玛莎拉蒂首款SUV——Levante推出插电式混合动力版

玛莎拉蒂首款SUV——Levante推出插电式混合动力版

近日，有海外媒体报道，意大利著名汽车品牌玛莎拉蒂承诺会为其首款SUV——Levante推出插电式混合动力（PHEV）版。

玛莎拉蒂官方还透露，新车会借用其母公司菲亚特集团旗下另一品牌克莱斯勒Pacifica PHEV厢式旅行车的动力系统。虽然PHEV版的Levante发布日期还没有确定，但预计最早于2018年推出。

玛莎拉蒂PHEV版Levante SUV的销售量并不会大，但玛莎拉蒂推出更多插电式混合动力车型的决心是坚定不移的。

因此，玛莎拉蒂另外两款轿车Ghibli和Quattroporte将来也很有可能会推出PHEV版本。

新能源汽车双积分制度将于近期发布

7月27日工信部表示，新能源汽车的双积分制度将于近期正式发布。新能源汽车双积分制，是关于乘用车企业平均燃料消耗量与新能源积分并行管理办法，是针对我国新能源汽车发展的实际情况，通过这个办法来建立我们推动新能源汽车发展的长效机制，促进新能源汽车的研发和推广，加强汽车产品节能减排的管理。

早在今年6月国务院法制办发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法(征求意见稿)》，其中要求,2018-2020年度,乘用车企业的新能源汽车积分比例分别为8%、10%、12%。燃料消耗量积分可以通过结转、关联企业转让、新能源汽车积分抵扣等方式满足要求,新能源汽车积分通过生产新能源汽车或者购买积分满足。

该政策正式实施，车企必须增加新能源汽车的产销量,否则只能通过向其他企业购买积分。而获得积分较多的企业,则可以出售多余的积分获得利润。

福特旗下插电式混合动力MPV——C-MAX Energi正式上市

C-MAX Energi是福特旗下一款插电式混合动力MPV，此前已于上海车展正式亮相。目前从福特官方获悉，福特C-MAX Energi正式上市，售价为21.38万元。

外观方面，新车采用家族设计语言，前脸采用上下分体式进气格栅。中控台中央配备独立显示屏，集成多媒体控制系统；四辐式多功能方向盘采用真皮包裹。此外， C-MAX Energi还配有一键启动、自动空调等配置。

动力方面，福特C-MAX Energi将搭载一套由2.0升四缸发动机与电动机组成的插电混合动力系统。其中发动机额定功率101千瓦，电动机最大功率37千瓦。

传动系统方面，匹配一款CVT变速箱。此外，新车百公里综合油耗2.1升，总续航里程为885公里，纯电动模式下最高车速可以达137公里/小时。

10年后，超过一半的新车将是电动汽车

2017年全国州长协会（National Governor’s Association，简称NGA）会议上在罗德岛举行，多家科技企业的掌门人埃隆·马斯克（Elon Musk）向各州领导人表示，未来10年后，超过一半的新车将是电动汽车，而且，几乎所有将是全自动无人驾驶汽车。

当内华达州州长布莱恩·桑多瓦尔邀请马斯克在NGA会议上谈一谈创新时，他的问题是:“在5到10年的时间里，关于能源和自动驾驶汽车，你能想到是什么？电动汽车?”马斯克指出，5年的时间和10年的时间间隔有很大的不同，他说创新将会呈现指数级增长。

“可能在10年后，美国有一半以上的新车生产都是电动汽车，”马斯克表示，并补充说，“半数产品将是电动汽车，我认为几乎所有生产的汽车都可实现自动驾驶。” 特斯拉在声明中表示，特斯拉将继续在Autopilot 2.0技术方面取得重大进展，并计划在今年年底前完成一款完全自动驾驶的汽车。