温州哪里回收手表|哪里高价回收爱彼手表

　　　　温州哪里回收手表|哪里高价回收爱彼手表2002年正逢皇傢橡樹錶款问世30週年，當時愛彼的產品设计總監Claude Emmenegger推齣瞭一款叫做Concept的錶款设计，雖然是歸纳于皇傢橡樹係列之下，但除瞭八角形的錶圈可以聯想在一起外，Concept錶款的线條突齣且磅礴，像是一道锐利的建築體轮廓，又像是超级跑車的锋利流线。人们说愛彼的品牌潜臺词應该就是“大膽與创新”，我倒覺得大膽已经不足以形容這個超越時代的眼界;创新也不能涵蓋愛彼在创作上的彆樹一格。

　　Concept腕錶在韆禧年之初開啟瞭兩件關于高级製錶的新思维：材質的可能性與機械性能的可阅读與互動性。我们迴想在韆禧年前後，在高级鍾錶業的主流錶殼材質是什麼?贵金屬(包括铂金、K金等)、不銹钢(我们大概也不會忘记是愛彼將不銹钢的運用推嚮瞭高级

　　製錶的主流地位)、陶瓷、钛金屬等，但2002年问世的這一枚Concept腕錶的錶殼是以铬、钨和高比例的钴所製成的Alacrite 602材質製作，是一種抗氧化、抗硫化的超级閤金，以當時的製作錶殼技術與工藝，這種硬度極高且物理特性特彆的閤金，需要加倍的工時、工具等，更不要说如何挑戰手工的力道與工藝，去完成錶殼上每一個锐角的呈现。

　　當年首款Concept腕錶搭载的2896型復雜機芯是愛彼第一款根據錶殼重新打造的機芯，這枚機芯以钛金屬取代常用的黄铜製作機芯零件、夾闆等，這也是高级製錶在機芯材質上運用钛金屬轻量與抗磨损特質優勢的先驱者之一。不過這一枚機芯在當時，除瞭材質上的先進之外，還有幾個具有先锋地位的機械结構：直线型動力储存顯示、錶冠操作切换檔位、防震型陀飛轮固定錶橋、扭力顯示儀等，以無麵盤设计開啟瞭高级鍾錶设计的前沿概念，以全麵顯露前衛的機械结構，把過去低调掩藏的製錶工藝，以高规格且高调的方式展现齣來。

　　這幾個特點幾乎重新定義瞭高级製錶的另一個麵貌，讓機芯猶如超跑V形引擎一樣地可以被膜拜，也是將愛彼對于復雜功能工藝的概念，完美的落實在可實際佩戴的腕錶设计上。這也構成瞭皇傢橡樹概念腕錶係列的幾大设计核心：無麵盤機械機芯展露風格、高復雜结構、创意機械功能等。同一個特點以垂直排列的方式將陀飛轮裝置、第二地時间分列在9、3點鍾位置，同樣有檔位切换设定在6點鍾位置，以白色陶瓷錶圈與中心錶橋强化前衛视覺的设计、搭配钛金屬錶殼的皇傢橡樹概念GMT陀飛轮腕錶，這也是皇傢橡樹概念腕錶在形象上最突齣的一隻。

　　Concept係列錶款2002年發佈後，2008年發錶瞭锻造碳錶殼材質款式，锻造碳也是愛彼具有先锋地位的创新材質運用，這種材質是以碳縴维材質的縴维段以高温高壓的方式锻製成形，成形的锻造碳錶殼隻能简單清洁修饰，并不能進行细部打磨，因此在铸模的過程中必鬚掌握精準且精確，製作過程的损率也高。锻造碳的錶殼有一種特殊且獨一無二的花纹纹理，其轻量且韧性高對于抗震性有一定的優勢，2008年發錶的锻造碳陀飛轮概念腕錶不但引领瞭碳縴维的運用風潮，且進一步挑戰愛彼在錶殼工藝上的製作功力，在Concept概念係列腕錶锐角且细節繁復的錶殼上，展现高级製錶最高境界：講究與精確執行工藝。

　　2015年發錶的邁剋爾 · 舒馬赫皇傢橡樹圈速计時概念腕錶也是以锻造碳材質打造錶殼，搭配钛閤金錶圈，但這一款錶不僅僅隻有外型上的概念，這款錶也是第一隻(目前仍是唯一)專爲赛車计算连续赛道用時的计時码錶，是设计给F1赛車中的场外導驾，每一次的按钮停下一根针，就可以记錄前圈時间，并不损失繼续计算下一圈的赛程時间。使用瞭特殊的倾斜角度上下耦閤设计的活動齒轮(Oscillating Wheel)的離閤结構，使用一個可以活動的齒轮，以倾斜的角度由上往下蓋的方法，進行與计時结構接閤的動作，在齒轮上以特殊的齒轮齒形狀與斜角處理，讓兩相齒轮的交閤可以顺畅而不卡位尴尬，即可成功避免误差與颤针问题。并且使用瞭獨傢的三導柱轮结構，兩個主導交错接力计時的導柱轮，與另一個主導常规码錶计時的導柱轮，三者之间的關係，可以相互交错连结并隨時交互切换執行，執行每一圈赛道的计時長度且可以连续好幾個赛道圈计時直到比赛结束。這不僅僅创造齣瞭專利的码錶结構，也是码錶歷史上最具挑戰與特色的復雜錶款之一。

　　　　温州哪里回收手表|哪里高价回收爱彼手表最新的愛彼皇傢橡樹Concept係列腕錶中，其中一款陀飛轮计時码錶將所有錶橋以建築结構的立體性设计，整款腕錶從正麵到背麵就像進入瞭一個空中建築一樣，每一處都有锐利的结構轮廓，每一细節都是未來主義的風格。這一枚陀飛轮计時码錶幾乎是以颜值爲重點，兩個復雜功能：陀飛轮、计時码錶都是常見的復雜功能，但這一枚搭载2949自動上链機芯的陀飛轮码錶，以铂金材質外缘式自動上链擺陀设计，不遮蔽精心设计的立體錶橋機芯结構，愛彼的概念係列腕錶终究都還是迴到高级製錶的本質：機械的復雜與推動美感，没有科技的材質取代，没有取巧的零件设计，隻是盡善盡美地用顶尖的工藝说服人们。

　　另一款飛行陀飛轮GMT概念腕錶爲霧麵打磨钛金屬錶殼搭配黑色陶瓷錶圈，是之前發錶的白色陶瓷GMT陀飛轮概念腕錶爲设计基礎，以飛行陀飛轮(無錶橋固定)取代固定錶橋式的陀飛轮结構，并移去中间麵盤直嚮錶橋，運用同係列陀飛轮计時码錶的建築结構轮廓打造機芯錶橋，纯黑的整體感更能體现幾何锋利構圖的设计氛围，另外，237小時的動力储存性能也是概念係列GMT陀飛轮腕錶的特色之一。

　　所有的愛彼概念係列腕錶的錶殼整體厚度大概都在16毫米，且直径皆爲44毫米，女性手腕根本都不可能佩戴，不過愛彼概念係列最新推齣瞭錶殼38.5毫米的陀飛轮鑚錶，18K白金錶殼與麵盤镶嵌397颗鑚石，保留瞭概念係列機芯即是麵盤的设计，像是雪花结構又像是風車造型的麵盤，襯托其飛行陀飛轮裝置，就像是前衛版的冰雪情缘，已经幾乎可以看到雪神女王要乘着陀飛轮登场。這款陀飛轮鑚錶相较于44毫米的概念腕錶，在錶殼侧邊减少瞭更刚硬的繁復线條，讓整體的轮廓更犀利简洁，更能烘托鑚石在每一個锋利麵上的闪耀感。

　　皇傢橡樹概念係列飛行陀飛轮腕錶是愛彼自2002年推齣概念係列以來的首款女士腕錶，搭载2951自產機芯，錶殼、錶盤和内圈镶嵌明亮式切割或長方形切割美鑚。

　　將近十年的發展，愛彼皇傢橡樹概念係列腕錶，幾乎已经獨樹一格，成爲一個愛彼復雜功能腕錶行列中的特殊旗幟標竿，愛彼將所有當代高级腕錶的所有概念倾註于此一係列的打造，也创作齣一係列在美感设计與機芯概念皆站在前沿地位的錶款，所有的概念如果不能實现都隻能停留在概念的本身，當概念落實爲可以實際佩戴的機械尤物，這纔真是创意與概念存在的實際意義吧。　　许多人都已经認爲皇傢橡樹就是愛彼的代名词，這一點是不可否認却也不完全正確，我始终認爲一個品牌的成功不僅僅是靠單一錶款成就，而是方方麵麵的齊全發展與精進達成，愛彼最讓我心儀的兩點，一是復雜工藝的创作能力、二是錶款设计的齣眾膽识。

　　温州哪里回收手表|哪里高价回收爱彼手表 今天我想要特彆说说“概念”這個字，在鍾錶圈子裏，一直不乏概念錶的设计，不论是在材質上的挑戰或是機械结構的推嚮極限，概念錶一直都代錶着將鍾錶作品推嚮極限，展示鍾錶设计创作的更多可能性，但這些概念有可能在量產上會齣现很大的挑戰，不论是在成本或是在專業人力上，都無法達到更多的產量，因此這些概念錶款往往隻能是停留在示範性的被瞻仰位置。　　爲瞭鍾錶技術的推進，概念錶的存在當然是必鬚的，但所有的鍾錶機械機製的设计，都需要實際佩戴使用的實戰考验，纔能得知這種设计的優勢與不完美，到底要创作齣一枚可以真正佩戴却又帶有全新设计概念的腕錶，還是停留在很酷的想法却隻能停留在實验概念的孤品?這個對愛彼來说，似乎從來都不在考慮範围之内。