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机械表的复杂功能中,也许我们最熟悉的就是陀飞轮。这个玩意儿,早在200多年前就诞生了。它把擒纵调速机构放在圆形的框架里面,让它围绕摆轮的轴旋转,从而大幅“抵消”地心引力对钟表走时带来的负面影响。听起来有点玄乎,其实简单地说,陀飞轮发明的初衷,就是让表走得更准一些罢了。
陀飞轮 陀飞轮复杂精密,而且重量极轻,只有零点几克,加上当时没有现代化的制表设备,比如CNC数控机床之类的,所以,陀飞轮基本要靠手工制作。那个时候,能做出陀飞轮的制表师,值得顶礼膜拜。
不过现在得益于科技、设备的发展,很多工序都能用机器完成。所以,陀飞轮也开始越来越多,甚至在一些国产品牌中,也能看到陀飞轮
劳力士 劳力士的制表哲学一直是精准耐用。按道理说,陀飞轮能帮助钟表走时,为啥它不生产呢?没错,陀飞轮刚发明出来的时候,的确能够帮助走时。当时它“住在”怀表里面,怀表放在口袋里的时候,通常是垂直于地面的方位。有了陀飞轮的帮助,确实能够在一定程度上助力走时。
但是现在基本都是腕表,腕表戴在手上,会在不同方位旋转,所以,陀飞轮走帮助走时方面,作用不是太大。要知道,很多通过天文台认证的腕表,都不是陀飞轮!现在的陀飞轮,基本上就是品牌用来体现自己的制表实力,展现机械表动态美感,顺便卖个好价钱的玩意儿。
根据目前劳力士所秉持的制表理念(实用)来看,很难在短期内看到劳力士会生产陀飞轮腕表,但是如果哪一天哪怕劳力士是悄无声息地推出了陀飞轮,那也一定是一个爆炸性新闻,因为这对于比较熟悉腕表行业,或者比较熟悉劳力士的人而言是前所未有的。
我们毕竟不是劳力士,而且制表行业的情势也在不断变化,况且劳力士在上个世纪机械制表行业最艰困的年代也曾推出过石英机芯的男表,而以今天对劳力士的认识来看,那也是不可想象的事。我们对劳力士的坚持和执着虽然抱以尊敬,但是也不会执拗到认为自己比劳力士还了解劳力士,将来劳力士会怎么做我们还要静观其变,拭目以待。
陀飞轮由于比较精密,精密的东西相对也比较娇嫩,更加容易坏。从日常佩戴的角度来说,显然比不上基本款腕表。劳力士的腕表,是非常适合日常佩戴的,这与他的实力和理念有关。如果装上一个陀飞轮,那么,显然就不那么耐用,也和劳力士的理念不符。以劳力士的实力,研发陀飞轮,甚至更复杂的三问,都绰绰有余。不做陀飞轮,只是因为陀飞轮有悖于劳力士的品牌理念和制表哲学,所以,我们暂时看不到劳力士陀飞轮表。 |