我们今天来给大家讲述一下， 玛莎拉蒂 Levante乘坐体验。

座椅及头枕设计相当柔软舒适

它的前座这一排的按键仅仅是对空调的一个调整，然后电动座椅，在侧面。整个这个座椅，我觉得有一个特点，就是它摸起来很柔，因为它的皮质特别好，就是你坐在上面的时候，你身体的重量呢，会比较好的都分散开，受到座椅整体的支撑，那么坐在上面时间长了，并不会太疲劳药。

再有一个就是，在你操控的时候，它的侧向的支撑，做的很好。它的头枕设计的很好，头枕很柔软，当你把头靠到头枕上的时候，你觉得这个头枕相当的舒适，那么这个是整个儿这个前仓的感觉，当然一个前半部分可以滑动的，整个的玻璃车顶，这是现在的一个时髦标配，这个车也不缺。

空间设计体现运动型后驱车特点

当我们坐到后座来的时候呢，你会发现一件事儿，就是很难相信这辆车的轴距，是在三米以上，为什么呢，因为它在它的后座提供的空间呢，基本上只相当于一辆普通的中级SUV的那个空间，其实这就是因为，它的那个轴距情虽然长但是它全都长在车头那边了，并没有在后舱里，形成一个很长的很大的一个空间，这就是运动型后驱车它所追求的一个东西，它的这种长轴距，是用于操控的。

但是这台车还有一个特点，就是我发现，它在USB上很慷慨，它在后座提供两个USB插口，它在前座呢，正驾驶那儿提供一个，副驾驶那提供两个，所以这台车，有五个USB插口，这挺有意思的，一下给提供了五个，但是它的安排的位置，未必是特别合理的，对吧，但是数量是真的足够多。

玛莎拉蒂Levante呢，我就认识一个非常值得去考虑购买的一个运动型的SUV，特别是那些追求驾驶乐趣，并且呢，喜欢有自己个性的那些消费者，可以去选购的，这样的一台车，那么我觉着它的定价也很合理，也就是说比卡宴的同级别的卡宴的低配稍微贵点儿，又比卡宴的高配稍微便宜点。所以体现了一定的竞争力吧。

那么在对于这个德系车，大家觉着满街都是这些德系，满街都是卡宴，希望有一些不同，希望标新立异的时候，我觉得玛莎拉蒂它这个切入点，还是很不错的。

另外这台车从提供驾驶乐趣，这个角度上讲，从操控，从驾驶，从这个性能，这些角度上讲，我觉得这台车都是一个相当值得赞赏的一个产品，就从购买的角度来说呢，我认为999800的这款车，它的配置也足够，然后呢，它给你提供的驾驶的感受，也非常的不错，价钱也很适中，所以我觉得在这个系列当中，其实最值得去推荐的就是这一款了。