图中这辆保时捷卡宴测试车,外形与现款几乎没有差别,很容易误认为是中期改款。但现售的第二代卡宴已服役7年,2014年已进行过中期改款,估计这辆测试车正是第三代卡宴。 虽然新一代卡宴轴距会有所增长,换来更宽敞的后排空间,但整备质量将下降100千克,油耗和排放也会更低。第二代Panamera的仪表盘,空调、门窗、雨刷和灯光等各种按键都可能被第三代卡宴共享。 全新卡宴将再次成为新一代奥迪Q7和大众途锐的兄弟车型,兰博基尼Urus也将是其近亲。卡宴将与大众和奥迪共享V6和V8动力,以及混动系统。据说新一代卡宴还将出现纯电动版本。 预计全新第三代卡宴将在9月揭幕的法兰克福国际车展全球首发。(车文车技) |