百达翡丽运动优雅5980/1A-014 不锈钢二手腕表回购多少钱

2019-10-18 00:48| 发布者: 微信15000700002| 查看: 117| 评论: 0

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  与其地面服务相比,泰航头等舱的空中服务就没有什么凸显之处了。12个座位呈1-2-1布局位于客舱前端,座椅平放后可延申成两米的床。头等舱除了提供Dom Perignon香槟之外,餐食与商务舱似乎并无本质上的区别,只是换一套精美点的餐具罢了。我先后搭乘过三次泰航A380客机,包括经济舱、商务舱和头等舱。如果单独拿出来与其他航司比较,我会更推荐泰航经济舱,至少在我上次飞的时候,泰航经济舱使用的还是玻璃水杯和金属刀叉呢。
  |大韩航空及韩亚航空
  Korean Air & Asiana Airlines
  韩国两大航空公司大韩与韩亚均是空客A380客机的运营商,其中大韩航空拥有10架,韩亚航空有6架。在我眼中这两家公司水准相当,于是就一并写了。
  大韩航空早在2011年便接收了首架A380客机,因此客机上使用的仍是上一代客舱产品。我在2015年的时候搭乘过一次大韩A380头等舱由洛杉矶飞去首尔仁川,机龄仅四年的飞机客舱竟给人以年久失修的感觉,上一代头等舱Kosmo 1.0 Suites较全新的Kosmo 2.0 Suites无论在舒适性和私密性上都相差甚远。
  韩亚航空引进A380的时间较晚,因此得以在客机上使用全新的客舱硬件。全封闭头等客舱套房,同时安装了业界内最大的32英寸高清个人电视。两家公司客舱及座椅颜色的配搭在我看来天差地别,大韩有天上最靓的蓝,韩亚有地上最土的黄。
  在客舱服务上两家航司都保持了极高水准。机上餐食选择韩式拌饭(Bimbimbap)是永远都不会错的。大韩航空A380仅有407个座位,是所有A380客机中座位数量较少的。其奥秘在于上层后部的开放式休息区。休息区内设有充足的座位,鸡尾酒吧台及展示各类化妆品的“免税店”,可以说是十分韩国了。
  |英国航空 British Airways

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  40mm在产款全部更新了Cal.3235,推出了42mm的白金版,延续了胶带只搭全金款的公式,也符合“高配SUB”的定位。扩充后游艇名仕产品线有37mm、40mm、42mm、44mm,已经比SUB尺寸丰富不少。但是我实在找不到今年主推这块白金版的购买理由,黑面白字比同样新机芯的玫瑰金红字颜值差远了而且还更贵。尺寸对于大多数人也偏大,除了低调之外有何特别?主要针对欧美市场推出吧。

  - 【周末不谈表】珠宝投资心经 ;乱世黄金盛世翡翠,珠宝无论在什么时代,都是人们喜爱的财富管理或体现形式。但是对大众而言,珠宝投资的门道复杂,珠宝拍卖的重门深掩,即使想入亦不得其法。近日,有幸在香港采访到了佳士得珠宝部资深专家蒋肇丰先生,他分享了入行多年来对珠宝投资的体会与观察,接下来,就和大家一同了解学习。
  1.大型的国际拍卖常让大众觉得离自己很遥远,珠宝主题的拍卖就更是如此了,动辄几十上百万一件,在您看来至少要有多少预算才适合走进佳士得的拍卖场呢?
  蒋肇丰先生:珠宝拍卖常常让人们记住的是某些天价交易,但其实拍卖发展到如今已经是无所不包了。佳士得香港珠宝拍卖经手的,高的有过亿港币,但也常常有8万港币以内的货,近些年除了春秋两季的大拍外,我们还增加了网上拍卖,入门门槛更低,从6千港币起。所以拍卖不是针对收藏家与富豪的,就珠宝拍卖来说,大部分货品在百万港币以下,几十万的非常多。
  佳士得线上拍卖的珠宝
  2.人们常常说手表保值,但其实这是个伪命题,因为绝大部分手表并不保值,只有极少部分能扛通胀甚至升值,那么同样的,我们也听说珠宝很保值,请问它与手表的情形相似还是不同?具体为什么?
  蒋肇丰先生:首先,我们要问自己,究竟当珠宝是什么,是消费品还是投资工具?如果你当它是消费品消耗品,和衣服鞋子汽车一样,是要拿来用的话,那珠宝比绝大部分消费品的保值能力强,衣服鞋子用了三五七年后,别说拿来赚钱,它不跌都已经很好了。而且,珠宝是无论怎么跌,都不会归零,不会一文不值。
  如果你将珠宝当成投资工具,那就要谨慎小心了。如果珠宝真的那么适合投资,那么做珠宝的人应该都发达了,也见不到我了。如果真的把珠宝视作基金股票,就要承受它的风险,好处是珠宝相对稳定,但你放了二十年传给下一代是否一定升值了?没人能打包票。我始终建议大家从藏家、用家的角度去看待珠宝。
  3.那可否认为,大部分从品牌买的珠宝是不保值的,因为加了许多品牌价值在里面?
  蒋肇丰先生:是的,品牌溢价肯定存在。举例说明,十年前,一位客人跑来说他在某家品牌店里看中一只戒指送给女儿当生日礼物,后生女不用很大只,1卡左右,报30万(港币),我说你有没有证书?把基础资料给我就可以。白钻钻石有公价的嘛,这样的东西最多10万左右,就算四爪镶嵌加戒托也最多1万块搞定,所以抵不抵,大家自己决定。
  人们常常说,买珠宝会蚀钱,这话只讲对了一半,重点在于你在哪里买的,你的入手价到底是多少。也不是说品牌的东西一定没有升值空间,比如一样精品只出十来件,全球都在追,而你跟总裁好朋友于是买到了,那当然未来有升值的可能。
  还有一位内地的女士,说她先生在新加坡赌赢了钱,路过某国际知名以卖大石头见长的珠宝店铺,买了颗黄钻给她,大概港币4000多万。她戴了4、5年但并不常戴(石头太大),拿来估价,我一听她的入手价就心想死了……当年我能给的估价是一千万出头,最乐观能到两千万。又过了四、五年,她又拿出来给我估价,还是那颗石头,也只能估到1800万,还是两千万上下。客人当然就很失望,说,不是说钻石可以升值的吗?
  4.现阶段,什么宝石什么首饰最受欢迎?
  蒋肇丰先生:这么说吧,现在客人们真的被大环境影响,哪怕再以收藏的心态,也会想买的东西将来会不会保值,或者退而求其次,蚀少点,所以说到底,大家买珠宝最终是买宝石的材料。所以大家宁愿要好石头大石头,镶工不需要太复杂;也宁愿要使用度高的,不要那种款式繁复很少场合可以戴的。
  乌玛瑟曼佩戴卡地亚古董钻石小鸟胸针
  说到宝石种类,近十几二十年来,最受欢迎的依然是钻石、三大彩宝(红宝石、蓝宝石和祖母绿)以及天然珍珠。不过天然珍珠在亚洲尤其中国没那么受欢迎,大家有“人老珠黄”的想法,打理得不好容易暗哑干裂。而且黄皮肤戴珍珠的确没有那么好看。要注意,(受欢迎的是)天然珍珠,不是养珠,如果你对品质没有高要求,内地淡水珠几百块可以买到一大串;日本养珠,皮光很靓;还有南洋珠,30年前100万港纸一条,现在跌到二三十万,拍卖有时候十几万就可以,因为养殖技术上来了。还有翡翠,都是亚洲香港比较受欢迎的。
  5.那么现阶段适合趁低吸纳什么珠宝?
  蒋肇丰先生:前面讲的受欢迎的品类,都已经没得趁低吸纳了。这些品类的最顶级的宝石,都受惠于前些年内地经济起飞,包括全球经济好的时候,都带上去了价格,而这些价格是上去了就很难回落。就是上了十级可能跌个一两级,但绝无可能涨十级再跌掉十级。举个例子,在最高峰的时候,1颗5克拉圆形DIF的白钻,参考价是每克拉15.6万美金左右,而现在是13万美金每克拉,跌了,但是不可能跌到2008年金融风暴前的每克拉6、7万美金。所以它们就是有涨有跌,但长远都是涨的。
  所以现在有些惨,真的没有趁低吸纳的机会,不过有个例外是产地,红蓝绿宝产地对其影响很大。比如红宝石最著名的产地是缅甸,但缅甸已经没得玩了,近些年非洲的莫桑比克、马达加斯加也在出红宝,如果要考验自己的眼力,可能趸一些新产地的彩宝,毕竟老矿快要封矿,就等新的变得流行与更值钱了。
  (那么像尖晶石、海蓝宝这些您不推荐吗?)海蓝宝没有很特别,量很大;尖晶石产量少点,但在亚洲有一个局限性,就是很多人不认识。最近有藏家在我们手上买了一对帕拉伊巴(有着电光蓝的一种稀有碧玺),一枚亚历山大变石,这真的都是玩到很精的人了。这次成交的帕拉伊巴已经到了20多万美金一克拉,我都接收不了了。十几年前,帕拉伊巴已经是一万美金一克拉,而当时蓝宝也差不多价格,红宝稍微贵一点,所以你当年会不会选帕拉伊巴呢?它的本质不过是碧玺,不值钱的啊,只不过它例外一些,量少很多;还有帕帕拉恰(粉橙色拉蓝宝石)表现也行,但是要真漂亮的颜色,也是不多。说到底,物以稀为贵,要投资就是要选稀有的、顶级的货色。有很大供应量的东西价格上不去,白钻也一样。
  6.请大致介绍佳士得的珠宝拍卖?
  佳士得珠宝部资深专家蒋肇丰先生
  蒋肇丰先生:先说香港,一年有两次拍卖,5月底的春拍与11月底的秋拍,这样已经维持了十几年了。在外国的大拍卖中心就是纽约与日内瓦,日内瓦和香港一样,分别在4月中与11月中。而纽约有三次,春拍在4月,6月有个小小的,还有一个大的在12月。其实不止佳士得,全球大拍卖的珠宝交易地也是这三个地方。有个特别的地方是伦敦,它的交易量不大,对于大货比如十克拉的顶级彩钻,我们在伦敦收到货或者是伦敦藏家有兴趣,我们依然是分到日内瓦或者纽约上拍。但伦敦的特点是多旧货,古董珠宝,入场费不高大约万来英镑,但喜欢这个品类的收藏家可以考虑。
  其实这次与蒋先生交流了许多,关于翡翠市场变动极大的个中缘由,关于内地客人对珠宝认知的最大误会,关于鉴定证书的水分、关于黄钻的价格为何始终追不上粉钻、蓝钻、关于绿钻为何很少见等等。篇幅所限,待以后有机会再与大家分享。

  - 不止项链和手镯,Tiffany T系列也出手表了! ;Tiffany T系列,想必大家不会陌生,虽然面世时间不长(2014年推出),但如今已是Tiffany的当家系列之一,以品牌首字母“T”作为标志性元素的戒指、手镯和项链,均在明星网红街拍里频繁出镜。
  日前,Tiffany为这个系列推出首款腕表设计,成功将标志性“T”元素运用到手表设计上。
  看点在于可拆解表头的设计,和今年我们在巴塞尔展看到的香奈儿Code Coco类似,表头兼职表扣,整体感更强。不过相比香奈儿Code Coco,它的表盘更为隐蔽,闭合状态下看不到表盘的存在,打开“T”字表盖才能见到经拉丝处理的金质或银质表盘。简洁双针布局,12点位镶嵌一颗阶梯形钻石。表冠藏在手镯的下方,除非特殊角度不易察觉。内部搭载石英机芯,对于怕麻烦的女士非常友好。
  表壳尺寸为33mm×16mm,有18K黄金或纯银材质。黄金版搭配黑色皮质表镯,纯银版则搭配黑色或Tiffany蓝色皮质表镯。
  黄金版境外售价9,550欧元,纯银版3300欧元。从设计上看,我觉得比之前的几款腕表更对路。只是我有点担心,纯银表壳会氧化变黑的吧?莫非也需要像首饰一样常常需要清洗?或者说,它也能像铜壳表一样成为别样时尚?
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  DD-R机芯的装饰风基本都是美国范。因为当年这些高精准度的机芯的确是美国市场的需求,后者正大造铁路,准度关于安全。不止美国市场,中国市场也购买来自欧米茄的铁路表,请见下图。
  扯远了。说回这款优质机芯,一开始它没名字,也不可能就叫19令(这尺寸在那年代蛮常见的),于是用“Ω”命名——希腊文最后一个字母,象征着无穷力量的太阳之子,进而表示完美与卓越。自1896年起,欧米茄机芯在市场上大获好评,到最后,勃兰特兄弟决定用它直接命名品牌。
  3.说起来,欧米茄很可能是第一家工业化生产的瑞士品牌。有数据显示,1903年,勃兰特兄弟辞世后,欧米茄已经是瑞士最大的制表商,雇佣员工有800多名,且手表年产量已经达到24万之多!
  4.勃兰特兄弟在1892年的9月,公布了世界上首枚报时、报刻、报分的三问腕表。机芯购自爱彼,后者用一个13法分的基础机芯改装成三问芯。而这个基础机芯,又是爱彼从LeCoultre & Cie(积家前身)处买来的。
  世界首枚三问腕表,三问启动键在3时位,和现在不同
  5.Seamaster海马,是欧米茄最早有名字的系列,自1948年以来,品牌生产的专业潜水表都以“海马”命名,给人以强烈的专业运动表系列之感。
  但是,对,但是,海马在诞生之初虽有强大的(对那个年代而言)防水功能,外形却是斯斯文文的正装表。今年是系列诞生60周年,巴展时各位已被正装表模样的一对复刻海马刷屏,了解了历史就不意外了吧?
  第一块潜水表
  6.星座系列则是品牌第二个有名字的系列,之前我已经介绍过这个系列诞生时,全系都是天文台表,不赘言。
  老款星座
  而近些年来,以超高防磁与高精准度强力来袭的尊霸系列,成了新的全系天文台表——从性能到外观,总觉得它有脱胎于星座又向星座致敬的意味对不?直觉完全正确!尊霸系列的原名Globemaster,其实就是星座系列当年在美国的名字。
  老款曼哈顿星座
  参观时我还听到一个小道消息,今年夏天,品牌会推出新的曼哈顿星座腕表。
  7. 去年11月,一枚正面看只是普通小三针,翻到背面才能发现是陀飞轮的不锈钢壳欧米茄,在富艺斯拍出约人民币956万的高价,当时成为欧米茄历史上最贵的产品。
  其实那块古董欧米茄陀飞轮一点也不普通,是品牌史上第一块陀飞轮腕表,也是史上第一块瑞士制造陀飞轮腕表。1947年,欧米茄为参加天文台竞赛,专门做了12块陀飞轮机芯(也有说是13块)。拼的是机芯走时精准度,所以那批机芯根本不需要装进表壳,当时仅有一块机芯被组装成手表,就是破纪录这块。
  拍卖后一度有传言是欧米茄博物馆买了回去,当然也有内部人士告诉我,“博物馆只递了个40多万瑞郎的书面标”。
  而走进博物馆,看到了从拍卖场上购回的肯尼迪的欧米茄,却看不到破纪录的陀飞轮表。只见到一枚当年的陀飞轮芯,被装进表壳作展示,答案已经明了。
  8.Speedmaster超霸计时腕表作为人类历史上首枚,也是迄今为止唯一一枚人类在月球上佩戴过的表,充满了传奇色彩。但是1957年,超霸诞生之初,可不是为了什么上太空而发明的。它的设计初衷,是为了赛车运动。
  9.在博物馆里发现了一枚方形的大三针腕表,由欧米茄在1936年制造,如果不看解说,很容易错过它的精彩。它可是品牌首枚设置了大秒针,却非计时功能的腕表,它是医生表。
  10. 大卫分享了他关于腕表何时诞生的看法:腕表最初肯定是为了女士而设计。关于世界首枚腕表,一种比较普遍的看法是宝玑先生在1815~1820年间为拿破仑的妹妹而作,而如果将腕表定义为在手腕上看时间的器物,则可追溯到英国的伊丽莎白女王。至于男人,他们一开始对又金又钻的腕上时计不感兴趣,直到一战时才发现戴腕表真的很方便诶。
  那么说回欧米茄为女士制表,历史由来已久而且理念相当超前:1950~1960年代,欧米茄就推出了一批极其精巧,与此同时又强调走时精度的女士表。博物馆里还贴着当时的广告,意思是“外观极其优雅,内在也非常精准……”
  其实我在博物馆拍摄了海量的图片,还有好多故事来不及这次与大家分享。当时翻拍摄记录,发现博物馆的藏品如此之多,却没有一只表在走,那么作为博物馆常驻制表师的大卫到底在忙什么? 大卫答曰:我们的工作不是为了让表重新工作,而是为了让它们永远保持现状。
  为了参加巴黎博览会而做的孤品

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  - 欧米茄Apollo 11号50周年纪念限量版第二款揭晓 ;2019年,对于欧米茄以及超霸系列(SPEEDMASTER)来说注定是不平凡的一年。毕竟,这是登月的50周年,同时也因为登月,让欧米茄的超霸腕表成为了月球上佩戴的第一枚腕表,并被冠以“月球表”的美誉。
  最新发布的不锈钢版本的Apollo 11号50周年纪念限量版
  而在今年年初,欧米茄曾推出过一款全金的Apollo 11号50周年纪念限量版,而根据今天外媒的报道,欧米茄又推出了一款不锈钢版本的Apollo 11号50周年纪念限量版。与之前的全金版本一样,本款腕表同样采用3861机芯,基于Cal.1861机芯升级而成,配备了同轴擒纵、硅游丝并且还通过了由瑞士联邦计量研究院核准的至臻天文台认证,防磁性能和精准度等达到了行业的更好标准。
  年初发布的全金Apollo 11号50周年纪念限量版
  该枚腕表采用灰黑双色表盘,而黑色的子表盘分别布局在3点、6点以及9点位,并对应30分钟计时、12小时计时以及正常走时秒针。9点位的走时秒针呈现出一个有趣的焦点,通过激光雕刻记录了宇航员“Buzz Aldrin”从登月舱走下月球的图像。这个激光雕刻和表圈都是用18k“Moonshine Gold”制作而成。而“Moonshine Gold”是欧米茄研发的一种比黄金色泽略淡的新合金,由于加入了特殊金属元素,因此比黄金色泽更持久。测速表圈上的刻度采用“OMEGA Ceragold”制作而成。
  翻过手表全金版本采用的背透,在不锈钢版本中则更换成了密底设计,但,请不要失望。在这个密底底盖上,激光雕刻了宇航员在月球上的足迹图像,并篆刻了阿姆斯特朗那句经典的“个人的一小步,人类的一大步”。该款腕表将限量发售6969枚,每一套都会配备一只精美的展示盒,包括:一条黑色软木尼龙表带、两枚徽章(阿波罗11号以及超霸纪念人类登月50周年)、一个更换表带的工具以及一个目镜。

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  2、去年百事圈,今年国米圈,以后GMT没有单色,都是双色了。一旦有了对比,就很简单地能意识到:板带比五珠链好看,年轻、运动。五珠链比板带舒服。陨石面感觉一般。不如Day-Date的陨石面那种惊艳,有点白的看不清;
  3、今年的迪通拿是怪胎;
  4、间金海使是系列第一次尝试贵金属,我觉得如图所示,局部好看。

  3900米防水,加上巨大的尺寸,Deepsea深潜型鬼王自然被划分为“专业工具表”,可能就狂热数据爱好者、手腕较粗的表友会选择。2014年8月5号,劳力士官网却在Deepsea深潜型鬼王的基础上做了非常有趣的升级,换上了被称为"D-BLUE"的表盘。其由蓝色渐变为黑色设计灵感来源于海水的颜色,当阳光照射在海面,像蓝光、紫光这些波长较短的光更容易被散射、反射,所以海水常常是蓝色。随着水深的增加,蓝色就逐渐渐变成了黑色。
  2018年,劳力士发布了新品,除了备受瞩目的红蓝圈五珠链带的GMT以外,Deepsea深潜型也做了修改升级。
  新款的Deepsea深潜型,第一眼看就会发现它的不同。相较于之前,宽大的表耳做了缩小处理,大约变小了1毫米左右。同时表带的宽度也加长了1毫米,在这样的搭配下,会加深表耳变细长的感觉。在巴塞尔表展之前,Monochrome(国外钟表媒体)就做了一个预测说今年的水鬼会推新款,其表耳会缩小。没有想到水鬼没有改变,反而出的是细表耳款的Deepsea深潜型。不过鉴于当年Deepsea深潜型先于水鬼推出宽大的表耳,所以不少表友还是预测新款的水鬼也会跟随Deepsea深潜型这股潮流而变细。当然,本次的壳型变化仅限于表耳的线条,碍于需要抵挡3900米水底的压力,新款Deepsea深潜型的表壳厚度并没有变化。所以表耳细长的感觉只能通过正视手表可以感知到,一旦从斜侧面看去,还是那个尺寸巨大的鬼王。
  除了表壳以外,更多表友关心的是新款Deepsea深潜型使用上了劳力士新一代的Cal.3235机芯。除了搭载品牌专利Chronergy擒纵系统,更是在单一发条盒的基础上实现了70小时的长动力,颇为实用。而上一代的的Deepsea深潜型只有48小时的动力储存时间。
  劳力士的所有运动表均采用的是密底设计,期初是为了保证防水,现在更多地是为了品牌传统。当然,对于需要抗压3900米的Deepsea深潜型来讲,要想改成透明底不是不能做到,而是做到以后表壳厚度又要加。要知道Deepsea深潜型足足有5毫米厚,大约是水鬼的一倍。
  密底设计的Deepsea深潜型自然不能让表友们看见新款的Cal.3235机芯,不过今年劳力士开始采用了一种全新的表盘设计。只要是搭载了新款Cal.3235机芯和Cal.22系机芯的新表都会在表盘六点钟位置印刷上品牌标志性的小皇冠,而之前只有“SWISS MADE”字样,想必这是劳力士为了促进新款销售的一个辨识点。虽然本次新款的Deepsea深潜型在表盘刻度尺寸、表针长度也做了调整,但对于普通大众来讲还是太难分辨,还是加印的小皇冠最直接。



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