上海百达翡丽超级复杂功能计时5104P腕表及时典当寄卖

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    Ref.5178G技术特性：
    ● 三问功能
    ● 教堂式钟声
    ● 珐琅面盘
    三问表最重要的莫过于声音的评估与测试。为了通过测试，三问表需经过多次调试和不断尝试，知道达成完美的鸣响。为此，百达翡丽 Patek Philippe 特别制定了一套制度，强调生产的每个环节都必须要记录在案，内容包括最终的声音测试。百达翡丽内部建立了一种三问报时表的分析技术，使其制表团队能够藉由图表进行分析，品牌更聘请了负责声学方面分析工作的专家，并通过录音分析声学图表记录和对比。如此一来百达翡丽就可以逐步建立起声音数据库，将所有三问报时表的声音具体化地透过图表资料全部储存起来。而这位声学专家会与制表师共同打造报时表这一复杂功能表，而这项技术，也会帮助三问表能够呈现出完美的鸣音来通过总裁的认可。
    古典味浓重
    百达翡丽5178G以白金材质打造直径40mm的表壳，面盘部分，乳白色面盘以珐琅材质制成，搭配著金质且立体感十足的宝玑数字体。而6点钟位置则设有小秒盘。整体而言，光是外观就已显得经典况味十足，耐看是许多人对这只表的评价。
    比一般问表更悦耳的教堂钟声
    机芯方面，5178G搭载R 27 PS自动上链机芯，备有堪称制表工艺之巅的三问功能。实际上，一组三问报时机制需要上百枚独特及近乎完美的零件组装。过往将三问功能装置在怀表上已需要技艺高超的技能，而装置在体积更迷你的腕表中则是更复杂的工序，因为必须将所有本身尺寸就很小的零件缩至更小。而百达翡丽为了要精进报时钟响，长期与瑞士落桑联邦理工学校和日内瓦工学院合作研究各类合金比例来优化腕表的音质，这款自动上链三问报时腕表采用「教堂钟声」报时音簧，特征为音簧长度是普通音簧的两倍，因此音色得以更为浑厚洪亮。
    特点一：传统拨杆启动装置
    表壳左侧的拨杆是用来启动三问功能的重要零件，也是辨识其顶尖腕表复杂工艺的线索。
    特点二：音质需经品牌总裁鉴定
    每款百达翡丽问表出厂前都需先经过品牌总裁亲自聆听的品质把关，确保表主拿到手的问表水准都是一流。
    特点三：制作不易珐琅面
    乳白色珐琅面盘的制程中需要反覆进行多次上色――高温焙烧的循环，才能得到永保常新的优美珐琅成品。
    特点四：音簧长度加倍
    5178G搭载R 27 PS机芯，其三问组件内的音簧较一般问表长了一倍，因此能奏鸣出更洪亮的乐音。
百达翡丽 Patek Philippe 在众多Nautilus女版腕表中，就以2013推出的镶钻钢款式就受欢迎，腕表集优雅与休闲于一身。而在2019年，品牌推出全新的镶钻Nautilus女版腕表，且将表径由先前的33.6mm增大为35.2mm，以突显腕表的运动优雅气质。

Nautilus自动上链女表，2019年的表径从原本的33.6mm加大至35.2mm，在比例上变得更加大方得宜
Nautilus自动上链女表，2019年的表径从原本的33.6mm加大至35.2mm，在比例上变得更加大方得宜
除了表径的改变，百达翡丽亦改变了面盘的颜色，分别为蓝调乳白色、银调乳白色以及灰调乳白色渐变周边黑色，以求与面盘的横向凸纹更加相衬。三种面盘颜色与钢材色泽及镶嵌在表圈上的56颗顶级钻石相衬得宜。面盘上6点钟位置的日期显示窗，以白金外框诠释与面盘搭配得宜。

每一只腕表的表圈上皆镶嵌了56颗钻石共0.67克拉，与白金舷窗搭配起来非常和谐，且让腕表散发女性魅力
每一只腕表的表圈上皆镶嵌了56颗钻石共0.67克拉，与白金舷窗搭配起来非常和谐，且让腕表散发女性魅力
表壳构造取材自着名的Nautilus设计，配搭巧妙的舷窗结构，以及八角略圆的表环与削角边缘魅力尽展。表壳交织磨拭与打磨加工效果，尽展这款腕表形状美态。
    两地时间原本应该是一种诉求实用的功能，但若是由顶级品牌如PP百达翡丽或ROLEX劳力士做成贵金属款式后的实用性就被架空掉了，买它变得不再是为了“因为常飞国外”这么单纯的理由；当然，无论如何作为两地时间表的机能性一定是要被满足的，作为顶级品牌，面对这个议题势必还是得拿出真本事以对。
    PATEK PHILIPPE 百达翡丽 Calatrava Pilot Travel Time Ref. 5524R
    Ref. 5524搭载的324 S C FUS机芯最早是在2011年问世，当时是使用在Aquanaut的两地时间款5164A上头——2011年的时候Aquanaut的声势还没起来，PATEK PHILIPPE将这个全新的功能率先运用在这条“稍弱”的产品线上也算是意外之举；继5164之后百达翡丽陆续将这套两地时间模组转用到其他产品上，2015年推出的5524G、2018年推出的5524R和小径版的7234R是直接搭载了同样的324 S C FUS机芯，2014年的5990和2019年的5520虽然另行搭配了计时与闹铃等等其他功能，但两地时间的部分基本上仍然是相同的模组，因此仔细算算这套机构的应用其实颇为广泛。
    第二地时间的指针除了中间镂空之外跟一般时针完全相同，左右两个圆点分别用以表示当地（主时针）和原居地（GMT针）的日夜。指针时标的样式点出了复古飞行表的识别，渐层面则是玫瑰金款新加的
    当年324 S C FUS的两地时间模组一推出我们就对它赞誉有加；严格来说它并没有发明什么崭新的机制，而是将当时两地时间表既有的元素加以去芜存菁，整合出一套好用又好看的系统，但即便如此对于长久以来因循而缺乏变化的这项功能来说也已经足够令人惊艳的了。324 S C FUS基本上就是将第二地时间做成中央同轴，不过是12小时制另加日夜显示（而非最普遍的24小时制），判读上更为直觉，而且这么一来当使用者仅需要显示一地时间的时候GMT针可以完全藏进一般时针底下（当然两针的形状样式必须相同），这点也是对于两地时间这项功能相当细心的一个规划。
    左侧的按把是这款最重要的机能性所在，按把的尺寸几乎跟表冠一样大，按起来很轻松，不过视觉上对卡勒卓华的表壳来说似乎有点太突出了，需要花点时间适应。日期的快调是透过下表耳之间的隐藏按把
    时区的调校是透过表壳左侧的按把，这点也是这套机构的另一个优越之处，相较于普遍透过单一表冠的调校方式来得方便得多，按押按把一般时针便会以小时为单位单独跳转，8点钟为顺时针，10点是逆时针——严格来说这里稍感美中不足，如果两个按把对应的顺逆对调的话会更直觉，不过这关系到内部机械结构的配置不得不如此迁就。
    324 S C FUS就是在标准的324机芯上加装两地时间模组，不过相关模组都位在面盘侧，从表背看到的就是一般的324。机芯具备PP印记，另外游丝的部分换装了硅材质的Spiromax?
    2017年PP曾经针对这套模组提出一个修改，他们在以5164为基础的5650中使用了一枚由不锈钢一体成型的异形零件，它将原本这套两地时间模组中用于快调按把的钩爪、弹力弓全部整合成一枚，透过这样的方式将这一部分的零件数从37枚减少到12枚，总体积和厚度也大为减少。PP在这里展现出来的是表厂对微型零件的复杂成型可以做到什么地步，虽然5650仅止于概念表，这枚异形零件后续也没有套用到现行的324 S C FUS当中，但在2019年PP推出的若干新款上我们已经可以看到相关成型技术的应用了，因此品牌在这里所做的研发仍然是有回归到实务面的。
    ROLEX GMT-Master II 126719BLRO
    ROLEX劳力士2019年的重点有些分散，以全然的新款而言，42mm的白K金Yacht-Master该是这次的主打，但实际上玩家们更热心讨论的却是半金款的Sea-Dweller，除此之外换装了五珠带（Jubilee Bracelet）的GMT-Master II蓝黑圈也占去了一定的话题，相形之下这款白K红蓝圈的陨石面版获得的关注相对就少了一点。贵金属款比起钢壳款长久以来都不是劳力士的主力，GMT-Master II的白K红蓝圈于2014年推出，直到2017年以前都是你想入手百事圈的唯一选择，因此即便是金壳的却仍然保有相当的人气，然而2018年钢壳的红蓝圈一出，白K款瞬间失去了它最大的卖点，于是乎接下来要如何把它跟钢壳款区隔开来遂成了劳力士对这个系列的首要任务。
    陨石面可以说是劳力士表款面盘的终极版本，从天然素材切下来的盘面每片的纹理都不一样，既稀有又独特。浅色的表面放在GMT-Master上别有一种新鲜感，跟过去这一系列给人的印象颇异其趣
    在加入了2019年的新款以后，综观GMT-Master II全线产品已经形成了“钢壳款搭配五珠带、金壳款搭配三板带”的局面，而其中的红蓝圈的三款里钢壳版采用黑面，金壳版除了这款陨石面之外还有一款蓝面的，原本的金壳黑面在钢壳版推出后随即停产，这样的安排尽可能地让金壳红蓝圈跟钢壳之间的重叠减到最少，也为金壳款提供了销售上的利基。
    在钢壳蓝黑圈也换装五珠带之后，现在采用三板带的包括玫瑰金棕黑圈、半金棕黑圈还有这款，也就是说三板带变成了金壳款专属的（在GMT-Master系列中），跟钢壳版的五珠带做出明确的区隔
    陨石面在劳力士的产品中始终占有一定的人气，尽管时下的年轻人未必欣赏，但这种特殊素材的稀少性和独一无二仍然受到资深玩家的追捧，而这些玩家正好又是金壳劳力士的主力客层，将它们（陨石面和金壳）结合在一起可以说是相当合理的选项。陨石面不但拥有每块都不相同的独特纹理，另一方面它银灰的色泽之于GMT-Master也是别开生面，历来GMT-Master搭配的都是深色面盘，如此明亮的表面搭上熟悉红蓝圈意外地为这个老经典营造出一种崭新的印象。
    继2018年的钢壳红蓝圈和金壳棕黑圈之后，2019年的白K红蓝圈也换装了3285机芯。32系机芯是现代劳力士制表技术的巅峰之作，除了动力延长到70小时，顶级天文台认证更是确保了日差±2秒的恐怖精度
    连续两年的更新已经将GMT-Master II的所有款式都升级到3285机芯了，现在它们同样具备了32系的70小时动力储存以及劳力士自家的顶级天文台认证，不过距离劳力士的运动表全线更新完成恐怕还得要等上几年了。过去五珠带往往被嫌老气，简洁的三板带才是年轻市场的主流，想不到2018年的钢壳红蓝圈一口气拉抬了五珠带的气势，现在再回来看三板带反而有点过时之感了，原本依照消费族群的切割似乎应该是金壳款搭五珠带才对，想不到这次GMT-Master II的错置反而造成了这样的效应，或许接下来劳力士该考虑让金壳款改搭元首带（President Bracelet）。
    PATEK PHILIPPE Calatrava Pilot Travel Time 5524R
    18K玫瑰金材质／324 S C FUS自动上链机芯／时、分、秒、日期显示／两地时间显示／蓝宝石水晶镜面、透明底盖／防水60米／表径42mm／参考价：320,000 RMB
    ROLEX GMT-Master II 126719BLRO
    18K白金材质／3285自动上链机芯／时、分、秒、日期显示／两地时间显示／蓝宝石水晶镜面／防水100米／表径40mm／参考价：282,000 RMB


1955年为庆祝其200周年华诞，江诗丹顿与其传统机芯供应商积家推出了当时为止最薄的圆形机芯表，一举轰动世界。这一微型机芯直径为20.8毫米，厚度仅为1.64毫米，创造了这一类别的世界记录。在接下来的数十年中，它又出现了几款型号，最着名的当属Patrimony：这一1960年代型号，至今仍作为真正的经典之作而留在我们的记忆之中。震动频率为18,000次的手上链机芯被置于金合金表壳之中，银色的面盘带有简洁的小时指示器与纤细的巴顿式指针。这一超薄表款的风格仅保留了严格的基本要素，其迷人的优雅与审慎常盛不衰。, 1927年11月，来自伦敦的Mercedes Gleitze小姐横渡英吉利海峡，在15小时15分钟的水中游泳之后上岸。她的壮举成为头条新闻，而她自始至终所佩戴的腕表也因之青史留名，其非凡的防水性能得以验证。该表款正是劳力士品牌创始人Hans Wilsdorf构思的产物，他在三年之前设计出了首款防尘防水腕表。这一技术壮举之后是1926年的首个配备螺旋式表冠的表壳专利。此处所述的表款被恰如其分地命名为”Oyster”，曾在媒体与钟表世界中引起轰动。该表款将永远与该品牌密切地联系在一起。但赋予劳力士及其蚝式表独特地位的则是Mercedes Gleitze小姐所佩戴腕表的另一版本：于四年后的1931年发布的“蚝式恒动表”，这是配备首款自动上链机芯的真正革命性设计。, 设计于1976年，比着名的第一例石英机芯（1970年的Beta 21）薄4倍，7P机芯当属世界上最薄的机芯。这得益于其在极微小的尺寸（高度仅为3.1mm）容纳了相当于888个晶体管这一事实。马球表能够在无需变动分针位置的条件下变更时区，这是其引以为豪的一大创举。推出后风靡一时的马球表不仅在20世纪八○年年代中期之前一直是该品牌最热销的表款，而且更推动该品牌进入新的发展空间。, 1991年，由这家拉绍德封公司推出的“总统（Président）”型号就是这一悠久而辉煌历程的延续与集大成之作。 Constant Girard-Perregaux于1867年年推出其首款三金桥陀飞轮腕表，其后又继续钻研这一领域达20至25年以上，在当时制作这样的复杂功能需要非凡的胆识和技艺。该机芯独一无二地选用贵重黄金来制作平行夹板，在当时自然被封装于怀表之内。早就声誉鹊起的该表款，至1901年更达登峰造极的地步：凭藉其被认为是卓越无双的品质，而被宣布免检。1981年，该表款以20只限量版重新发布，以腕表的形式获得了辉煌的新生。