南京二手劳力士手表转让与回收流程,哪里典当劳力士

2019-5-9 16:31| 发布者: 南城北巷| 查看: 559| 评论: 0

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简介:  南京二手劳力士手表转让与回收流程,哪里典当劳力士勞力士(Rolex)是瑞士鍾錶業的经典品牌。勞力士錶最初的標志爲一隻伸開五指的手掌,牠錶示该品牌的手錶完全是靠手工精雕细琢的,後來纔逐渐演變爲皇冠的註册商標,以示其在手錶领域中的霸主地位,展现着勞力士在製錶業的帝王之氣。经過一個世纪的發展,總部设在日内瓦的勞力士公司已擁有19個分公司 ...

  南京二手劳力士手表转让与回收流程,哪里典当劳力士

南京二手劳力士手表转让与回收流程,哪里典当劳力士

勞力士(Rolex)是瑞士鍾錶業的经典品牌。勞力士錶最初的標志爲一隻伸開五指的手掌,牠錶示该品牌的手錶完全是靠手工精雕细琢的,後來纔逐渐演變爲皇冠的註册商標,以示其在手錶领域中的霸主地位,展现着勞力士在製錶業的帝王之氣。经過一個世纪的發展,總部设在日内瓦的勞力士公司已擁有19個分公司,在世界主要的大都市有24個规模颇大的服務中心,年產手錶45萬隻左右,成爲市场佔有量甚大的名牌手錶之一。20世纪20年代,勞力士公司全力研製第一隻防水手錶,1926年,勞力士的蚝式(Oyster)防水錶正式註册。勞力士,以莊重、實用、不顯浮華的風格廣受成功人士喜愛.

  眾所週知的除瞭顶级品牌以外的那些動辄上十萬的錶款以外,我们講的就够多瞭,今天我们就來講講奢華品牌裏麵的保值王:勞力士。勞力士迴收,上海哪裏迴收勞力士,勞力士迴收價格,我们要講的是,二手勞力士在手錶迴收這個行業裏的行情是怎麼樣的,勞力士迴收,上海哪裏迴收勞力士,勞力士迴收價格。

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  勞力士具有極高的投资珍藏價值。在國際市场上,一隻普通勞力士手錶的價钱從1000美元到15000美元不等,雖然價钱不菲,但花费者還是趨之若鹜。一般的錶用舊瞭就進瞭垃圾箱,勞力士不然,據说是如果颐養得法,牠的價值每6、7年翻一番。

  從目前勞力士的腕錶發展轴线觀察,强化既有機芯在精確度與穩定性上的策略,或许短期内不會改變,對于所谓的復雜功能,或许大傢也隻能在夢裏想想。事實上,當鍾錶工業不论發錶任何的新技術,勞力士認爲都需要经過時间验證,例如高振频的機芯,勞力士認爲除非提高到非常高,纔會對精確性有幫助,不然手錶的零件隻會受到傷害;另外,勞力士也認爲目前擒縱係统的優化,已经到瞭顶點,但并不錶示不能被超越,隻是需要更多的研究。聽起來盡管偏嚮保守,但却代錶勞力士谨慎且執着的開發目標。勞力士迴收上海哪裏迴收勞力士 勞力士迴收價格。

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  2011年萬湖名品公司成立于上海。將全力聚焦二手奢侈品市场 高端腕錶,高端珠寶,奢華包包的迴收、抵押、寄售爲核心業務。分三個階段實现”成爲江浙滬二手奢侈品领军企業、開拓全國各個省、市、的二手奢侈品迴收交易業務、打造中國人自己的二手奢侈品迴收交易平臺”這三個目標,讓奢侈品迴收變现不再睏難,一個電话就能轻鬆搞定。至今萬湖已经在全國18個省、市(自治區、直辖市)都有建立自己的網點,覆蓋全國百分之八十的城市。

  42毫米的游艇名仕型。

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  第一,42毫米尺寸是第一次齣现在這個係列中,用的當然是新的3235機芯,還有黑色陶瓷錶圈。第二,外殼和蚝式保险扣都是18K白金。唯一的好處是牠搭配的是橡膠帶,價格還不至于太高(橡膠搭配白金似乎也是勞力士的套路之一瞭)。

  于是,很多人認爲這塊的尺寸太大瞭,但其實兔子上手時感覺還行,给大傢看看實物效果。

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  其實這些年來,我一直認爲勞力士所有專業款中最不好看的就是游艇(37毫米款榮居老大,最醜),之所以最近買游艇的人多瞭,無非是因爲其他實在買不到。

  但爲什麼今年看到42毫米的新游艇,我反而覺得顺眼瞭?後來细思,可能是錶圈设计问题,比较厚,但尺寸不够大時,整個錶盤顯得局促。

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  還有人認爲,新游艇没有红字又過于没特色,白金價格又高,抬高門槛。话雖如此,但我覺得吧,你们哪來那麼多事啊,没人抢難道不好吗?若幹月後彆哭着喊“真香”(因爲是橡膠帶,會是很多人未來消费陞级最近的目標之一)。目前這塊定價26500瑞郎不含税(之後的標價都不含税)。

  這塊錶如今觀望者多,入手機會比较大。當然買錶不要勉强,而是真心喜歡纔果斷下手。

  第二塊海使,第一次用瞭18K黄金,而且是间金款。

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  老實说,海使是真的爲老外设计的,這得多厲害的手腕吃得消長期戴啊,大傢購買前请正確评估自己的身材及體力,彆戴齣麒麟臂。這塊定價15300瑞郎。

  今年的大熱門當屬新款蓝黑圈(蚝式恒動格林尼治型II)瞭,但也不算特彆驚奇的消息,因爲老款停產的消息幾個月前就在传播,關註度一直很高。這個“熱門”的意思是難買。

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  新的蓝黑圈依然是钢款,機芯也配上瞭去年新一代3285型機芯,變化在于錶帶换成瞭纪念型錶帶(就是去年话题度最大的五珠链喽)。

  當然,大傢一贯認爲五珠链颜值略低,目前市场上應该還有不少老款蓝黑圈屯着,估计有人會去追一波,但新款也不必擔心,因爲老款售罄後未來的天下也肯定是牠的。

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  记得去年底,我幫读者從國内某勞力士店铺订瞭一塊蓝黑圈,苦等幾個月,錶没等到,等來瞭换新款的消息,前幾日他還特意咨询我的意見,答案當然是:“繼续等啊,新款闭眼收。”

  因爲在市场錶现强勢的品牌麵前,你并没有更多選择。

  其實我一直很好奇蓝黑圈的錶现,去年上半年牠還徘徊在公價週围,7月份時,國内還有经销商公價销售蓝黑圈,隻可惜當時很多人并不爲所動,直到行情上涨纔狠命追,很多時候,痛苦就是這樣來的。

  兔子一直以來很喜歡蓝黑圈的配色,因爲牠相對低调却不沉闷,在日常搭配上適用範围更廣。

  如今就觀望吧,你们已错過最好的入手機會。這塊定價8800瑞郎。

  特色款值得果斷下手

  在兔子眼裏,今年很美的其實是作爲媒體,壓根没見到實物的新錶——陨石麵白金红蓝圈GMT。

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  大概是勞力士覺得给我们看瞭也白搭,又買不起。兔子隻好嚮经销商求助,讨瞭一张现场圖。其實勞力士每年都會有一些相對高價的特色款隻嚮经销商订货開放。

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  不得不说,勞力士是一個深思熟慮的品牌,去年在推红蓝圈的钢款時,爲瞭和白金款有明顯區分,故意放上瞭五珠链,哪怕被人吐槽不好看,另外還齣瞭一個蓝麵白金版本,大客人的利益還是得顧及。

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钢款五珠链红蓝圈GMT(左)和白金款形成视覺區彆(右)

  今年的段位更深一步,畢竟陨石麵對勞力士而言是非常有特色的,之前在迪通拿以及星期日歷型中都有過。

  買不到蓝黑圈,不妨考慮這塊,兔子的理念一直是,在高價位處除非你傢裏有礦不差钱,否则彆做接盤侠,而是把脚步往前邁,走到消费陞级的上端(接下來就不愁有人给你接盤啦)。

  這塊非常值得入手。也许货不會太多,但價高抢得人相對也少。

  至于今年的新款36毫米星期日歷型(Day Date,简稱DD)渐變绿,屬于一緻好评,那麼很明顯,也是争抢激烈的款式。畢竟勞力士隻要加瞭點绿,就會有人疯狂。這塊定價33000瑞郎。

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  實物效果確實不错,用的是3255機芯。而且用的鑚石刻度提陞瞭品質感(36毫米的盤麵,6點和9點位用條鑚挺好,有變化又不影響盤麵佈局)。

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  關于星期日歷型36毫米和40毫米究竟是哪個好看,一直眾说纷纭,但今年的36毫米新款,無论怎樣,也屬于男女皆宜瞭,兔子看到有不少女生都蠢蠢欲動。

  雖然目前市场上有聲音認爲,如今40毫米直径的DD已经是主流,36毫米會隨着時代審美的變化而逐渐退齣歷史舞臺。但我们不妨珍惜36毫米依然堅守的這個時刻,兔子一直認爲正裝錶,并不是越大越美。

  其實今年還有兩個高配版本很美,我简直懷疑勞力士是爲女生推的。牠们分彆是粉红蛋白石盤麵,定價56300瑞郎。

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  以及绿鬆石盤麵款,定價53700瑞郎。

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  這兩塊颜色都非常挑人,但也極其醒目,適閤不追逐熱門的人——我覺得這樣的DD在手,勞力士差不多也可以畢業瞭吧(當然你们要買很多塊DD,我也不攔着)。

  而牠,承包瞭吐槽點

  最後把機會留给今年極其特彆的一塊高價錶——18K黄金款的迪通拿。牠用的密镶鑚石黑色漆麵錶盤,计時盤是香槟色的。比较特彆的是,外圈上用瞭36颗梯形鑚石代替瞭测速计外圈。

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  本來挺華贵一塊錶,但因爲盤麵“錶情”看起來很有喜感,承擔瞭话题熱度。第一眼瞧去的確覺得不一樣(是不是有人看着你的感覺?),但上手後仔细琢磨,并没有覺得太過誇张。

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  這塊迪通拿的定價爲98300瑞郎,本來也隻针對極少數的消费者瞭,按照勞力士的一贯風格,這塊錶一般也隻有订货纔會有。隻不過吃瓜群眾们對于買不起的東西尤其充满吐槽欲,這纔是牠倍受關註的原因吧。

  所以,這塊錶就看看吧。

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  可能有读者會问,兔子你還没介绍日志型36和31,怎麼就跑瞭。其實我想说,如同游艇穩穩坐上瞭專業款颜值穀底的寶座,日志型则是我本人最不喜歡的正裝款(尤其间金,無法接受),所以不说也罷,大夥兒自己挑着看吧,反正你们遲早要買DD的,不交點學费你们感受不深。

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  今年我的感覺是,勞力士在偷偷幫大傢完成消费陞级,無论是金的游艇(特意配上膠帶,缓解一把),還是间金的海使,甚至是陨石麵红蓝圈GMT,都無意把重點放在钢款上(蓝黑圈是機芯陞级需求)。畢竟對勞力士來说,现金流從來不是话题度最高的钢款。

  坊间有聲音说,今年很多人似乎對勞力士追逐的熱情下降瞭。但這個熱情本質是對于熱門钢款的追求,對勞力士的生意而言,并無太大益處(溢價的钱也是錶贩子赚瞭)。

  在看不見的地方(高價款)活躍,這纔是品牌们渴望的理想狀態。

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