上海回收百达翡丽超级复杂功能计时5140J-001腕表及时典当寄卖

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    人类对精准时间的苛求在航海时代来到高峰，尤其过去并没有精准的卫星导航设备，对于海中航行的船只若要确认地理经纬度，得全赖离开港口前精密的时间计算才能予以定位，就算只是一、两分钟的误差，在海上的距离都能造成二、三十公里的偏差。所以当时标准钟的出现成为测量时间的重要依据，此外当时的钟表制造商认为秒针的精准为首要，小时显示落居次要地位，所以位居中央的绝非时针，时、分、秒三针不同轴排成一列，以精准的摆动一目了然的指示，成为港口钟的典范给予每艘即将出海船只天文钟的依据。在百达翡丽荣誉总裁Philippe Stern的办公室里就有一座三针一线的大摆钟，它正是这款PATEK PHILIPPE百达翡丽Ref.5235的灵感来源。
    PP推出三针一线表款目的是向二十世纪初的标准座钟致敬，尽管搭载年历功能，三个显示窗也可能缩小以免喧宾夺主
    特点一：PP目前唯一三针一线手表
    事实上，三针一线的配置在时钟或是怀表比较常见，直到八○年代开始将三针一线的配置转译至腕表之上，才逐渐为人所熟知，对于百达翡丽而言，撇除古董表款，此只Ref.5235是现行唯一的一款三针一线表款。为此，百达翡丽花费两年半重新设计机芯，以经典的240自动上链机芯为基准，加入了从’08年以来集大成的硅擒纵技术，重新设计出所搭载的31-260全新基础机芯。善用硅材质制作擒纵的优点与重新设计齿轮组，让新机芯在动力储存、上链效率与震频都有较经典240机芯更为出色的表现。
    撇除古董怀表不论，在百达翡丽的现行表款中，让时、分、秒针一直线排列的“三针一线”配置，可是品牌极为少有的尝试
    特点二：看起来精简的面盘 其实达到年历等级
    同时结合了百达翡丽于1996年发表的年历功能，在面盘上的三扇小窗即可分别显示星期、月份与日期，其专利年历装置可自动辨识大小月，一年只需于三月一日做一次调校，是非常方便且实用的复杂功能。百达翡丽运用硅技术发展出的全新基础机芯，重新诠释自航海年代以来的规范指针，堪称是融合过去与现代的精准指标。
    在制作31-260机芯的困难之处在于，融入硅擒纵改善储能、提高震频甚至加入停秒功能，厚度依然要媲美Cal.240
    特点三：不只薄，性能也全面提升
    31-260机芯的发展其实与三针一线的配置有莫大关系，原本品牌经典的240机芯是不二人选，不过其位于五点钟位置的独特小秒盘不太合乎三针一线的标准，但PP着眼于其2.53mm的纤薄厚度为基础，誓言制作一枚可作为三针一线表款所用的机芯。对此，品牌在维持厚度不变的前提下，制作超越240机芯的超薄自动上链机芯就是最大挑战。此外，相较于240经典机芯更增加停秒装置、采用较厚微型自动盘提供更佳上链动能，厚度也不过仅增加0.07mm，机芯尺寸更是放大到31.74mm，在当年市场偏爱表径放大的风潮下更能避免小机芯装入大表壳的窘态。品牌制表团队还重新设计了发条盒与擒纵器间齿轮组的轮齿形状，进而增加咬合并减少摩擦，使动力储存较240机芯多出四分之一，虽然是单一发条盒却能达到60小时。而震频也从240机芯的每小时21,600vph提升至23,040vph，每秒震动从3Hz提升到3.2Hz，据PP的说法能够符合PP印记的标准，将精准度调校至日差-3/+2的范围。
    Ref.5235三针一线年历表
    18K白金材质／31-260 REG QA自动上链机芯／时、分、小秒、日期显示／年历功能／百达翡丽印记／蓝宝石水晶镜面、透明底盖／防水30米／表径40.5mm／参考价：333,000 RMB
    两地时间原本应该是一种诉求实用的功能，但若是由顶级品牌如PP百达翡丽或ROLEX劳力士做成贵金属款式后的实用性就被架空掉了，买它变得不再是为了“因为常飞国外”这么单纯的理由；当然，无论如何作为两地时间表的机能性一定是要被满足的，作为顶级品牌，面对这个议题势必还是得拿出真本事以对。
    PATEK PHILIPPE 百达翡丽 Calatrava Pilot Travel Time Ref. 5524R
    Ref. 5524搭载的324 S C FUS机芯最早是在2011年问世，当时是使用在Aquanaut的两地时间款5164A上头——2011年的时候Aquanaut的声势还没起来，PATEK PHILIPPE将这个全新的功能率先运用在这条“稍弱”的产品线上也算是意外之举；继5164之后百达翡丽陆续将这套两地时间模组转用到其他产品上，2015年推出的5524G、2018年推出的5524R和小径版的7234R是直接搭载了同样的324 S C FUS机芯，2014年的5990和2019年的5520虽然另行搭配了计时与闹铃等等其他功能，但两地时间的部分基本上仍然是相同的模组，因此仔细算算这套机构的应用其实颇为广泛。
    第二地时间的指针除了中间镂空之外跟一般时针完全相同，左右两个圆点分别用以表示当地（主时针）和原居地（GMT针）的日夜。指针时标的样式点出了复古飞行表的识别，渐层面则是玫瑰金款新加的
    当年324 S C FUS的两地时间模组一推出我们就对它赞誉有加；严格来说它并没有发明什么崭新的机制，而是将当时两地时间表既有的元素加以去芜存菁，整合出一套好用又好看的系统，但即便如此对于长久以来因循而缺乏变化的这项功能来说也已经足够令人惊艳的了。324 S C FUS基本上就是将第二地时间做成中央同轴，不过是12小时制另加日夜显示（而非最普遍的24小时制），判读上更为直觉，而且这么一来当使用者仅需要显示一地时间的时候GMT针可以完全藏进一般时针底下（当然两针的形状样式必须相同），这点也是对于两地时间这项功能相当细心的一个规划。
    左侧的按把是这款最重要的机能性所在，按把的尺寸几乎跟表冠一样大，按起来很轻松，不过视觉上对卡勒卓华的表壳来说似乎有点太突出了，需要花点时间适应。日期的快调是透过下表耳之间的隐藏按把
    时区的调校是透过表壳左侧的按把，这点也是这套机构的另一个优越之处，相较于普遍透过单一表冠的调校方式来得方便得多，按押按把一般时针便会以小时为单位单独跳转，8点钟为顺时针，10点是逆时针——严格来说这里稍感美中不足，如果两个按把对应的顺逆对调的话会更直觉，不过这关系到内部机械结构的配置不得不如此迁就。
    324 S C FUS就是在标准的324机芯上加装两地时间模组，不过相关模组都位在面盘侧，从表背看到的就是一般的324。机芯具备PP印记，另外游丝的部分换装了硅材质的Spiromax?
    2017年PP曾经针对这套模组提出一个修改，他们在以5164为基础的5650中使用了一枚由不锈钢一体成型的异形零件，它将原本这套两地时间模组中用于快调按把的钩爪、弹力弓全部整合成一枚，透过这样的方式将这一部分的零件数从37枚减少到12枚，总体积和厚度也大为减少。PP在这里展现出来的是表厂对微型零件的复杂成型可以做到什么地步，虽然5650仅止于概念表，这枚异形零件后续也没有套用到现行的324 S C FUS当中，但在2019年PP推出的若干新款上我们已经可以看到相关成型技术的应用了，因此品牌在这里所做的研发仍然是有回归到实务面的。
    ROLEX GMT-Master II 126719BLRO
    ROLEX劳力士2019年的重点有些分散，以全然的新款而言，42mm的白K金Yacht-Master该是这次的主打，但实际上玩家们更热心讨论的却是半金款的Sea-Dweller，除此之外换装了五珠带（Jubilee Bracelet）的GMT-Master II蓝黑圈也占去了一定的话题，相形之下这款白K红蓝圈的陨石面版获得的关注相对就少了一点。贵金属款比起钢壳款长久以来都不是劳力士的主力，GMT-Master II的白K红蓝圈于2014年推出，直到2017年以前都是你想入手百事圈的唯一选择，因此即便是金壳的却仍然保有相当的人气，然而2018年钢壳的红蓝圈一出，白K款瞬间失去了它最大的卖点，于是乎接下来要如何把它跟钢壳款区隔开来遂成了劳力士对这个系列的首要任务。
    陨石面可以说是劳力士表款面盘的终极版本，从天然素材切下来的盘面每片的纹理都不一样，既稀有又独特。浅色的表面放在GMT-Master上别有一种新鲜感，跟过去这一系列给人的印象颇异其趣
    在加入了2019年的新款以后，综观GMT-Master II全线产品已经形成了“钢壳款搭配五珠带、金壳款搭配三板带”的局面，而其中的红蓝圈的三款里钢壳版采用黑面，金壳版除了这款陨石面之外还有一款蓝面的，原本的金壳黑面在钢壳版推出后随即停产，这样的安排尽可能地让金壳红蓝圈跟钢壳之间的重叠减到最少，也为金壳款提供了销售上的利基。
    在钢壳蓝黑圈也换装五珠带之后，现在采用三板带的包括玫瑰金棕黑圈、半金棕黑圈还有这款，也就是说三板带变成了金壳款专属的（在GMT-Master系列中），跟钢壳版的五珠带做出明确的区隔
    陨石面在劳力士的产品中始终占有一定的人气，尽管时下的年轻人未必欣赏，但这种特殊素材的稀少性和独一无二仍然受到资深玩家的追捧，而这些玩家正好又是金壳劳力士的主力客层，将它们（陨石面和金壳）结合在一起可以说是相当合理的选项。陨石面不但拥有每块都不相同的独特纹理，另一方面它银灰的色泽之于GMT-Master也是别开生面，历来GMT-Master搭配的都是深色面盘，如此明亮的表面搭上熟悉红蓝圈意外地为这个老经典营造出一种崭新的印象。
    继2018年的钢壳红蓝圈和金壳棕黑圈之后，2019年的白K红蓝圈也换装了3285机芯。32系机芯是现代劳力士制表技术的巅峰之作，除了动力延长到70小时，顶级天文台认证更是确保了日差±2秒的恐怖精度
    连续两年的更新已经将GMT-Master II的所有款式都升级到3285机芯了，现在它们同样具备了32系的70小时动力储存以及劳力士自家的顶级天文台认证，不过距离劳力士的运动表全线更新完成恐怕还得要等上几年了。过去五珠带往往被嫌老气，简洁的三板带才是年轻市场的主流，想不到2018年的钢壳红蓝圈一口气拉抬了五珠带的气势，现在再回来看三板带反而有点过时之感了，原本依照消费族群的切割似乎应该是金壳款搭五珠带才对，想不到这次GMT-Master II的错置反而造成了这样的效应，或许接下来劳力士该考虑让金壳款改搭元首带（President Bracelet）。
    PATEK PHILIPPE Calatrava Pilot Travel Time 5524R
    18K玫瑰金材质／324 S C FUS自动上链机芯／时、分、秒、日期显示／两地时间显示／蓝宝石水晶镜面、透明底盖／防水60米／表径42mm／参考价：320,000 RMB
    ROLEX GMT-Master II 126719BLRO
    18K白金材质／3285自动上链机芯／时、分、秒、日期显示／两地时间显示／蓝宝石水晶镜面／防水100米／表径40mm／参考价：282,000 RMB


60周年、70周年，或75周年，翻转腕表以崭新的活力迎来了一个又一个新的里程碑，使其成为手表中活着的传奇。该表款的历史要追溯到另一??个徜徉于神话与现实之间的时空。翻转腕表虽问世于1931年，但却是“世纪的转折点”。它具备适应实际情况的天赋，以坚固的钢制背面保护其脆弱的玻璃镜面，这是为了回应驻扎在印度的英国军官的消遣方式，他们扔出的马球棒和马球会将手表砸碎。, 1931年3月4日，René-Alfred Chauvot为一款表壳注册了专利，这种表壳的针销可滑入一个带有沟槽并可自行旋转的框架。积家在数十年的时间里采用这款表壳封装了各种形式的机芯，从最简单的到最精密的。而其表壳背面则为雕刻师与珠宝师提供了对每一表款进行装饰与个性化的理想空间。这一做工精巧而令人愉悦的长方形表款，具有浓郁的装饰派艺术的风格，虽随时间变迁有着各种时尚与尺寸的变化，但从未丧失其个性。翻转腕表自20世纪九○年代起达到了新的高度，为品牌带来了超乎寻常的成功，使之不再是其他厂商的机芯制作者，而得以独立生产手表。在今天看起来有点不可思议的是，翻转腕表也并非总是一帆风顺，曾经处于难以维系的边缘。如果没有一位义大利经销商下达大额订单的承诺，使得Le Sentier公司对其表款保持信心的话，它将成为历史，而非传奇。像这样带有感情色彩的故事，正是实至名归的传奇赖以建立的基础。, 以“坦克”之名将这一精致的手表推向世界，而不惧怕嘲弄或风险，这充分表现出了设计者的胆识。坦克表以其阳刚的名称与柔和的本质，将我们带入其充满魅力与优雅的世界。在将近一个世纪的岁月里，坦克表历经沧桑，并为同一主题下的多款差异产品带来了启发。自1919年首次闪亮登场以来，这一原创的长方形坦克表已经有各种差异产品：拱形、中国式、翻转坦克、美式和法式等等不一而足，但其独一无二、一眼识别的特质却永远不变。其轮廓已经变长，或者成为正方体以构成鲜明的对比效果。目前它经采用了弧形曲线的外观，但依然保留了独特的表面设计以及作为品牌强有力像征的罗马数字与轨道式分钟刻度轨。坦克表在置入式广告尚未发明的年代（那时佩戴手表纯粹出于个人乐趣而非根据合约），就已成为全球名人、特别是电影名星的广泛选择。, 在数款不同版本问世之后，1993年Caroline Scheufele将此概念重新诠释为Happy Sport，为着名的漂移钻石提供了更广阔的运动空间，该表款得以重生，在当今再获成功。, 芝柏的三金桥陀飞轮表蕴含了一个手表品牌与一种标志表款或技术专长之间繁荣发展的关系。它还体现了另一种关系：能确保公众始终自发地将两者联系在一起的关系。最后，它还是制表艺术重大演化的象征。