不得不承认，越来越多的消费者都更趋向于买一款更大的车，但他们每个人对“大”的理解都不尽相同。有的追求大且踏实，满足全家出行；有的追求大且全能，给你应对复杂路况的自信；有的追求大且豪华，城市SUV也要最时尚；有的追求大且可靠，轻度越野不在话下。同样的预算，不同的需求，哪款车才能让你的钱花在刀刃上？来看看这款车——探险者
在这个追捧“鲜肉儿”的时代，很多造型硬派的车型没能在这场大潮下坚守住自己最后的底线，而是选择了随波逐流，倒向了“娘炮儿”阵营！但探险者并没有迷失自己的方向，外观依旧保持着霸气、硬朗的纯爷们儿式设计风格。车头正面，造型方正的前大灯以及造型别致的前雾灯配合采用熏黑设计的倒梯形进气格栅，让它看起来更像是一个时髦的美国型男，强壮又带着时尚。发动机舱盖上方隆起的线条，就像是紧绷的肱二头肌，为整车营造出很强的力量感！探险者的车身线条十分紧绷，没有任何松垮的感觉，而前后轮轮眉以及前后门下部大面积塑料哑光质感的护板加入，也为探险者赋予了些许野性气质。
此次2017款探险者的变化主要集中在配置方面，新车将会全系搭载福特最新一代的SYNC 3车载互联系统，新系统可通过福特AppLink平台下载多款App应用并支持苹果CarPlay功能。此外，新车还将全系标配电动尾门，并在运动版车型上新增之前铂金版车型所搭载的功率为500瓦的索尼音响。
在乘坐空间方面，探险者的表现非常优秀——以身高为178cm的体验者为例，将前排座椅调整至最低，头部空间约为两拳，保持前排座椅不变，同一体验者坐在第二排时头部空间为一拳，腿部空间为两拳，当该体验者坐在第三排时，整体空间表现依旧不错，与一台紧凑级轿车的乘坐表现相当。行李厢空间方面，在正常状况下探险者的行李厢尺寸非常宽大，配合全系标配的后排座椅按比例放倒功能，能够进一步提升它的装载能力。
动力方面，2017款福特探险者还将搭载2.3T和3.5T两种EcoBoost涡轮增压发动机，其中2.3T发动机最大输出功率276马力，峰值扭矩为410牛·米；3.5T发动机最大输出功率为356马力，峰值扭矩为501牛·米。传动系统方面，与两款发动机匹配的均为6速手自一体变速箱。此外新车全系配备四驱系统。 文章小结：在这个以时尚、前卫为审美导向的时代，探险者依旧保持着霸气、硬朗的纯爷们儿式设计风格，而这一看似“逆潮流而动”的外观，反而让它显得更为特立独行。在内饰设计以及用料等方面，探险者完全摈弃了粗糙、不修边幅等陋习，这也让消费者看到了福特足够的诚意。除此之外，探险者的第三排座椅的乘坐空间与一台紧凑级轿车的乘坐空间非常接近，这样的表现要比同级别车型更具优势！ |
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