上海回收百达翡丽超级复杂功能计时5370P-001腕表鉴定估价

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    并非昙花一现 Patek Philippe 百达翡丽 5524R飞行表
    提到百达翡丽 Patek Philippe 运动表，多数人首先想到的不是金鹰就是海底探险家，不过品牌2015年倒是曾经别开生面推出一款飞行表Ref. 5524G跌破众人眼镜，这只表诞生的缘由为品牌想向飞航史上的杰出人物致敬，同时表款的设计灵感则是取经自品牌时计历史馆中两只古董时间角度／恒星测时飞行腕表；5524G拥有更为年轻化的设计与独具个性的面盘配色，在面盘格局中即使大型阿拉伯时间刻度与指针样式等与其他品牌的复古飞行表皆相去不远，但还是被表王诠释出一番自己的味道（但也有人会觉得这款是很不百达翡丽的腕表）。
    5524的大型阿拉伯数字时标以及指针造型撷取自早期飞行表元素，主要灵感源自百达翡丽博物馆中两只古董时间角度／恒星测时飞行腕表
    特点一：2018年换上玫瑰金材质
    2017年百达翡丽曾经在纽约的Watch Art Grand Exhibition展览上推出同属飞行表系列的5522A，这款回归到了基础的三针设计，表壳也改成亲民的不锈钢，但是当时仅限量600只于美国销售，此举无疑拉抬了百达翡丽飞行表的声势，从中透露出5524G不会只是昙花一现的尝试，也让人更期待品牌来年会不会再推出更多新款飞行表作品。答案最终在2018年Basel表展上揭晓——品牌推出5524改款版本Ref.5524R，虽然仅是材质与面盘配色改款，少了些惊喜感，但同时百达翡丽也再加码推出表径缩小至40mm以下的女表版本Ref.7234R，以顶级品牌罕见的飞行表男、女款之姿，成为2018年继Nautilus和Aquanaut系列后，品牌运动表作品的另一波话题焦点。
    有别于一般飞行表的粗犷风格，5524R既采用贵金属表壳，同时无论表面细节乃至针扣这些细部元素的作工都相当细腻精彩，展现飞行表高雅的面向
    特点二：面盘细节和配色也跟着微调
    Ref.5524R将白金改为玫瑰金材质，同时面盘也从前作的深蓝色改成与玫瑰金更合拍的咖啡色，理所当然地，为了配合表壳外观色调，包括指针材质以及大型阿拉伯数字时标等也改为同样的玫瑰金材质。Ref.5524R的表径与前作一致都是42mm，而女表Ref.7234R的表径则为37.5mm，这尺寸甚至连手腕较细的男性佩戴也不违和。虽然男女款式的表径大小有别，但其实两者都搭载了324 SC FUS机芯，以男表来说内部完全没有变动；但是站在百达翡丽女表作品的角度而言，7234R的出现代表着截然不同的意义，因为品牌之前推出带有两地时间或世界时区功能的女表向来都是采用手上链机芯，这款配置自动机芯无疑能够拓广市场接受度，这也意味着百达翡丽的女表再次随着时代脚步而进化，这次不靠着华丽的钻石或装饰工艺取胜，而是以更偏中性的设计展现女性坚强的特质。
    表款搭载324 SC FUS机芯，震频为28,800vph，动力储存则有45小时，顺带一提女表7234R也同样搭载了这枚机芯
    特点三：方便但保险的GMT快调
    表款搭载的324 SC FUS机芯特点在于表壳8点钟与10点钟方向的按把能够以1小时为单位往前或往后快调两地时间指针，搭配面盘上的所在地与原居地双重昼夜显示窗，令佩戴者得以更直觉地快速辨认当前时刻。另外为了防止佩戴者误触这两枚快调按把，百达翡丽也有因应策略，那就是导入具备专利的安全保险栓机制，佩戴者如果要进行调校，事前需先旋开按把才能施压操作，周到又体贴的制表思维将是这只表让人回味再三的另一优势。
    Calatrava Pilot Travel Time Ref.5524R
    18K玫瑰金材质／324 SC FUS自动上链机芯／时、分、秒、日期显示／两地时间显示／两地日夜显示／蓝宝石水晶镜面、透明底盖／防水60米／表径42mm／参考价：323,000 RMB
    Calatrava Pilot Travel Time Ref. 7234R
    玫瑰金材质／324 SC FUS自动上链机芯／时、分、秒、日期显示／两地时间显示／两地日夜显示／蓝宝石水晶镜面、透明底盖／防水60米／表径37.5mm／参考价：295,000 RMB
    PATEK PHILIPPE百达翡丽全新Twenty 4?系列锁定的对象是那些不只在意腕表要拥有美丽好看外观、同时还要求具备机械内涵以获得更高赏玩价值的女性表主，对此百达翡丽并非以一款极致华丽复杂却让人很有距离感的作品回应，反而是强调表款适合日常生活的不同场合，具有高度的搭配性，无论是要去从事户外休闲活动抑或出席宴会都不会觉得突兀。
    换装机械机芯的 Patek Philippe 百达翡丽主力女表 百达翡丽新款Twenty 4?
    虽说全新Twenty 4?在外观与内部都与原先有着大幅变动，可是它从前作中传承的绝对不会只剩名称，至少在链带方面，新旧作之间仍然有一脉相承的味道，原本矩形表壳的Twenty 4?就设有专属的三节链带设计，包括中央链节的部分略为圆滑而微带弧度，配合双边都有双层阶梯状外围链节，这样的设计同样也沿用到全新Twenty 4?系列上，让新旧款式之间不至于完全脱节；另外还有一个比较隐性的共同点在于原本Twenty 4?系列就有在表壳和时标上镶钻来强调女性气质并提升装饰美感的设计，全新Twenty 4?系列还是保持在表圈上镶钻的传统，即使是不锈钢表壳款式，仍具有一定的高雅气质。
    此外百达翡丽针对全新Twenty 4?系列，首波推出的款式仍跟线上款前作一样分别有不锈钢材质和玫瑰金材质两种选择，同时面盘的配色也颇为多元，虽然新款功能性就是基本的三针加日期，但是对于消费者来说，至少在选择性上是相对丰富的。
    全新Twenty 4?的圆形表壳将表径设定在36mm，可以算是过与不及的中庸路线，这也再次呼应系列重新定位后所追求的女性独立干练风格
    特点一：去掉棱角的浑圆表壳
    原本的Twenty 4?腕表具有辨识度高的矩形外观，但说到底毕竟市场还是以圆形表壳为主流，因此百达翡丽这此也顺应多数人的胃口直接把表壳改成圆形，别以为圆壳制作难度就比较低，全新Twenty 4?的表壳乃是经由高吨压机先压铸出外壳以及表圈造型，再分别透过机器与手工雕琢线条以及细部打磨，这点从表耳周遭部分观察更是一清二楚，这边的线条复杂、层次多元，靠近细赏会发现它不只看起来的简单。
    换装324 S C机芯是Twenty 4?改造工程的一大核心，这枚机芯前面经过几次的改良升级于2004年首度登场，十多年来早已跻身百达翡丽旗下重要的自动基础机芯
    特点二：机械机芯得以见天日
    过往Twenty 4?腕表搭载石英机芯的时候配置的是实底盖，然而全新Twenty 4?在前面已经提过是因应愈来愈成熟的女性戴表市场而生，它除了导入百达翡丽常见的324 SC自动机芯，也一并更换透明底盖让佩戴者更能清楚欣赏机芯符合PP印记的作工水准，例如21K金自动盘上的环型日内瓦波纹以及卡勒卓华十字、机芯板件边缘倒角以及底板上的日内瓦波纹等等都细致可人，另外它每日误差值-3 +2秒更是一流机芯演出。
    表款面盘经过放射状处理或所谓的山东蚕丝效果，让表款看起来不会过于沉重，搭配钻石表圈的光芒，就算爱美女性也能欣然接受
    特点三：表圈不可少的钻石装饰
    Twenty 4?腕表在矩形表壳时代就习惯于两侧表壳镶上钻石，就算演进成圆壳的全新Twenty 4?腕表，百达翡丽依旧延续了这项传统，在首度登场的五款新表上，可以发现表圈镶钻是它们的共同特征，表圈都以Dentelle（花边风格）镶嵌工艺铺上内外两圈美钻，光在这部分就镶有多达160颗的顶级Wesselton圆钻！另外从表侧也可以看出新款换装机械机芯后，厚度稍微提升到10.05mm，不过这对佩戴舒适度来说影响不大。
    全新Twenty 4?延续前作也推出了不锈钢材质款式，搭配链带设计让这只表略带一点运动表的动感
    评点四：连接过去与现在的链带
    全新Twenty 4?系列最明显传承自前作的部分就在于三节式链带，尤其两侧链节带有双层阶梯状的造型相当容易辨认、也具体而微展现出表王的工艺精细度。而新款搭上百达翡丽2018年新品的风格，也一并换上新设计的折叠扣系统，优势在于它共有4枚独立扣爪（扣爪甚至还做成卡勒卓华十字的造型，连平常看不见的细节也要强调出自百达翡丽的血统），就算两枚搭扣有一边松脱，还是能稳住表体，固定效果更胜过往。
    Ref.7300/1200A-001    不锈钢材质／324 S C自动上链机芯／时、分、秒、日期显示／表圈镶钻160颗，约重0.77克拉／蓝宝石水晶镜面、透明底盖／防水30米／表径36mm／参考价：175,000 RMB
    不锈钢材质／324 S C自动上链机芯／时、分、秒、日期显示／表圈镶钻160颗，约重0.77克拉／蓝宝石水晶镜面、透明底盖／防水30米／表径36mm／参考价：175,000 RMB
    18K玫瑰金材质／324 S C自动上链机芯／时、分、秒、日期显示／表圈镶钻160颗，约重0.77克拉／蓝宝石水晶镜面、透明底盖／防水30米／表径36mm／参考价：303,000 RMB
    18K玫瑰金材质／324 S C自动上链机芯／时、分、秒、日期显示／表圈镶钻160颗，约重0.77克拉／蓝宝石水晶镜面、透明底盖／防水30米／表径36mm／参考价：303,000 RMB


当百年灵于1952年推出Navitimer之时，这无疑是该品牌迈向航空的首次冒险：它将打造航空仪表或者说能在飞行时为飞行员提供有用资讯的腕表。10年之前，第二次世界大战激战正酣，百年灵就已开发出了Chronomat，一款带有环形对数滑动计算尺的计时码表。但Navitimer将令其黯然失色，后者将成为这一飞行员至上品牌的标志表款。 Navitimer自然也配备滑动计算尺，这次采用了反向刻度。该表款很快成为一种标志：无论用于计算燃料消耗或平均速度还是将英里转换为公里，它都是进行飞行准备与导航的理想仪器；因而它旋即被航空器拥有者及驾驶员协会（AOPA）确定为官方用表。这一传奇表款业已通过多种形式得以重现，每一款都带着与初版相同的效果与吸引力，甚至带有像Old Navitimer这样的名称。, 芝柏的三金桥陀飞轮表蕴含了一个手表品牌与一种标志表款或技术专长之间繁荣发展的关系。它还体现了另一种关系：能确保公众始终自发地将两者联系在一起的关系。最后，它还是制表艺术重大演化的象征。, 1969年7月21日 ，Neil Armstrong成为首位登上月球的人，据报导他腕上所佩戴的欧米茄超霸表上所显示的时间是格林威治时间2点56分。我们现在知道的是只有Buzz Aldrin戴着表，而Armstrong则将表留在登月舱内，作为舱内计时器发生故障后的预防措施。而更确切地说，Aldrin是将表戴在其前臂上——用Velcro尼龙搭扣绑在其笨重的太空衣袖子上。多年以来——准确地说是自1964年以来，手表就已是美国太空人的标准装备。但它能适应太空的情况吗？美国太空总署以匿名方式从本地商店购入五款手表，在经过严苛的测试后终于从中选出这一现已成为传奇的表款。太空手表必须牢固而耐用，能够承受极端压力与加速度，从-18°C至+93°C的温度变化，当然还需密封防潮防尘。自“双子座”三号任务到最后一次阿波罗任务，欧米茄超霸表开始其征服太空之旅，一路见证了每一次里程碑式的壮举，从首次太空行走到首次轨道会合，当然还有被奉为圭臬的首次登月。它甚至在命运多舛的阿波罗十三号任务中也起到了关键作用：其机械计时码表精确地对二级火箭的点火进行了计时，从而纠正了飞船轨道，使其得以重返地球。, 数十年后，超霸表依然是到过月球的唯一手表。自这一史诗般的历程起，这一1957年推出的钢制表款历经数次蜕变，配备了新机芯以获得更长的自主走时时间。但其识别标识始终未变：黑色面盘，60秒、30分与12小时积算盘，表圈外侧视距仪，以及钢制链式表带。欧米茄超霸表毫无疑问将重返月球，只不过无人可以预测确切时间。, 设计于1976年，比着名的第一例石英机芯（1970年的Beta 21）薄4倍，7P机芯当属世界上最薄的机芯。这得益于其在极微小的尺寸（高度仅为3.1mm）容纳了相当于888个晶体管这一事实。马球表能够在无需变动分针位置的条件下变更时区，这是其引以为豪的一大创举。推出后风靡一时的马球表不仅在20世纪八○年年代中期之前一直是该品牌最热销的表款，而且更推动该品牌进入新的发展空间。