追溯到上世纪末宝马X5的出现SUV被彻底激活,一款集越野性、外观、内饰、动力优势为一体的车型引来各路分羹,数据显示15年玛莎拉蒂在华销量下滑20%,宾利、劳斯莱斯等豪华品牌均出现下降,唯独保时捷卡宴保持着整体增幅,后生者玛莎拉蒂Levante能否赶超前辈卡宴不得而知,不妨从各方面对比做个心中有数。 玛莎拉蒂Levante与卡宴作为最亲密的敌人,两款车几乎有着重合的消费群体。相比卡宴中规中矩外观上玛莎明显更加运动,车身更矮轴距也占优势。 两款车的真皮包裹内饰都十分豪华,卡宴内饰最大的特点就是密密麻麻的按钮(但是实际操作可能会比较麻烦)和5连仪表盘,感觉不像是在开车,更像是飞机之类的航天器。相比之下Levante的中控就平庸不少但是手握方向盘伸出手指便能勾到金属质感的换挡拨片,驾驶的控制欲望得到极大满足! 卡宴使用米其林轮胎R18,车厢里的乘坐空间比想象大,后排座椅中部地板凸起高度也在可以接受范围。Levante采用倍耐力R18轮胎,车内空间上并不是十分出色,但用“运动型”来衡量的话,后排正经坐下5个中等身材的成年人是轿跑车无法匹敌的。 卡宴2016款 Cayenne 3.0T机械增压V6马力333,8挡手自一体;玛莎拉蒂2016款 Levante 3.0T双涡轮增压V6马力350,8挡手自一体。 总结:综合来看,玛莎拉蒂Levante 新款SUV相比保时捷卡宴产品性能并不差,若产品在未来配置上能更显诚意相信会有更多“豪”愿意自掏腰包。 |