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。不过，正如江诗丹顿去年受埃舍尔几何游戏启发的腕表系列，以及Hermès爱玛仕的例子所展示的，最传统的手工工艺可以奇妙地与更现代的视觉效果完美配搭。

在今年的日内瓦国际高级钟表沙龙上，只有Parmigiani帕玛强尼采用了现代的方式，一种立体派艺术。Tonda Woodrock(英国版)和Tonda Woodstock(美国版)木制镶嵌细工的表盘让人联想起摇滚吉他，圆花饰包括一个陀飞轮。这种非常现代和“摇滚”态度的结果十分成功，但在高级制表宽敞的殿堂中却比较罕见。

尤罕?布雷克的手指

理查德米勒的座右铭是不拘传统，超凡脱俗，甚至不惜以挑衅为代价。隐藏于其方法之中的兴趣就是将机械和设计统一，用一种直接来自机械技术的装饰技巧使二者结合起来。

在这方面，理查德米勒最令人称奇的作品，是以地球上速度最快的人之一－尤罕?布雷克命名。这位牙买加短跑名将的习惯性动作是将双手向前张开，并把手指完全打开伸直。在RM 59-01陀飞轮尤罕?布雷克的结构上，你可以找到这一明显标志以及这位短跑名将祖国的颜色。布雷克的“手指”是功能性空气动力桥板－由铝、镁、硅、铅合金加工而成，颜色是通过阳极氧化形成。

令人称奇的透明表壳由注有纳米碳管的合成物制成，不仅十分轻盈，而且强度比钢材高两倍。非对称和流线的外形完全符合人体工学，是最适合100米短跑的陀飞轮。

另一款非凡的陀飞轮是理查德米勒的RM 56-01。这款表的表圈、中部表壳和底盖都是从整块蓝宝石琢磨而成，极尽所能地凸显机芯的光芒。此外，表盘、底板、中央桥和小的第三轮也都用蓝宝石水晶制成。考虑到加工、打磨和抛光所有这些蓝宝石的工作量不少于1000小时，这绝对算是一种新的超现代手工工艺。

理查德米勒RM59-01

当美学诞生于精密计时研究

高珀富斯和理查德米勒的方法迥然不同，但这两位创作大师却有一点不谋而合：在二人的作品中，都是机械决定了美学的表达。和那些将哗众取宠作为首要任务的?

（由左至右）Richard Mille首席执行官Richard Mille，Audemars Piguet爱彼（香港）首席执行官 David von Gunten，Richemont历峰集团亚太区首席执行官Alain Li 以及瑞士高级制表基金会主席 & 常务董事 Fabienne Lupo

（由左至右）Richard Mille首席执行官Richard Mille，Audemars Piguet爱彼（香港）首席执行官 David von Gunten，Richemont历峰集团亚太区首席执行官Alain Li 以及瑞士高级制表基金会主席 & 常务董事 Fabienne Lupo

“我们对Audemars Piguet爱彼能够参加首届‘钟表与奇迹’亚洲高级钟表展感到无比荣幸，” Audemars Piguet爱彼首席执行官Fran?ois-Henry Bennahmias感言，“这次展览可以帮助Audemars Piguet爱彼与亚洲市场建立更为紧密的关系，与此同时，我们带来了Audemars Piguet爱彼起源于瑞士侏罗山谷Vallée de Joux腹地，至今已逾130年的历史故事，希望能与更多世人分享Audemars Piguet爱彼在高级制表业的深厚渊源与精湛工艺。这场表界盛会注定将创造传奇，为Audemars Piguet爱彼撰写全新的历史篇章。”

作为本届展会的一大亮点， “钟表与奇迹”将专门为那些活跃于高级制表行业，并拥有丰富技艺与才能的专业人士和艺术家们提供一块展示区域。一款高级腕表能够涵括40余道复杂的制作工艺，而本届展览会则为这些技艺精湛的表界专家提供了在现场演绎其高超技艺与丰富知识的机会。Richard Mille理查德米勒品牌创始人及首席执行官Richard Mille本人表示：“Richard Mille理查德米勒对于本次参展深表荣幸，我们会把握好这次机会，向亚洲市场交流展现Richard Mille理查德米勒在高级钟表技术的应用、使用以及设计方面的顶尖技术与特立创新。”

本届表展的另一独特元素为一场名为“征服时间”（The Mastery of Time）的原创展览，追溯着时计的最初诞生到当代发展。从源于天空的印记到现今成熟的根基，这场原创展览将穿梭于日晷与腕表之间，引领人们进入


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机械表内部就好比持续运转的复杂小型机器：在仅仅几立方厘米的空间内，数以百计的独立部件不断转动，当中包括游丝和齿轮。腕表和跑车之间还有一个重要的共通点。一枚腕表机芯可能包含数十个活动部件，互相不断摩擦。由此引起的磨蚀会令微小颗粒脱落，因而阻碍精密机械的运作。车用润滑油可防止高性能汽车的引擎产生磨损。同样地，在高度精密的腕表机械机芯中，约有50个位置需要涂上润滑油，例如齿轮枢轴转动的轴承。在发条盒内的主游丝、上链装置和擒纵系统都需要添加润滑油。若腕表增设万年历等复杂装置，需要润滑的位置随即会提高三倍。

制表师在上油润滑的过程需要无比耐心、灵巧手艺和经验，尤其是独特和复杂的表款。制表师需把厚度少于0.1毫米的润滑油分配器针尖引入细小容器中，把润滑油滴进机芯的宝石轴承凹槽时，双手要一直保持稳定。而这滴油的体积渺小到肉眼几乎看不见。大致上来说，千分之一毫升的润滑剂便足够整枚腕表机芯使用。

另一方面，腕表机芯与汽车引擎另一截然不同之处就是速率。当高性能汽车推向极限时，引擎每分钟的转速高达8000次，腕表机芯则「轻松」得多。其速率最高的齿轮——擒纵轮，每分钟的转速也不过才20次。然而尽管腕表的速度较慢，但其表面压力却极高。这种情况有点像女性的高跟鞋：鞋跟越细，在镶木地板留下的印痕便越深。所以，当只有零点几毫米厚的枢轴压向轴承时，所施加的压力一点也不会比想像中少。

以上种种特殊情况令腕表的润滑油需符合一系列的特别标淮。直至1925年之前，表界通常是透过烹煮牛脚脂腺来提取牛脚油，作为钟表润滑剂的不二之选。但牛角油最大缺点是会随时间而快速变质。所幸约在五十多年前，特殊化学工业界开始研发具特性的合成腕表润滑油。即使经过一段长时间，?


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