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这年劳力士开始舍弃原本使用的Valjoux 72手上链机芯，改换成真力时的传奇计时机芯El Primero，并且将它的规格大幅度地改造成我们所熟知的4030自动计时机芯，包括变量惯性平衡摆轮、微调螺丝及末圈游丝， 以及自动上錬组件等都是出自品牌自己的发明，所以某种程度上，4030机芯也可以算是劳力士的自制机芯。随着机芯从手上链升级为自动上链，Daytona手表的外观也产生了崭新的样貌，例如表径由36mm扩增至40mm，表冠也出现了护肩保护装置、表圈变得更宽大，另外面盘上的细节如指针、时标乃至计时小表盘也都有所修改，已经算是很接近我们现在对Daytona手表的印象。 从4030机芯问世后又过了十二年，到了千禧年时，Daytona赛车表的威名早已建立，趁着新年度来临，劳力士一举奉上最新的4130自动机芯，比起前作，它在品质、精准度以及保养的便利性上都获得优化，这枚机芯以垂直离合取代水平离合，减少了计时功能启动时零件产生震颤的现象，换句话说，当佩戴者按下计时按把的同时，机芯内部零件的回应性更快速与准确，有助提升实际佩戴的质感。此外这枚机芯的计时组件数量还被精简60％，劳力士将分钟与小时计时盘系统整合进单一组件中，这样一来节省的机芯空间就可以容纳更大的发条，使得4130的动力储存提升到72小时。而且这枚机芯也开启劳力士先例，首度在自动盘上刻上”DAYTONA”的系列名称，那种系列专属的感觉使人更加爱不释手。若要比较4130与4030机芯，可以从手表面盘配置的蛛丝马迹看出差别，前者的小秒盘从9点方向移到6点方向，另外计时盘和计分盘则稍微拉高超过面盘中轴。 这个新变化大家应该还记忆犹新，在这之前Daytona出现陶瓷圈的款式可以追溯到2011年的116515LN和2013年的116506，但这两款一个是永恒玫瑰金、一个是铂金，入手门槛实在有点高，所以终于在2016年盼到劳力士推出搭载黑色陶瓷圈的不锈钢表壳Daytona，而且一出就有黑面和白面两种款式，在当年一推出由于太抢手，因此店家要嘛超定价贩售，要嘛就是要用配表的套装销售方案，Daytona人气王牌的气势在2016年这次改款身上再次展露无遗。 20世纪是钟表由怀表进化到腕表的重要转捩点，发展到现在，腕表也已经是相当成熟的工艺产品，其中一些“老字号”表厂在漫长的研发历程中，自然而然的也酝酿出一些经典起时间考验的所谓传奇／招牌表款，而每一款传奇腕表，其实都是一个时代的里程碑或标志，这些历久弥新的表款，每一款都见证了制表、设计或科技史上的某一篇章；同时也提醒大家：人类手工可以创造出怎样的成果。以下就要来看到瑞士高级制表基金会（Fondation de la Haute Horlogerie, FHH）所列举的15款主流品牌传奇表款，以下就由表款推出时间远到近，一起来欣赏究竟有哪些表款堪称20世纪的一代经典。 1917年，一款从一战战场上出现过的战争机器中寻找灵感的手表问世，它在以后的岁月里成为优雅与品味的符号，这是Louis Cartier过人才华的真正证明。 以“坦克”之名将这一精致的手表推向世界，而不惧怕嘲弄或风险，这充分表现出了设计者的胆识。坦克表以其阳刚的名称与柔和的本质，将我们带入其充满魅力与优雅的世界。在将近一个世纪的岁月里，坦克表历经沧桑，并为同一主题下的多款差异产品带来了启发。自1919年首次闪亮登场以来，这一原创的长方形坦克表已经有各种差异产品：拱形、中国式、翻转坦克、美式和法式等等不一而足，但其独一无二、一眼识别的特质却永远不变。其轮廓已经变长，或者成为正方体以构成鲜明的对比效果。目前它经采用了弧形曲线的外观，但依然保留了独特的表面设计以及作为品牌强有力像征的罗马数字与轨道式分钟刻度轨。坦克表在置入式广告尚未发明的年代（那时佩戴手表纯粹出于个人乐趣而非根据合约），就已成为全球名人、特别是电影名星的广泛选择。 |
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