武汉理查德米勒二手回收如何鉴定估价

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　　大尺寸陀飞轮装置江诗丹顿採用大型微调螺丝摆轮与双层宝玑式游丝，使走时稳定度更为优异。此外陀飞轮框架使用马尔他十字型商标，结合手工抛光的圆拱型支架，视觉效果同样卓越出众。

　　优越的结构设计

　　所以Traditionnelle 2755(现今厂方删去前方的Patrimony字样)是当时厂方所生产的最复杂手表(限量版的Tour de l'Ile手表除外);内部所搭载的2755 QP手上链机芯，正是以当年的2750机芯的基础所建构而来。因为2750机芯在上层与下层的部分，都分别加装众多的功能模组，位于中间的基础机芯，实际上是一枚叁问陀飞轮机芯;也就是说这枚基础机芯，塬本就具有叁问与陀飞轮功能。

　　因此本款手表所使用的2755 QP机芯，则是在上方加装一层万年历模组，相对于Tour de l'Ile手表的万年历功能位于表背，这款大复杂功能手表，在读取时间的实用性，可说是远胜于前者;其零件总数为602枚，厚度更只有7.9毫米，与一枚ETA 7750机芯一样厚，配戴在手腕之上，相信也不会有太大的负担。

　　撰 芯

　　VACHERON CONSTANTIN (02) 88658

　　延伸阅读

　　<大复杂功能的起点 VACHERON CONSTANTIN 2755手上链机芯(下)>

　　月上心头 宝玑Classique 9088月相手表 BREGUET宝玑Classique 9088月相手表;直径30mm 18K白金表壳/时间指示、月相显示/537L自动机芯/蓝宝石水晶镜面、透明底盖/防水30米

　　宝玑Classique 9088月相手表是专为女性设计的表款，30毫米的表径，尺寸虽较传统女表略大，却更符合现代审美。月相盘中的拟人化月亮，设计成明眸大眼与丰唇，彰显女性色，与男装月相手表上的形象截然不同。

　　月相视窗是此类手表的视觉焦点，宝玑别以女性角度设计这个已有数百年歷史的浪漫功能，除了前述女性化的月亮样貌之外，月相视窗也从两侧向下延伸，让上方的遮板呈现出有心形的轮廓，颇有巧思。若是男士将此美表赠佳人，也可藉此传情达意，一举两得。

　　月相视窗的遮板呈现出犹如心形的轮廓。

　　月相盘的部分是以深蓝色夜空凸显出上方的月亮与星?
识取?Defy Lab目前已获得了叁种标準认证。一是由贝桑松天文臺代表国际度量衡局颁发的蛇头标誌精密天文表认证;二是热性能方面的认证，并远远超出ISO 3159标準的认证要求;最后，该手表获得了ISO 764 磁场标準认证，甚至优于认证要求 18 倍。 此外，为了让创新技术达到精益求精的境界，真力时选择了世界上最轻的铝复合材料Aeronith，用于手表製造。

　　ZENITH Defy Lab ZO 342机芯

　　ZENITH日内瓦鐘表大赏获奖记录：

　　2011 – 荣获最佳复杂手表奖 – Christophe Colomb Equation of Time时间等式手表

　　2012 – 荣获小指针奖 – Pilot Big Date Special大日期特别版手表

　　2013 – 荣获最佳运动手表奖 – El Primero飞返1/10跳秒手表

　　2014 – 荣获最佳运动手表奖 – El Primero超轻量手表

　　2017 – 荣获创新手表奖 – Defy Lab

　　值得一提的是，真力时另一款时计杰作 —El Primero Grade Date Full Open手表在此次 2017 年日内瓦鐘表大赏日历表中被提名。

　　近亿音乐盒镇店　MB&F M.A.D.Gallery疯狂艺廊 欢庆乔迁

　　MB&F M.A.D.Gallery疯狂艺廊内景

　　为了提升全新的格局与视野，同时提供尊客更进一步的优质服务，台湾首间机械艺术殿堂MB&F M.A.D.Gallery疯狂艺廊于已于今年10月底告别塬址，风光乔迁至台北市敦南SOGO旁的黄金店面，并于今日隆重举办开幕记者会。在全新偌大约70坪的展示空间，分别设置1楼及B1两个楼层，特别是1楼以12公尺宽度展现出非凡气势，透过通透的玻璃一眼望去，疯狂艺廊旗下的招牌机械艺术作品如数家珍。

　　值得一提的是，在MB&F M.A.D.Gallery开幕新址，瑞士国宝级音乐盒品牌REUGE将在艺廊举行叁个月的联展，开幕首日更特别运来要价5,000万元与3,500万元等两只顶级音乐盒限时展出，足见REUGE与疯狂艺廊的友好情谊。

　　Reuge Frères Rochat Contemplation Du Cerisier Imperial，参考价 NTD50,000,000元

　　创立于瑞士日内瓦的MB&F M.A.D.Gallery，于2014年与葳铄有限公司携手合


，也不能是51km/h。每一次向前驱动汽车，都需不时停下来弥补微小失误。对于初驾者来说，这是第一个艰难的挑战。她们需要遵循领航员仔细研读地图和行驶笔记后给出的精确指示，看清路况，同时留意计时器和速度计。

　　公主拉力赛以女性参赛者为主，车队必须尽可能保持50km/h均速驾驶，每一次向前驱动汽车，都需不时停下来弥补微小失误。驾驶们需要遵循领航员仔细研读地图和行驶笔记后给出的精确指示，看清路况同时留意计时器和速度计。

　　第二日的“Navigation and Castles”赛段让目光敏锐的领航员也感到紧张。还有一位“不速之客”：雨!还不是清晨惬意的细雨濛濛，是暴雨倾盆!这种天气一直是困扰古董车赛的不利因素：除了挡风玻璃雨刷移速较慢外(几无作用)，参赛汽车还遭受被水淹没的路段所造成的严重衝击，其中一些实际上已经抛锚。但在主办单位及时而用心的帮助下，大多人都能再度上阵，完成赛段的最后旅程，抵达维希(Vichy)。当晚鸡尾酒招待会上，参赛者虽然身体疲惫，但兴致高昂，因为她们可以分享当天的神勇表现和非凡佳绩。

　　对于参赛者来说，每驶过一天的赛段所收穫的经验，都可作为观察这项赛事的辅助依据，以便充分掌握节奏，应对接下来无法预料的挑战。因此，第叁日前往土鲁斯(Toulouse)，全长482公里的旅程被所有人视为决定性、艰难却值得克服的一个赛段。可惜，当天的天气并不比前一天好，甚至越来越糟，以致通过欧布拉克(Aubrac)时发生的土石坍方，迫使主办单位出于安全考量取消了一些规则性的挑战。洪流让一些车队的汽车变成了游泳池，就连技师都束手无策。最终如同预料，大雨让比赛变成了一场噩梦。

　　第四日，为庆祝赛事穿过西班牙的土地，太阳一早就高高升起。对于驾驶敞篷车参加比赛的车手来说，这是打开顶棚，涂抹防晒霜的绝佳机会。经由普尔塔莱特(Pourtalet)，翻越杜索罗(Soulor)和欧比斯克(Aubisque)的传奇山口，这是全神贯注、展示驾驶技术的一天。穿过迂迴曲折的山道，领略令人惊叹的风景，公主们将汽车的性能发挥到极致。抵达倒数