了我这个决定的推手。毕竟买欧米茄的计时表,怎么也不能错过登月表吧?
  由于限量2998枚,所以并不容易买到(去了港汇和南京西路的旗舰店都空手而归)。恰好一个朋友去瑞士,于是,“譬似伐是”(方言)让她帮我看看。眼看她的行程已经接近尾声,依然也没有动静。于是,我也就当这件事情不了了之了。没想到,神奇的一幕出现了:那天晚上我刚睡下,手机响了起来。原本恼怒的我一听是从瑞士打回来,欣喜的跟我说“卢塞恩有家欧米茄旗舰店正好有一块CK2998,要不要买下来呢?”
  就是这一句“要不要买下来”让我即喜出望外,又有些犹豫不决。毕竟大半夜,在家里“领导”没有审批的情况下先斩后奏,后果可想而知,这恐怕不是睡一个月的沙发就能解决的问题了(深夜背着老婆与其他女生打电话发微信,竟然还花了4万块,这样的事情想想就很“刺激”……不,是可怕。)但朋友说,这枚腕表原本是一个当地人订了一个月一直没有交钱,恰巧就被她逮着了——如此天时、地利、人和的情况下,不拿下这块表实在是太对不起这枚表了。
  好吧!一咬牙一跺脚,就这么下定了决心!是的,它好像远隔重洋等待着来到我的身边一样——当你想要某些东西,并且日思夜想的时候,你会想尽一切奇怪的理由,就是为了在成埃落定前让自己心安理得的接受这个决定。
  开箱大合照
  于是,我终于有了一块计时腕表——欧米茄超霸CK2998。你一定好奇,为此我睡了多久的沙发。小笨蛋,我当然不能告诉你在那之后遥控器以及电脑键盘突然就成为了家里的消耗品……
  黑白配
  故事说到这儿,分享一下戴了整整两个月的感受吧!
  颜值,我只想说好看!太好看了吧!盘面布局是近几年备受推崇的熊猫面,配合红色亮漆计时大秒针给人一种画龙点睛之笔的感觉。1861手动上链机芯,大小适中的把头,让上链时倍感轻松,顺滑的手感会上瘾,以至于一有空闲就会没事儿拧发条,所以即使不是天天佩戴,也还没有出现过走停。走时累计误差大概3~4分钟左右吧!而用力按动启动按钮,可以听到清脆爽快的“咔嚓、咔嚓”声。
  尽管DD采用的折叠扣,佩戴的时候会更方便,但表并不能很服帖的固定在手上。反而CK2998的针扣,感觉佩戴后会更贴手。从侧面观察CK2998其实会显得略厚一些,但设计师在线条的处理把握的非常好,佩戴后的视觉效果并不会显得很笨重,而且外圈采用的是经典复旧的窄圈,显得古朴又秀气。说起陶瓷外圈,很多人会说,你这个外圈怎么是脉搏计?一点都不“登月”!其实,产于1959年的CK2998,生产过四种表圈刻度,除了众所周知的测速以外,测距、十进制刻度以及脉搏刻度都是同宗同源的经典2998表圈之一。
  这个时候你可能要问了,都已经9102年了。计时表还有什么作用呀!(什么?你没有这样的疑问?如果你不提问我怎么继续往下说呢?)
  相比陀飞轮和三问,作为腕表的复杂功能,计时不但是最亲民的,而且也是最能给表友带来互动感的手表种类。尽管现在已经很少有人会拿着它去计算速度,但其实还有很多实用的价值。
  比如:1.开车进入一个收费停车场,你可以按下计时按钮。这样你可以从容安排是需要再多待一会,还是尽快离开——避免由于超过几分钟可能需要多缴一个小时停车费的情况。2.作为一个“选择困难症”患者,常常在面临A和B时会犹豫不决。那么,这个时候计时表又能发挥作用了,打开计时按钮,再按下,秒针所处的单双数可以帮你决定选A还是B。3.你可以计算一口气吹掉一瓶可口可乐需要多久(下划线内容可以自行替换)。4.你可以打开计时按钮监督扫地机器人有没有偷懒。5.你可以.……。是的,自从你有了计时码表之后,你会感觉生活中充满了时间的游戏,而计时码表就是那个控制游戏的手柄,不是吗?

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  Calibre-2121
  3120机芯研发的时间差不多有5年,从1998年 AP开始就着手推出新一代大三针基础机芯。前文提到 AP使用积家920机芯,是因为 AP一直拥有40%积家的股份,积家对 AP的贡献,尤其是复杂功能款不能低估。新千年伊始, AP将手中积家的股份悉数出手,卖给历峰集团。手头有了充裕的资金后, AP做了两件事:一件是扩建Le Brassus的总部,每一位欣赏过 AP精美目录的朋友都会对Le Brassus字样印象深刻;第二件事是建立APRP(AP Renaud & Papi),无论对于 AP还是今天的高级制表,此一投资可谓意义非凡。异彩纷呈的现代制表,APRP贡献巨大,作品可谓群星闪烁,其中的一颗就是3120。积家的出手并没有中断3120的研发,APRP继续推进,2003年3120推出,从此 皇家橡树也凭借新机芯真正的迈入了新世纪。
  3120对佩戴者而言最大的变化是动能储备从40小时提升到60小时,基本上2天左右上链一次就够用了。这对于需要到处跑的空中飞人们格外实用,毕竟一不小心就需要重新上链、对时是很让人恼火的事情。3120第二点变化就是频率提升到了3赫兹,理论上,频率高精度和稳定性(抗干扰性)也更胜一筹。另外就是擒纵系统的细节,比如摆轮有8颗配重螺丝,其设计类似Gyromax。从2003年到今年,包括2012年 皇家橡树的40周年款,也一直是以3120为主力。

  - 所谓“GMT”,与出国关系不大 ;说起来,算命先生、心理医生与手表厂商面向主顾的某些营销方式颇为近似,都需要消费者的配合。客户哪怕将信将疑,也得半推半就,对这个行业,这门生意有所认可,才有可能持续掏钱,进而介绍更多的客户上门。
  来自西方的机械表厂商更像是心理医生,营销手段在中国市场难免水土不服,时灵时不灵,比如GMT。究其本意——格林尼治时间(Greenwich Mean Time,缩写为GMT),怎么到了手表上就代表“两地时”的意思了呢?
  世界各地的时间划分图。格林尼治是英国伦敦南郊原皇家格林尼治天文台所在地,地球本初子午线的标界处,世界计算时间和经度的起点。一旦知道了格林尼治时间(GMT),人们便很容易推算出本地时间。如GMT+8就是北京时间
  命名再别扭,但有历史渊源,姑且不论。GMT手表的功能——展示两个不同时区的时间,也接近无聊。中国人的数学就像自行车,在凡人难以窥探门径的专业领域建树寥寥,青史留名者屈指可数,但在日常生活中,心算能力与骑自行车一样全民精通,毕竟单音节的汉字对于数字的记忆与思考来说自带便利属性。
  万奢网CEO张帆说过,最多两位数加减法的时差计算,对中国人来说根本不算事儿,远到不了需要使用工具的地步,所以几乎没有GMT能在中国成为爆款。
  百达翡丽今年巴塞尔展推出两款GMT腕表:5524R和7234R
  出国旅行,需要一块两地时手表——这句宣传GMT时最常见的口水话其实经不起实践的考验。GMT在中国有限的销量中,恐怕没有几块是为了出国旅行置办的。基于超然屹立于世界之林的心算能力,出个国戴块两地时手表是件挺没面子的事儿。
  GMT两地时功能的最大作用在于便捷,即使不像外国人那样离开计算器就不知道几个时区之外的家乡现在是几点,但多少也能省去心念一转的工夫。这个用途在偶尔出国旅行时意义不大,不过也绝非全然无用,适用于经常于另一个时区联络,需要频繁了解另一个时区时间的人士,比如做外贸生意的,做美股的,伴侣或子女在国外的等等。
  帝舵今年巴塞尔展首度为Black Bay系列推出GMT腕表
  今年的世界杯,马拉多纳继续成为“旧闻”热点,之所以说“旧闻”,是因为他左右开弓各戴一块表早就为人所熟知,只不过四年一届的比赛,永远都有新参者觉得新奇。老马这个怪癖据称是在意大利踢球时养成的习惯,两块表分别是意大利时间与阿根廷时间。退役后,他也是大忙人,满世界飞得更勤快,家乡时间那块表不需要调,另一块表则随时调整为当地时间。
  虽然没有戴两块表上街的勇气,但我内心很理解老马。机械表的两地时功能很别扭,远没有戴两块表这种暴力方式来得方便。除了少数标新立异的单针计时,手表表盘都是12小时制,白天还是黑夜看日头,看本地时间瞟一眼指针即可,连时标都是多余的。GMT外圈则是24小时制,也就是说,得明确读出时针指向的数字才知道几点,而具体多少分钟,则又要看时针指向的本地时间刻度,虽然耽误不了几秒钟,但这种体验既迟钝又分裂。积家的翻转Reverso不存在这个问题,等于是两块表,但不劳心则劳力,得手动翻一下,也许有旁人会觉得你是个爱显摆的傻瓜。
  主流GMT腕表还有一个问题,对时差不是整数小时的无效。大多数人都有一种直觉误区,觉得例如四个半小时甚至零头是四十分钟之类的时差是极为罕见的,但实际上就像左行国家和地区一样,比我们一直以为的要多很多。基于这个原因,我总觉得马拉多纳事有蹊跷,他也许是在某个非整数时区有很重要的人或事需要时时留意,所以才戴两块表,而不是像大家嘲笑的那样,懒蠢到连GMT功能都不会用。
  不过,话又说回头,既然看时间都可以是手表“最不重要的功能”(前不久宣布半退休的Biver老爷子语),爱表的人自然也不会跟两地时较真儿。劳力士今年的五珠链GMT已然是全球范围内的“腰花”——被“爆炒”,原因无它,好看炫目而已。
  劳力士今年推出的五珠链GMT——劳力士格林尼治型II
  审美没有道理可言。有相当一部分人分不清劳力士的潜航者与GMT,但他们往往定睛仔细一看,就会一口咬定后者更加好看,因为外圈颜色斑斓了几分,数字多了一倍,表盘上还多了一根针,看着就高科技。新款五珠链就更厉害了,工艺复杂,比三板带闪耀得多。GMT的购买群体中,很多人的想法是,买块长得跟潜航者差不多的,但要比它好看、脱俗。至于GMT的含义,无需知道,反正应该不是“国民党”的意思吧?

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  RM 11-03 LMC特别版并非是取巧之作,而是实实在在引人了新技术,毕竟售价在德国也够一些公寓的首付了,这是RM首款24小时计时的码表作品(以往为12小时),以契合勒芒24小时大赛。6点钟位置的24小时小表盘的指针选择了红色,醒目又别致,一下子就人把人带入到火热的赛场。
  表盘与表冠采用绿色设计,作为勒芒赛事款,绿色肯定会让各位表迷兼车迷想到英国的Lotus。是的,没错,RM的官方用意就是赛车和银石赛场的绿色,与他们相互呼应。表盘12点钟位置RM用绿色的Le Mans Classic 与方格旗帜装饰,仿佛胜利的终点正在召唤,充满喜悦和自豪。绿色条带设计的硕大表把力量感十足,更显舍我其谁的王者气概。配合白色的氧化锆陶瓷外壳,干净利落又如赛车,充满蓄势待发的力量。
  表带为白色橡胶带,与表壳浑然一体,就是特别讲究整洁或有些许强迫症的表主,佩戴的时候要定期擦拭。前一段微信有篇公众号文章,大意是奢侈品不是耐用消费品,无需保养,用后即抛,笔者自己的朋友有喝高以后扔手机的,扔手表的还没有,以RM的身价,这一扔,相当的肉疼,估计醒酒有奇效。
  2018的勒芒24小时和勒芒经典车赛都创了参加者、参赛品牌和参赛车辆的纪录,可以说是史无前例!人类对机械的痴迷,对速度与力量的渴望与推崇,在赛车中展现的淋漓尽致!RM以其卓绝与其相映生辉,相信拥有RM的勒芒和拥有勒芒的RM,未来一定更加精彩,令人期待。作为中国车迷和表友,笔者和朋友们一样,期待勒芒赛事中更多中国赛手的不凡表现,期待RM的中国赛手版推出!



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