w动力原创文章，欢迎转发，转发请注明出处。 SUV市场有多火？连豪华跑车世家也忍不住来分一杯羹，玛莎拉蒂在跑车领域有近百年历史，在这之前从未涉足过这SUV领域，去年Levante SUV惊艳问世，直接锁定竞争对手卡宴。这是一辆有着浓浓超跑味的SUV，它有着迷人邪魅的外观和摄人心魄的排气声浪。在隧道中，排气系统犹如嘹亮的歌喉演奏劲爆乐曲。
外观 意大利向来不缺设计师，美好的事物似乎藏匿在他们骨子里再加上适时而生的头脑风暴，性感撩人的Levante诞生。他像是一个穿着阿玛尼西装的肌肉猛男，邪魅狂狷的外表掩盖着一副刚毅的铁骨和一颗“猛兽”心脏。引擎盖上隆起的线条像是风卷残云后在天空中留下的丝缕印痕，正前方象征高贵血统的三叉戟配合竖立进气格栅英气逼人、锋芒毕露散发出强大气场。
尾部造型缺乏亮点，不过在最底部双边双出的排气管尾嘴让人着魔眼睛一旦盯住它就很难离开。
魔力声浪 4缸发动机与3.0T V6发动机比起来犹如独唱跟乐团演奏的区别，这也是为什么在减排大环境下还有那么多人迷恋6缸的原因之一。Levante的声浪魅力并没有因为SUV结构而衰减，他完美的继承了玛莎拉蒂“祖训”。开着Levante过隧道，启动运动模式，降下车窗，全身心享受听觉盛宴。如同爆裂战车，在肾上腺素飙升的同时呼吸不由自主的急促，雷鸣轰隆声中夹着霹雳啪啪的点火声响。隧道两边的橘色光晕似点点星光，像极了在电光火石中跃动着的火焰。
这是玛莎拉蒂的独特体验，不需要改装，原厂排气就能让人神魂颠倒，但要顶着深夜摊主的怨恨眼神和愤怒嗔责。不过现在很多上百万的豪车有在排气系统中安装阀门，通过控制阀门让其“低音震动”或者“燥热摇滚”，可以做到小区附近不扰民，又能在夜深无人的大街恬噪过足瘾。
动力 如嘶吼般的声响来自澎拜动力的支撑，3.0T双涡轮增压发动机有两个功率调校版本，低功率版本发动机的最大功率为257kW/5750rpm，峰值扭矩为500N·m/4500-5000rpm，而高功率版本发动机的最大功率可达316千瓦kW/5750rpm，最大扭矩580N·m/4500-5000rpm，无论是低功率版本发动机还是高功率版本发动机，在这个级别中都是属于拔尖水准。 内饰
内饰看上去并没有与外观相符的邪魅狂狷，缺少激情，有点对不起亮眼的外形。唯一带劲儿的东西是三幅方向盘下的硕大换挡拨片，在某种程度上提起我的战斗欲望。用料没得说，毕竟这个级别的车。电子档杆旁的“M”键引人瞩目，彰显着这是台驾驶者之车。 操控 玛莎拉蒂第一款SUV，有着靓丽有型的外貌和高亢嘹亮的声音就足以令人满足，但它在操控上还能给人惊喜，运动模式下油门灵敏，加速线性，动力随踩随到。大油门下去，推背感即刻催生。好评如潮的ZF8速变速箱，换挡逻辑清晰，换挡不仅快还很聪明，能够在最短时间内领会对它的意图，加速的反应动作几乎与踩油门的指令瞬间重合。
这是一台能让人开着很爽快的SUV，无论是标志性的前大嘴还是无框车门都能为你在人群中间赚足眼球，嘶吼般的声浪更是让人爽翻天。 |
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