劳力士116655回收价格谈判任重而道远，商家高价回收只是幌子

　　本人92年，第一块表是万国iwc葡萄牙计时，当时爱不释手，可是无奈，人的这个欲望，于是去年的时候就开始关注劳力士116655，无奈没有现货，今年路过一家授权经销商，抱着试一试的态度进去询问，没想到居然真的有一块现货，而且给的优惠难以抗拒，果断下手。同时，陪父亲在国内入手了一块宝珀限量陀飞轮，因为优惠合适，所以应该没有买贵。下面上图，116655和葡计同为40mm表盘，但iwc会显得大很多。116655表盘实物个人觉得稍显小。 祝各位表友早日解毒心中所爱

　　在今年的SIHH结束之后，我像往常一样，又一遍一遍的过今年各个品牌的新品，但是因为很多品牌推出的表款都非常多，所以很难都记在脑子里，只能有个大概的印象。沛纳海今年比较有看点的一款表，无疑是PAM00700，从表壳到机芯都用了高科技材料，但是还有一只表，让我不经意间联系到了劳力士身上，这只表就是沛纳海Luminor 1950系列PAM00684。其实每次去比较沛纳海和劳力士，都是很头疼的事情，因为两者都是在这个级别中相当不错的品牌，并且在价位段上十分重叠，很多表友既喜欢劳力士，又喜欢沛纳海，所以一时瑜亮总是难以抉择。

　　今年沛纳海Luminor 1950系列684腕表，使用18K玫瑰金表壳，配黑色陶瓷外圈，搭一条可延伸的橡胶带，小三针盘面加一个日历窗，而让我联系起来的，是劳力士2015年巴塞尔表展推出的游艇名仕型116655，当年劳力士共推出两款永恒玫瑰金陶瓷字圈游艇名仕，一款40毫米，一款37毫米，116655是40毫米的表款。沛纳海684和劳力士116655实在有太多相通之处，才让我瞬间想到了一起，两者都是K金壳，都有陶瓷字圈，防水都是100米，都是橡胶带，都用荧光刻度，都搭载自产的主力机芯，尺寸上也十分相近，沛纳海表径42毫米，劳力士表径40毫米，价格上更不用说，都在18万多人民币，看样子好像只能看老天的意思了（掷硬币）。不过还有个关键因素，沛纳海684限量250枚，这数量肯定是难买的，劳力士虽然不限量，但也不是说有就有，市面上并不常见。

　　沛纳海Luminor 1950系列684腕表，官方的资料介绍明确表示：是沛纳海42毫米表径腕表中首枚可潜水的手表。所以，它实际上是一枚非常奢华的可潜水手表，虽然这样说，但它使用的是18K玫瑰金表壳，显然不是真的用来潜水的工具表，它的防水深度为100米，也不是一个专业潜水表的防水深度，所以呢，它实际上是一枚具有高防水性能的海洋风格奢华腕表。什么时候适合佩戴它？大部分休闲活动都可以佩戴，就算你真的要佩戴它去浮潜一下也无所谓。另外，作为沛纳海相对小尺寸（42毫米）的首枚可潜水腕表，它限量250枚，官方显然也把它设定为一款有特殊意义的收藏型表款。从这几个方面来说，它的定位已经很明确了。

　　劳力士游艇名仕116655腕表呢？游艇名仕本身是劳力士中一个工具表的系列，和潜航者一样，都是以功能性为首，游艇名仕有两代，一代是大三针，一代有计时功能，第二代是专为帆船赛而设计，工具性更强，而116655腕表属于第一代的设计，即大三针加一个日历。游艇名仕116655腕表其实定位也很明确，海洋风格，专为水上运动而设计，带有双向旋转表圈，专利橡胶表带。毫无疑问，116655的功能性很突出，但用了18K永恒玫瑰金，显然也不是一枚单纯的工具表。

　　从这一点上面说，684和116655是何其相似，684强调可潜水，而116655本是水上运动腕表，所以684的外圈12点钟位置带有夜光功能，外圈是单向旋转外圈，而劳力士是双向旋转外圈，可用于多种计时。除了在功能上的这点差别之外，它们的佩戴场景和受众人群，基本上是重叠的。

　　技术含量

　　除了在定位上很相似，沛纳海和劳力士也都是非常具有技术实力的表厂，劳力士不用多说了，大家都很清楚，沛纳海目前在高科技应用方面甚至要比劳力士更前沿，因为它还在探索很多高级复杂的和概念性的东西，劳力士依然是在传统的基础上去提升，而没有推出概念性的东西（但表厂内部实际上一直在探索更新的技术），所以我一直说劳力士很稳。

　　那么就这两款表来说，我们分几个部分来对比。首先是表壳，劳力士用的是永恒玫瑰金，就是劳力士自己专利研发的贵金属合金，里面含有铂金成分，能够持久保持颜色，所以才叫永恒玫瑰金。沛纳海用的是18K玫瑰金，同样是75%的黄金加一些其他金属，只不过剩余的25%合金材料和比例与劳力士不同。从材料上来说，劳力士是要胜一筹的。工艺上来说，两家都不简单，沛纳海的Luminor表壳有互桥，壳型相对于普通圆形和方形来说又比较特殊，是枕型的，劳力士则是蚝式表壳，但从结构上来说，沛纳海的Luminor壳型是要复杂一些的。然后表圈用的都是黑色哑光陶瓷材料，至于谁家的陶瓷更好或技术含量更高，因为并没有这方面的详细报告，所以姑且不做比较。

　　表盘呢，沛纳海使用的是黑色盘面，K金时标边框和指针，内填夜光涂层，这一次用的以往的夜光材料不一样，发出的是蓝光，以往的沛纳海多为绿光。劳力士也是K金时标框和指针，均覆盖夜光涂层，也是蓝色光。这一点上也很相近。

　　表带方面，沛纳海用的是具有延展性的橡胶带，配一个针式表扣，劳力士用的是专利的oysterflex表带，即在橡胶内层，还有一片弹性钛镍合金，来保持佩戴的舒适性和橡胶表带的外形，搭配一个带安全锁的18K永恒玫瑰金折叠扣。从这一角度来说，劳力士无疑要豪华了不少，技术含量也高了不少。

　　最后是机芯面，这是一只腕表最具科技含量的部分，因为都是很精密的部件。沛纳海684腕表搭载的是品牌自产的P.9010自动机芯，4hz摆动频率，厚度6毫米，直径13¾法分（约29毫米），双发条盒提供72小时动力储存，具备单独调校小时的功能（快调小时），双臂摆轮夹板，夹板下方具有两个微调摆轮间隙量的螺丝，无卡度结构，铍青铜合金材质摆轮，四螺丝微调。毫无疑问，仅仅看这些数据，其实已经可以看出它是一枚很实用的机芯，并且配置也很不错。

　　劳力士3135机芯呢，一代名芯，久经考验，我想很多表友早已如数家珍。说说和P.9010的共同点，摆轮夹板都是桥式的，底下都有微调螺丝，摆轮材料一样，然后机芯尺寸基本一致，都是6毫米厚度。同等机芯尺寸下，沛纳海拥有双发条盒，3天的动力储存还有额外的小时快调功能，劳力士是单发条盒提供2天的动力储存，没有小时快调。劳力士使用KIF避震器，沛纳海使用Incabloc避震，这俩哪个好？争了几十年好像也没个上下，各有各的好。劳力士使用专利顺磁性蓝铌游丝，沛纳海没注明，可能是Nivarox游丝。劳力士用的销钉摆陀轴承，沛纳海用的滚珠轴承。

　　总体来说，劳力士专利性的技术成分，尤其是表带和机芯层面，是要比沛纳海多的。

　　市场价值

　　在流通领域，劳力士和PP是两大流通之王，沛纳海一直保持一个很高的流通热度，很多特殊表款都被炒到一个高价，但从总体品牌上来说，沛纳海还没有达到劳力士这样的一个二级市场流通量级。所以品牌在民间价值这一方面，劳力士是要占一点上风的，这一点在拍卖及民间市场有据可循。

　　然后，沛纳海684和劳力士116655，我认为都不会是民间热炒的对象，尽管沛纳海684限量250枚，具有很高的稀缺性，但买方市场才决定它在流通性上的价值。今天值得被炒的沛纳海依然是那些47毫米，钢款或极少数特殊材质款，遵从原滋原味历史的表款，684无疑是一枚现代设计的腕表。劳力士被热炒的目前集中在迪通拿、潜水表和探险家，游艇名仕被热炒的并不多，尤其是这种本身带有溢价的贵（价）金属表。当然，保值性肯定是有的，毕竟都是贵金属表，又都有较高的科技含量。

　　总结：其实，很多人会说，两款都不选，毕竟接近19万的公价，跑去国外买个PP、VC、ALS、AP，不是更爽。买表，各有所好，有人买性价比，有人买品牌、设计和价值认同，谁也不能说谁对谁错，谁好谁不好，只是一种自我选择。以上只做一点简单分析，也有可能没有点到的或者有误的地方，都欢迎大家留言讨论