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），而ETA每年则大规模生产数以百万计的机械机芯。
尽管将丹尼尔的设计引入一种全新类型的机芯并实现工业化生产困难重重，但欧米茄显然不会放弃同轴擒纵，因为之前几大手表品牌已经尝试过。但风险显而易见，乔治·丹尼尔在他的自传里提到了200个知名案例。这些都是为了寻找比托马斯·马基1754年发明的杠杆式装置更合适的擒纵机构的尝试，但没有一个成功地取代马基的设计。自1970年代以来，丹尼尔一直致力于同轴擒纵的研究，旨在结合杠杆擒纵与棘爪式擒纵的优点，特别是使用棘爪擒纵的正向冲击来减少摩擦并摆脱对润滑油的依赖。
原始的“Omega-Daniels”双轴擒纵设计与传统的杠杆擒纵对比
丹尼尔的第一个设计使用了两个并列的擒纵轮，通过单杠杆来推动摆陀。但是他1976年发明并于1980年获得专利的版本，则使用两个同轴的轮子，和有三个擒纵叉瓦的杠杆以及一个自带叉瓦的平衡辊。最重要的是，冲角从杠杆擒纵的52度缩小到同轴擒纵的30度，允许传冲以较低的摩擦滑动。
1999年，欧米茄发布首款配备同轴擒纵的限量版腕表– DeVille蝶飞系列（搭载欧米茄2500机芯）。丹尼尔与ETA及欧米茄的技术人员争论的最
海里，穿越四大洋，途径包括开普敦 (Cape Town)、香港 (Hong Kong)、新西兰奥克兰 (Auckland) 在内的12个主办城市。
欧米茄海马系列海洋宇宙“深海之黑”至臻天文台表
为庆祝与沃尔沃环球帆船赛达成合作，欧米茄荣耀呈现海马系列海洋宇宙“深海之黑”至臻天文台表红色款。
擒纵系统 OMEGA欧米茄为了最新作品而重新引入一项过往的真正技术。「首创款欧米茄腕表限量版」是一个气势恢宏的新系列，仅由18款手表组合而成——每一款均搭载1913年的原创1.8英吋Chro计时机芯。此珍贵机芯是由欧米茄陀飞轮工厂的专家，采用特殊之专门制程精巧翻新，使其重获新生，以运用于这些崭新的限量版表款内。
欧米茄以1913年的原创1.8英吋Chro计时机芯为基础，经过制表师精心修复并翻新后，将其装载于新作「首创款欧米茄腕表限量版」中
3018为单按把手上链计时机芯，附宝玑游丝和双金属物料摆轮。由欧米茄陀飞轮工作坊精心修复。18K镀金主机板及板桥经过粒面装饰
「首创款欧米茄腕表限量版」于7月2日在瑞士比尔的品牌「博物馆之夜」隆重发表上市。嘉宾们不仅能在现场听取数位非常专业之演讲者发表的意见，
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