(本文素材来自轮胎商业网) 近日,轮胎商业网对钻石、三角和普利司通三款运动型轮胎进行了一次深度测评,引起了各界的广泛关注。我们从测评数据中可以看出钻石轮胎与国际大牌普利司通以及三角轮胎各项性能的对比。事实告诉我们,钻石轮胎性能丝毫不输于国际大牌轮胎! 此次参加测试的三款轮胎是:普利司通运动系列代表产品普利司通RE003;三角在运动轮胎市场的主力产品TH201;拥有75年历史的钻石品牌DA301,这款轮胎是钻石着重打造的一款高性能运动产品。 本次测评,三款不同品牌的产品性能究竟谁更胜一筹,下面马上为您揭秘! 一、静态测试 普利司通RE003:操控、安全、稳定 乍一看这款轮胎有点像半热熔胎,宽大的花纹块与脉冲式沟槽设计不仅提升了轮胎的刚性,响应速度与排水性,同时,也赋予它别致的美感。这绝对是一款不好惹的高性能胎。 三角TH201:操控、稳定、舒适 三角TH201是这三款轮胎中花纹最密集的,三条主沟槽与副沟槽旁边的花纹块外加细小沟槽设计,这款轮胎更偏重操控性与静音舒适性,估计也是一款很激进的性能胎。 钻石 DA301:操控、抓地、舒适静音 这是一款基因重组的运动轮胎,花纹设计可圈可点,中心沟槽较外侧沟槽宽,再加上花纹块与纵向横沟槽设计,既保证了切水,又兼顾过弯操控 ,看上去是一款相当具有实力的性能胎。 第一时间拿到这三款轮胎,普利司通RE003按上去偏硬一些,估计耐久、耐磨性不错;三角TH201偏于中等水平,可能相对比较均匀;而钻石DA301较普利司通与三角相比偏软一点,整体更加柔韧。 要了解轮胎的性能到底谁强谁弱,动态测试见分晓。 二、动态测评 此次测评,测评的车辆选择的是2015款一汽大众CC 1.8T豪华版。 测试场地为普通沥青路面,天气晴、0级风、气温30摄氏度 地表温度37摄氏度 。 测试现场路面细节 测试现场路面温度 采用Performance-Box专业测试工具进行测试 1、加速测试:
2、制动测试:
3、操控性能测试: 注:绕桩操控为绕行8个间距18米的桩桶
4、静音测试:
5、舒适度测试: 注:舒适度测试数据为震动系数。(系数越大振动幅度越大,舒适性越差)
动态数据汇总 动态测试中,普利司通RE003与钻石DA301在测试成绩上各有千秋,普利司通偏重操控性与安全性;钻石轮胎更注重操控性与安全性、舒适性;三角TH201成绩更偏重安全性与舒适性稳定性。 耐磨性测试: 三款轮胎使用前: 三款轮胎使用后: (三款轮胎磨损对比)
总评:
轮胎细节展示: 钻石品牌诞生于1944年,最初生产自行车胎,1998年“钻石”牌车胎商标获评广东省著名商标及广州市著名商标。2009年10月,“钻石”品牌加入万力轮胎股份有限公司大家庭,在2014年9月正式生产钻石品牌乘用车轮胎。经历75年的历史沉淀,钻石品牌已打造出舒适、运动、越野、耐磨、轻载、缺气保用及冰雪7大系列,10余款拳头花纹,主打产品包括舒适系列DP226,运动系列DA301,越野系列DU006等。 此次轮胎测试,我们用数据证明了钻石轮胎媲美国际大牌的产品性能。目前,钻石轮胎在产品开发、市场推广、销售布局等方面已取得卓越的成绩。钻石轮胎,您值得拥有! 万力轮胎 万力轮胎是广州万力集团旗下的大型国有企业,起步于中国改革开放时期,是国内第一家全套引进美国技术的轮胎企业,经过30年的发展,现拥有多个生产基地,在广州建有先进的橡胶轮胎研究院,是国家认定企业技术中心、国家认可实验室(CNAS)、院士工作站、博士后工作站,在合肥建有轮胎行业第一家智能制造工厂,实现了轮胎生产全过程的智能化、自动化、绿色化,是国家两化融合示范企业。 |
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