今晚,在武汉汉秀剧场,路虎全新一代发现正式上市,售价79.8万——110.8万元。新车相比老款有了翻天覆地变化,除了车身结构从非承载式车身改为更适合城市使用的承载式车身,外观和内饰更是豪华年轻了许多,更符合如今消费者的审美。 全新一代发现,全系搭载3.0L V6机械增压汽油发动机,最大功率为250kW(340Ps),峰值扭矩为450Nm,传动系统匹配来自采埃孚的8速自动变速箱。并配备了带有低速四驱功能的全时四驱系统和第二代全地形反馈适应系统,除此之外,新车还配备了大量的电子辅助功能,例如陡坡缓降、电子限滑、侧倾稳定控制、涉水感应系统等。发布会现场的涉水表演,更是证明了该车仍是一台越野利器。 外观方面,传承发现Vision概念车的设计元素,相比老款那方方正正的盒子造型,新车外形更加圆润,整体设计风格向揽胜运动版靠拢,更显豪华与年轻。车身侧面依然保留了发现独特的阶梯式车顶造型,只是C柱倾角更大,更有运动感。家族式的前脸造型,将前大灯组和车身线条融合在了一起,圆润时尚的同时科技感十足。车尾门的变化也非常大,从原先的对开门设计改为更常见的整体式设计。 内饰方面,全新的设计的内饰语言基本和路虎现款车型相似,依然简洁大方。只不过相比老款,材质和配色上的升级让该车内饰更显豪华,更符合该车定位。中控屏幕是亮点,尺寸达到了10.2英寸,且功能丰富,空调控制区域依然保留了上一代经典的圆形控制按钮。为了更符合如今消费群体的需求,新车后排得到极大提升。不仅配备了独立空调系统,还配备了独立控制的后排娱乐系统。最牛的是,新车的前/中/后三排座椅共设有最多6个12V充电接口和9个USB接口,可最大限度地满足现代家庭对移动互联的需求。 配置方面,新车将搭载Wi-Fi热点、远程遥控、盲点监测、自适应巡航、全景影像、车道保持、自动泊车、空气悬挂、电动尾门、全景天窗等配置。 车身尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4970/2220/1846mm,轴距为2923mm,车身长度和轴距有所增加,宽度和高度则有所减小。座舱布局上,5座版车型将采用2+3的布局,7座版车型将采用2+3+2的布局。 其中,7座版的第三排座椅官方称是按照95%的成人(身高1.90m以下)身高体型标准而设计,第二排座椅可以向前/后滑动160毫米,除了能为第三排调整出更多的腿部空间以外,还可以方便第三排乘客进出;并能通过InControl系统实现远程控制二、三排座椅的滑动和折叠,后两排座椅共拥有21种不同的折叠组合形式。 虽然很多人说全新一代发现放弃了原本硬派越野路线变得不再纯粹,较为娘炮的外观也不符合原先硬汉感官。但在小编看来,随着时代进步,硬派越野车使用场景变得越来越小众,大多数人还是需要一辆能在城市中舒适代步的车型。这个级别的消费者真正去野地里撒欢的机会也少得可怜,毕竟情怀不能当饭吃。更舒适豪华得承载式车身才是更加适合日常使用,何况该车的越野能力依然强悍,足以满足大多数情况的需要,路虎发现如此改变也无可厚非。 |