IWC万国表葡萄牙IW371480二手腕表回购多少钱

2019-10-18 05:48| 发布者: 微信15000700002| 查看: 188| 评论: 0

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  - 2018全球最具价值100大品牌出炉,哪家奢侈品牌是最大赢家? ;又到一年一度“全球最具价值100大品牌”排行榜(Interbrand Best Global Brands)发布时间。在这份由全球知名品牌咨询公司Interbrand发布的榜单中,Apple已连续6年蝉联Interbrand榜单冠军,品牌价值增长16%至2145亿美元;第二名谷歌,品牌价值增长10%至1555亿美元;亚马逊则由去年的第五名挺进第三名,品牌价值同比增长56%至1008亿美元。
  相信在如上榜单中,大家一定看到不少自己熟悉且关注的品牌。我们仍然将注意力放在今年上榜的奢侈品品牌上,今年上榜的奢侈品牌总数为9:
  Louis Vuitton(路易·威登)排名总榜第 19,较去年排名前进1位,品牌价值增长23%至282亿美元。
  Chanel(香奈儿)成为黑马,虽然今年首度进入榜单,但直接赶超 Hermès (爱马仕),在奢侈品牌中排名第二,品牌价值200亿美元。
  Gucci的品牌价值增幅最大,与2017年相比增长30%至129亿美元!
  LVMH集团是Interbrand榜单唯一有两个品牌上榜(Louis Vuitton和Dior)的奢侈品集团。
  和去年大部分奢侈品牌的品牌价值相对下滑形成鲜明对比,今年奢侈品牌则是一派喜气洋洋之景象——在Interbrand这份最新报告里,奢侈品和配饰板块自2017年以来的整体增幅达42%!

  百年灵飞行员8自动机械腕表41柯蒂斯战鹰特别版,41mm类金刚石(DLC)涂层精钢表壳,军绿色哑光表盘,时针、分针及阿拉伯数字均涂覆Super-LumiNova?夜光涂层,配备双向旋转表圈、红色指针及带有红色针尖的中央秒针。内部搭载百年灵17型机芯,40小时动力储存。
  百年灵飞行员8自动机械腕表41柯蒂斯战鹰特别版

  随着瑞士钟表技术的不断发展,以及人们对产品的需求正在发生改变。ETA 2824-2的纸面数据与那些近几年发布的新机芯小兄弟们相比,已经略显力不从心,毕竟距离2824的诞生已经过去了30~40年了。于是,ETA以及斯沃琪集团也顺势而为,对这枚经过时间验证的稳定机芯进行了升级改造。
  历史悠久的ETA工厂

  想掏钱买的是百年灵Navitimer Ref.806 1959 Re-Edition 复刻计时码表,限量1959枚,完美复刻原版。人民币59800元,本届最喜欢的产品,也许没有之一。实际上,我当场就预订了。
  网友1:
  “蛋总陪你喝咖啡” & “修竹斋”品牌创始人。爱咖啡爱茶最终爱成了事业。至于其他更广泛的各种爱好,诸如:爱表,爱鞋,爱瓷器,爱家具,爱古典音乐......想想自己都害怕了……
  今年巴塞尔表展的新款中没有一支令我有买的欲望。
  一方面,手表在机芯技术层面基本走到头了——新的结构方面的突破很难了,无非是材质与版路上的变化。已经看过太多太多了,有点审美疲劳。
  其次,今年看起来像“小年”。去年,劳力士一支新彩虹把品牌对于“高级”的解释一下子做到了极致。劳力士的高级美学就是金子加钻石。今年只是扩了尺寸,没啥意思。
  虽然百达翡丽有新款,但也没跳出我说的圈子。
  我喜欢的那几支,都是颜值上喜欢的,但也都是“似曾相识”的容颜,没有什么特别打动人的地方。
  其实,坚持走复刻路线是我个人喜欢看到的,比如2017年的欧记1957“三剑客”。
  或许现在更多人喜欢夸张,但我个人还是更愿意为曾经更“儒雅”的表买单。
  Seamaster 300 CK2913,Railmaster CK2914,Speedmaster CK2915
  schen(新浪微博:@schen的围脖)
  美国钟表收藏家,华语圈著名钟表专栏作家和意见领袖,眼光犀利精准,兴趣爱好广泛,钟表、音响、音乐无一不精,与国外各钟表收藏圈、媒体评论家、独立制表人交往甚密,熟知、收藏各品牌历代罕见精品,为华语区各大钟表媒体撰写专栏多年,将朗格红12、菲利普杜佛、FPJ等推向中国收藏界顶峰的“始作俑者”,“大毒枭”,其钟表著作、观点影响一代人。
  今年印象最深刻的自然是豪利时万奢合作款。
  想了想,这次表展里并没有哪一支新款令我喜欢到想掏钱买。

  宽度是换表带的第一要务,也就是两个表耳之间的距离。一般来说,比较常见的尺寸是19mm、20mm、22mm等。欧米茄另辟蹊径,规格标注为19-20mm、21-22mm,这也是比较务实的做法,即便是力求工艺精度严丝合缝的金属表耳间距其实也是有微小误差的,遑论尼龙材质的表带?本来是想买两根19-20mm的表带,到手后仔细比较才发现,销售拿错货了,其中一根明显要宽一些,不过歪打正着,这根21-22mm的表带装在劳力士水鬼114060和空霸116900上正合适,而这两块表的官方表带宽度都是20mm。
  劳力士的邦德与欧米茄的007。作为致敬,外圈计时位置调整至2.5分,这也是007电影中第一次出现水鬼特写时,表盘的状态,见下图
  细看做工,直观感受是尼龙、缝线和金属件质感均超过以前用过的各色非腕表专业品牌。耐用度方面,虽然未经过长期使用,但以个人经验,材质看起来应该较耐磨,便于清洗,金属件不易生锈。专门请教了服装业的朋友,说尼龙是吸水性很强的材料,那根黑灰色的邦德带应该做了降低吸水性的处理,夏天佩戴会更加舒适。
  微距下的纤维
  不过,欧米茄在配件上有点偷懒,金属件(包括表带的灵魂部件——有LOGO的表扣)都是相同的规格,只能就大不就小,窄款的金属件宽度明显超出尼龙表带本身,肉眼可见。
  表带虽是小物,厂家在方寸之间还是花了心思设计的,这款表带有一个金属环可以移动,便于调节和固定,让表带折叠后更加服帖。
  表扣下方第一个金属环可以移动位置
  目前官网发布NATO款式多达39种,很奇怪的是,各地区官网均未标注官方价格。在香港专卖店购买的价格是1300港币,无折扣。做个可能不太恰当的对比,我最近买的一根皮带,系在腰上的皮带,PS PAUL SMITH,牛皮材质,日本制造,价格也不过合人民币几百元而已。回到腕表领域做比较则不算离谱,基本上欧米茄这个级别以上的腕表皮带加钢制表扣,价格会超过LV的男士皮带,当然,这也导致绝大多数人不会选择原厂表带。
  抛开价格不谈,专业腕表品牌大张旗鼓推出通用性质的表带可以信赖,目前来说独此一家,值得推荐。略显尴尬的是,做表深入人心,做表带有天然局限性,消费者下意识会有形而上学的隔膜感,就好像有人认为没有保时捷的车就不应该用“保时捷设计”(这其实是个与保时捷有渊源的独立男装品牌)的各种小物。我把新买的表带装劳力士空霸上,得瑟过后得到一个评价——这假表做得太没有职业道德。
  左一为丹麦某饰品品牌的NATO,可以看出材质、设计方面的区别,当然价格也便宜了一半。左二、左三为搭配劳力士与精工效果,右一为格拉苏蒂原创腕表搭配一泽信三郎帆布表带友情出镜
  个人完全不反对这种混搭,作为腕上装饰品,表带占据了大部分的视觉空间,就看作是个单独的配饰好了,无论手表是劳力士、精工、格拉苏蒂原创,甚至iWATCH,都可以搭配Georg Jensen、藤原浩的表带,那为什么不能是欧米茄?喜欢这款NATO,在上面装个什么牌子的计时器没那么重要。

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  -花园大道-
  花园大道是沿着南非大陆的南端走的一段滨海的一级高速公路,道路两侧分布这湖泊、山脉、黄金海岸、悬崖峭壁、原始森林和漫长海岸线。长达500km的道路处处皆是风景,可以称为南非的川藏公路。
  又与川藏线不同的是道路情况相当好!一路驰骋都没碰到太多车辆,平坦少弯道的公路为主,特别适合喜欢将油门踩到极限,感受风驰电掣的汽车性能的车手去驾驶,又或是借一辆部老式敞篷车,感受飞驰在美国西部的公路上。刹车是什么?不存在的。

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  “老虎”这次佩戴的“D-Blue”版本,由蓝色渐变为黑色的表盘设计极为特殊,其灵感来源于海水的颜色,当阳光照射在海面,像蓝光、紫光这些波长较短的光更容易被散射、反射,所以海水常常是蓝色。随着水深的增加,蓝色就逐渐渐变成了黑色。
  在产的4款Deepsea“鬼王”



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