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计的重心，包括面盘中央大大的X型以及X两侧的格状设计就是前述灵感的衍生物，新款虽然在复杂度上没有罗杰杜彼动辄陀飞轮、倾斜角度复数擒纵系统等手笔，但它一方面将擒纵系统拉到面盘侧，同时还在6点方向增设一个电子数位字体般的日期显示，对于品牌来说都算是满新鲜的尝试。另外表款面盘的镂空桥板也融合了油箱和扰流板的概念，再次强调这个联名系列鲜明的超跑魂。

自动机芯除了将动力储存提高到60小时，它的自动盘也参考了Huracán的轮圈而显得独具特色

án Performante搭载的RD630机芯除了以镂空达到跑车着重的轻量化效果，它的机板也镀上一层钛灰色，呼应表壳之余，也散发出一股科技感，上一款作品搭载的RD103SQ机芯是手上链机制，而这款则是蜕变为自动上链系统，翻到表背最先看到的就是参照Huracán超跑轮圈样式的自动盘，不过机芯背面由于盖上了类似煞车碟盘的机板，所以相对它的观赏性也略受影响，至于表款的热力五月，赛车迷和高级钟表爱好者再度欢聚摩 纳哥，在黑白方格旗的双度挥舞下振奋不已。旗帜的首次舞动见证了冠军车冲破终点线，夺得世界 顶级赛事冠军的振奋时刻；二度挥扬则标记了 Roger Dubuis 罗杰杜彼与 Pirelli 倍耐力携手线上发布了崭新 Excalibur Spider Pirelli Single Flying Tourbillon 单飞行陀飞轮腕表，全新时计仅在大赛结束后几分钟便上路驰骋，宣告双方品牌第二季合作的开始。全新设计演绎出多重激情元素，其中额外配备的 Pitstop 表带收藏礼盒 (PitStop Collector Box)着可换式表带，这些表带承载着获胜轮胎的标志颜色——每一个颜色都呼应着勇创非凡的时计品牌与经典传奇的轮胎制造商之间的高转速联盟。

罗杰杜彼于2017年以几款令人震 撼的卓越时计，在同样极具“颠覆性”的国际盛 事中跃上赛车舞台，不仅与意大利设计翘楚 Italdesign 公司携手进军声名远播的日内瓦国际 汽车展（Geneva International Motor Show），更 揭晓了与 Pir
，网络接入和支付功能就非常不错。和梅赛德斯合作的电子钥匙项目正在进行中，但是我们会在模块完全通过测试才会发布。这就是我们行事的准则！

机械表内部就好比持续运转的复杂小型机器：在仅仅几立方厘米的空间内，数以百计的独立部件不断转动，当中包括游丝和齿轮。腕表和跑车之间还有一个重要的共通点。一枚腕表机芯可能包含数十个活动部件，互相不断摩擦。由此引起的磨蚀会令微小颗粒脱落，因而阻碍精密机械的运作。车用润滑油可防止高性能汽车的引擎产生磨损。同样地，在高度精密的腕表机械机芯中，约有50个位置需要涂上润滑油，例如齿轮枢轴转动的轴承。在发条盒内的主游丝、上链装置和擒纵系统都需要添加润滑油。若腕表增设万年历等复杂装置，需要润滑的位置随即会提高三倍。

制表师在上油润滑的过程需要无比耐心、灵巧手艺和经验，尤其是独特和复杂的表款。制表师需把厚度少于0.1毫米的润滑油分配器针尖引入细小容器中，把润滑油滴进机芯的宝石轴承凹槽时，双手要一直保持稳定。而这滴油的体积渺小到肉眼几乎看不见。大致上来说，千分之一毫升的润滑剂便足够整枚腕表机芯使用。

另一方面，腕表机芯与汽车引擎另一截然不同之处就是速率。当高性能汽车推向极限时，引擎每分钟的转速高达8000次，腕表机芯则「轻松」得多。其速率最高的齿轮——擒纵轮，每分钟的转速也不过才20次。然而尽管腕表的速度较慢，但其表面压力却极高。这种情况有点像女性的高跟鞋：鞋跟越细，在镶木地板留下的印痕便越深。所以，当只有零点几毫米厚的枢轴压向轴承时，所施加的压力一点也不会比想像中少。

以上种种特殊情况令腕表的润滑油需符合一系列的特别标淮。直至1925年之前，表界通常是透过烹煮牛脚脂腺来提取牛脚油，作为钟表润滑剂的不二之选。但牛角油最大缺点是会随时间而快速变质。所幸约在五十多年前，特殊化学工业界开始研发具特性的合成腕表润滑油。即使经过一段长时间，?
显示盘，搭配小型白金指针沿1至31刻度指示日期;当中“1”以红色表示，以此强调每月首日

而百达翡丽为求创造实用旅行时计，决意一如日期衔接当地时间显示，把两地时区与响闹功能相互结合。品牌加入响闹概念，以经典音簧鸣音响示。当触发响闹功能时，腕表音锤将按每秒敲打2.5次，连续敲打一条环抱机芯的音簧达40秒。腕表一如三问时计，配备离心调速器，确保打簧响音稳定有序音韵有致。值得一提的是，这款腕表是百达翡丽首只搭配防水表壳的打簧报时腕表，对于前往潮湿气候国家的人士来说可谓一大帮助。为确保腕表发放最佳音质，品牌把音簧直接附于表侧，而非惯常附于机芯侧旁，借此减低防水表壳削弱音波的程度。

表冠位于4时位置，如要调校响闹时间，必先将之拉出一半，才可按照15分钟的幅度，前后转动表冠设定时间

腕表搭载全新AL 30-660 S C FUS 机芯，全新自动上链机芯构造精密，机芯直径31毫米，厚6.6毫米，采用Gyromax?摆轮， Spiromax?游丝以Silinvar?硅材质制造。这种新颖物料具备独有特质，游丝专利的几何形状则确保机芯运作可靠及速率精确，机芯配备停秒装置，让人可设定时间准确至秒。

透明底盖展现机芯精妙构造与精巧加工细节，包括夹板桥边缘经削角与打磨效果，21K金自动盘上的弧形凹槽，以及日内瓦打圈纹理装饰等

品牌为求显示清晰可读，采用数字表达响闹时间，面盘12时位置下设有双显示窗，展示经校定的响闹时间数字。双显示窗下亦有圆形日/夜显示 器，白色代表响闹时间为早上6时至下午6时，蓝色代表下午6时至早上6时。响闹小时与分钟显示装置推动差速齿轮组，驱使齿轮组不断对照预设响闹时间和目前当地时间。装置兼备系统抵消机械齿隙，足以让人在下一刻钟前一分钟，准确地预设于下一刻钟打簧响示。

面盘12时位置下特设小巧钟形显示窗，展示响闹功能状态，白色代表响闹功能启动，黑色代表响闹功能关闭。有关按把饰以钟形同款的浮雕符号，兼备双时


区按把所用同一锁定装置

乍看编号5520P-001两地时间响闹腕表，让人想起百达翡丽另一款时计，腕表于2015年问世的Calatrava 飞行员两地时间腕表。新款两地时间响闹腕表一如百达翡丽旗下铂金时计，在表侧6时位置镶有一颗钻石识别。面盘技术与优雅风格兼备，布局确保清晰易读，突显源于飞行员时计的设计风格。表面采纳大型阿拉伯 数字及偌大的巴顿式指针，全由白金制造，并添上白色Superluminova 夜光涂层，与黑檀木色放射状背 景对比鲜明。一如所有两地时间腕表，镂空原居地时间时针在面盘第二平面缓缓移动。秒针线条修长， 尖端沿着路轨分钟刻度转动，刻度加上五分钟圆点标示。腕表搭配雾面黑色小牛皮表带系于腕上，表带缝线与皮革对比鲜明与面盘合衬。表带以马蹄形针扣牢定，展现飞行员时计专属特色。

（艾伦·休伯特）在探险界当中是位响当当的人物，他除了攀登过多座高山，也曾深入南北两集的极地进行探险，不过他最知名的事迹乃是在2002年创立了International Polar Foundation, IPF国际极地基金会，目的是要推动气候变迁的相关研究，而这位知名探险家在过往南征北讨的岁月中，让人留下深刻印象的还有他总是佩戴着的一款劳力士 ROLEX 手表。

是一位比利时的极地探险家，他从1980年代开始活跃至今，甚至在2002年时创立了国际极地基金会，对于促进气候变迁的研究贡献良多

作为一个极地探险家，Alain Hubert认为自己的职责就在于持续探索地球的过程中，有机会亲眼见识到地球生态中脆弱的一面，这与科学家的推论彼此呼应，然而科学家或许可以预测地球将会发展成什么样的状态，但是要更实际的了解这些变化，还是要依靠像是Alain Hubert这类的探险家们，一步一脚印去极地、深海、高山这些平常罕有人迹的地方考察环境，对于未来的地球生态转变才能尽早提出因应之道。每当Alain Hubert从冒险任务中归来，他更能深刻体验到保护地球的重要性和迫切性，这也会推动他更努力宣?


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